แตงโมเริ่มที่ปี 68-79 แบ่งออกเป็น 2 รุ่นใหญ่ๆ 68-71 และ 73-79 สำหรับปี 72 จะเป็นลูกผสม
68-71 หน้าตาเหมือนกันเด๊ะ คือไฟเลี้ยวหน้าอยู่มุมล่างใต้ไฟหน้า กันชนโค้งมน ไฟท้ายเล็ก ช่องลมเสาหลังโค้ง คานหลังถอดออกเพื่อดึงเครื่องออกทางด้านท้ายได้ ล้อ5รู X 205 มม.
71หน้าตาจะ เหมือน 68-70 แต่รุ่นนี้ จะเป็นรุ่นแรกที่ได้ ดีสหน้า และมีหม้อลมเบรค มาจากโรงงาน เครือ่งจะได้เป็น 2 port เป็นปีแรก รุ่นนี้ ล้อ 5 รู x112
72 ปีนี้ผสมครับคือหน้าเหมือนกับ 68-71 แต่ท้ายไม่เหมือนแระได้ช่องลมเสาหลังเหลี่ยมเป็นปีแรก และได้ไฟท้ายยาว เครื่องเป็นเครื่อง นอน type 4 เป็นปีแรก กันชนยังโค้งเหมือน 68-71 แต่คานหลังถอดไม่ได้แล้ว ยกเครื่องออกทีต้องหย่อนเครื่องลงไม่สามารถดึงออกทางด้านท้าย เหมือน 68-71
รุ่นถัดมาคือ ปี 73-79 รุ่นนี้หมดความโค้งมนไปเยอะ กันออกจะเหลี่ยมๆ ไฟเลี้ยวหน้าย้ายไปไว้บนติดกับตระแกรงหน้า อยู่เหนือไฟหน้า ไฟท้ายยาว ช่องลมเหลี่ยม ประตูห้องเครื่องเล็กลง เครื่อง type4 1.7-2.0
โดยมากที่โดนแปลงมาคือ แปลงให้รุ่นเก่าเป็นรุ่นใหม่ เช่นไฟเลี้ยวหน้า เสาช่องลมหลัง ไฟท้ายหลัง และกันชน อย่างอื่นก็ไม่ค่อยมีอะไรให้แปลง ดูจริงๆดูไม่ยากหรอกครับ เพราะหากเป็นรุ่นแรกแปลงเป้นรุ่นใหม่ ไงห้องเครื่องก็ยังเหมือนเดิม ฝาท้ายเครื่องยังไงก็ไม่เหมือนกัน นอกจากลงทุนตัดมาเชื่อมใส่ ทั้งยวง โดยมากก็แค่เปลี่ยนไฟท้ายเฉยๆ รุ่นแรกฝาเครื่องใหญ่กว่ารุ่นใหม่ และคานหลังถอดได้ ส่วนด้านหน้า ช่วงล่างชิ้นหน้าก็ไม่เหมือนกัน รุ่นใหม่มันจะมีตัว support กันชนหน้าที่แข็งแรงยื่นออกมา ซึ่งในรุ่นแรกจะไม่มี คาน support ตัวนี้ หากเเปลงได้เหมือนต้องตัดตัวนี้มาแปลงใส่ด้วยซึ่งมัน too much work ครับ ที่จะมีใครทำ โดยมากก็แค่แปลงใส่กันชนรุ่นใหม่เฉยๆ ที่ฮิตแปลงกันมากที่สุดที่เคยเห็นคือ แปลงไฟเลี้ยวหน้า และไฟท้าย ที่แปลงง่ายสุดนอกนั้นมัน งานเยอะงานใหญ่ที่จะแปลงกันครับ
จดเลขตัวถังมาสิครับ ผมจะบอกให้ว่ารถคุณน่ะปีอะไร แปลงหรือไม่แปลง
31 ก.ค. 2545 , 04:23:05 น
หัวข้อ: อยากทราบวิธีดูตู้แตงโมว่ารุ่นใดแปลงมาหรือไม่ (อ่าน 722 ครั้ง)
