[หะมู]

เพื่อนผมเกิดสนใจรถโฟล์กตู้ เห็นว่าผมมันพวกบ้าโฟล์กเลยถามขอความเห็นมา ว่าเค้าทราบว่ามีอยู่สามสี่รุ่น อย่างไหนน่าสน ผมก็บอกว่าเดี๋ยวจะลองถามเพื่อนสมาชิกสายนักเลงรถตู้ให้ ก็ขอความอนุเคราะห์หน่อยนะครับ
- รุ่นปี ๑๙๙๕-๒๐๐๐
- รุ่นปี ๒๐๐๑-๒๐๐๔
- รุ่นปี ๒๐๐๕-๒๐๐๙
- ซื้อรถขนาด ๒๘๐๐-๓๒๐๐ ซีซี รุ่นของปี ๒๐๐๓-๔ จะดีไม๊ครับ
- แต่อีกใจหนึ่งเค้าก็ชอบ tdi ๒.๕ ของปี ๒๐๐๕-๖ มากเหมือนกัน
อยากฟังความเห็นเพื่อนๆ หน่อยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

[โกเล็ก]

โกเชียร์ ปี 2006 TDI 2.5 ครับ อายุน้อยยังไม่ถึงวัยทองแบบของโก

[วีระ]

ผมเคยถามตอบด้วยตัวเองหลายๆข้อ คำตอบแต่ละข้อจะทำให้ตัดตัวเลือกออกไปได้เรื่อยๆ จนเหลือเบอร์สุดท้าย

1 ถ้าขับเอง / ผมจะเลือกรถช่วงสั้น รถช่วงยาวที่วางขายกันอยู่ มักตกแต่งให้เจ้าของนั่งหลัง
2 ถ้าขับเร็ว / ผมจะเลือกรถเครื่องใหญ่ แต่แค่ 2800 ซีซี กับความเร็ว 170 กม/ชม ก็เหลือเฟือแล้วครับ
3 ถ้ามีเงินซื้อเยอะ / ผมจะเลือกรถปีใหม่ๆ แต่ระบบอิเลคโทรนิคส์บางเรื่องก็น่ารำคาญเหมือนกัน เพราะมันมักจะเสียง่าย
4 ถ้ามีเงินซ่อมน้อย / ผมจะไม่เลือกรถดีเซล เพราะอู่นอกที่ชำนาญเครื่องดีเซลยุโรป ยังมองไม่ค่อยเห็นตัว อาจต้องเข้าศูนย์เป็นส่วนใหญ่
5 ถ้าจะติดแก๊ซอยู่แล้ว / คงต้องเลือกรถเบนซิน (รถดีเซลยังติดแก๊ซไม่ได้ ใช่มั๊ย?)
6 ถ้ามีสเป็คสีในใจแล้ว / น่าจะรอจนได้สีที่ชอบ จะได้ไม่ต้องติดสติกเกอร์ว่า รถคันนี้ศรีสะเกษ

ลองพิจารณาดูครับ

[เส]

ผมใช้คาราเวลvr6 บรรทุกผ้าอยู่ ผมว่าเล่นtdiดีกว่า เพราะว่าt4ตัวนี้มันออกตัวอืดมากแต่ความเร็วปลายไม่ต้องตามใคร

[dorn]

เพื่อนผมเกิดสนใจรถโฟล์กตู้ เห็นว่าผมมันพวกบ้าโฟล์กเลยถามขอความเห็นมา ว่าเค้าทราบว่ามีอยู่สามสี่รุ่น อย่างไหนน่าสน ผมก็บอกว่าเดี๋ยวจะลองถามเพื่อนสมาชิกสายนักเลงรถตู้ให้ ก็ขอความอนุเคราะห์หน่อยนะครับ
- รุ่นปี ๑๙๙๕-๒๐๐๐
- รุ่นปี ๒๐๐๑-๒๐๐๔
- รุ่นปี ๒๐๐๕-๒๐๐๙
- ซื้อรถขนาด ๒๘๐๐-๓๒๐๐ ซีซี รุ่นของปี ๒๐๐๓-๔ จะดีไม๊ครับ
- แต่อีกใจหนึ่งเค้าก็ชอบ tdi ๒.๕ ของปี ๒๐๐๕-๖ มากเหมือนกัน
อยากฟังความเห็นเพื่อนๆ หน่อยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

