[sa4444]

หัวฉีด B4 รั่ว เป็นเพราะอะไรครับ จุดวงกลม รู้สึกจะ 4 หัวเลย    ไม่ค่อยได้ใช้นำ้มัน ท่อนำ้มันในถังขาด 

[sa4444]

ขอราคา ย่อมเยาว์สักี่บาทครับ งบจำกัด

[chai]

เคยซื้อทั้งราง+4หัว ประมาณ 1500

[เว้าB4]

ทิ้งเบอร์ไว้ที่ eng_father@hotmail.com ผมโทรกลับ ให้ฟรีครับ
(เฉพาะหัวฉีดกับราง ส่วน Fuel Reg.ขอเก็บไว้ครับ)
คือว่าเป็นของติดรถมา ผมเพิ่งใช้ B4 เมื่อ ก.พ.53 ครับซึ่งติดแก๊สแบบดูดมา(ซื้อเต็นท์)
พอใช้ได้ไม่กี่วันหม้อต้มเสีย เลยเปลี่ยนเป็นแบบหัวฉีด ผลคือ วิ่งแก๊สแต่มีควันดำ
ก็ไปแก้ที่อู่โฟล์ค ทางอู่บอกว่าเป็นที่หัวฉีด ก็เลยให้ทางอู่หาของเชียงกงให้(มายกชุดคือ ราง+หัวฉีด+ Fuel Reg.)
พอเปลี่ยนหัวฉีดเชียงกงเสร็จ ก็ยังควันดำเหมือนเดิม ก็ยังทนใช้ไปก่อน เพราะช่างบอกว่าต้องใช้เวลาหา
พอวันหยุดจะไปเที่