มาต่อครับ เคยคุยกับเพื่อนที่เป็นช่าง ถ้าจะหา t5 รุ่นไหนดี  เขาแนะนำ t5 3.2 รุ่นปี2005ขึ้น ติดแก๊ส ดูแลรักษาง่ายกว่าtdi เพราะรถลูกค้าที่เป็น tdi มาเข้าอู่เยอะกว่าเบนซินมาก ข้อนี้ไม่รู้ว่าเป็นอย่างไร
ใครมีข้อมูลช่วยบอกด้วย จะขอบคุณมาก  ถ้ามีโอกาส  กำลังตามหาอยู่สภาพดี เจ้าของที่ใช้แบบรักษา
ข้อคิดเห็นของพี่วีระ ก็ดีนะครับ มีให้เลือกตั้ง ๖ ข้อ สำหรับผมเจอข้อ ๗ ยังไม่มีตัง(งบ)ก็รอไปก่อน
แซวนิดหน่อย ให้อภัยด้วยนะครับ

[ชาร์ลี]

จากประสบการณ์ที่ใช้ T4VR6, T4V6 และ T5 2.5 TDI (2007)

ถ้ามีงบประมาณพอสมควร T5 2.5 เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด
- ช่วงล่างปีกนก คอยล์สปริง ตัวเบ้อเร้อ ไม่ต้องห่วงเวลาสาดโค้ง
- อัตราเร่งออกตัวไม่ขี้เหร่ แต่เวลารถลอยตัวแล้ว วีโก้ไม่มีสิทธิ์จี้ก้น กดคันเร่ง หอยโข่งก็รีดแรงม้ามาเป็นฝูง 170-180 กม. เป็นเรื่องเด็กๆ แม้นผมชอบความเร็ว แต่ผบ.ทบ.ก็บอกว่าพอแล้ว แม้นว่ามันยังไม่สุดคันเร่งเลย
- ปัญหาเรื่องเครื่อง ผมว่าลืมไปได้เลย มันทนเหมือนแรด ไม่พังง่ายๆ แต่เกียร์ก็เป็นจุดอ่อนของรถตระกูลนี้ อ้อหอยโข่งด้วย (แพงมาก)
- เรื่องเครื่องเบนซิน 3.2 จะเอาไปดมแก๊ส มันก็คงโอเค มันประหยัดได้ดี แต่ต้องหาร้านที่ติดตั้งดีๆด้วย ม่ายงั้น งานเข้า ครับมันจุกจิกกว่าดีเซล  T4สองคันติดLPG พออายุระบบแก๊สมากขึ้นถึงเข้าใจคำว่า จุกจิก และหงุดหงิด

[หะมู]

ขอบคุณครับสำหรับทุกๆ คำแนะนำ ยังรออ่านเรื่อยๆ นะครับ คือผมบอกให้เพื่อนเค้าเข้ามาอ่านด้วย ในฐานะคนที่สนใจจะซื้อครับ ดีจริงๆ ครับ

[โกเล็ก]

มาช่วยดันคุณ หะมู เรื่องรถตู้ต้อง โฟคส์ซิ

[น้องฟ้า VR6]

ความเห็นส่วนตัวผมนะ

ผมเคยขับรถตู้ TYT มาก่อนขับรถตู้ VW

ขับรถตู้ VW มันได้ฟิลลังค์กว่า

ใช่ครับ เห็นด้วยกับ รถตู้ต้อง โฟคส์

[sutum]

ผมว่าโฟลค์มีเสน่ห์ตรงที่ใช้ไปทำไปนี่แหละ  ได้ความรู้แล้วบางอย่างก็ทำเองบ้าง  ท้าทายความสามารถดี  ผมใช้อยู่สองคัน  มีเวนโต้ปี ๙๗  กับที ๔ ปี ๙๓ ติดแก๊สทั้งคู่ผมเอาเวนโต้ไปแม่สายจากชลบุรี ไป-กลับ สองพันสองร้อยกว่าโล  กินแก๊สไป ๒๕๐๐  อีกทีก็เอาที ๔ ไปศรีษะเกษ ไป-กลับ พันห้าร้อยโล กินแก๊สไป ๒๘๐๐

สรุปว่าผมพอใจเพราะค่าแก๊สไม่ถึงกับแพงมาก  ส่วนตัวรถก็ยังดีโดยเฉพาะเวนโต้ผมเอาเครื่อง เอบีเอฟ ใส่วิ่งดีไม่มีอืดครับ  ส่วนเจ้าที ๔ ว่าจะหา  ๓.๐ ทีดีไอมาใส่  เห็นในอีเบย์ เป็นเครื่อง ออร์ดี้ วีหก แต่ยังหาที่ทำไม่ได้ครับ .....

[น้องฟ้า VR6]

ผมเพิ่งจับ T4 VR6 น้องฟ้ามาเต็มตัว วานนี้ไปเปลี่ยนยาง 4 เส้น Br St Ecopia - size spec โรงงาน 205/65/15 เติมลมยาง spec โรงงาน หน้า41 หลัง36 นั่ง 3-4 คน (ข้างประตู)

กำลังจะติดแก๊สครับ - หัวฉีด ถังโดนัท (น้ำมันกินโหดเชียว ไว้ติดแก๊สเสร็จจะใส่เบนซิน 95 ไว้ใช้ตอน start)

เสร็จก่อนวัน meeting เสาร์นี้แน่นอน

แล้วพบกันเย็นวันเสาร์  31 ส.ค. 56 ลานจอดรถชั้น 2 เทสโก้โลตัส แคราย

[โกเล็ก]

ผมเพิ่งจับ T4 VR6 น้องฟ้ามาเต็มตัว วานนี้ไปเปลี่ยนยาง 4 เส้น Br St Ecopia - size spec โรงงาน 205/65/15 เติมลมยาง spec โรงงาน หน้า41 หลัง36 นั่ง 3-4 คน (ข้างประตู)

กำลังจะติดแก๊สครับ - หัวฉีด ถังโดนัท (น้ำมันกินโหดเชียว ไว้ติดแก๊สเสร็จจะใส่เบนซิน 95 ไว้ใช้ตอน start)

เสร็จก่อนวัน meeting เสาร์นี้แน่นอน

แล้วพบกันเย็นวันเสาร์  31 ส.ค. 56 ลานจอดรถชั้น 2 เทสโก้โลตัส แคราย

 โกเสียดายเจ้าT3 สีแดงมีคนจองเสียแล้ว(ในตลาดรถ)ขอให้มีความสุขกับ VR6 นะครับราคาอะไหล่ต่างกับ T3 ฟ้ากับดิน สู้ๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

[น้องฟ้า VR6]

ของดี เปลี่ยนกันใช้ครับโกฯ

โอ้ย......หนาวครับโกฯ เรื่องราคาอะไหล่ ฟ้า ดินเชียวหรือ?

[โกเล็ก]

  สู้ๆๆๆไม่ต้องหนาว ของโกvr6 หัวฉีดเสียอยู่หัวหนึ่งถามราคาแล้วหกพันกว่าหาของเก่ามาสามปีแล้วยังบ่อเจอแต่ก็ใช้หัวแก็สแทน

[น้องฟ้า VR6]

เริ่มเล่นกับน้องฟ้าขาว T4 VR6 แล้วครับ

วันก่อนเปลี่ยนยาง เส้น
วันนี้ติดแก๊สหัวฉีดเรียบร้อย  AC Stag300 ISA ถังโดนัท 54 ลิตรติดแทนยางอะไหล่

ค่อยๆทำตามอาการ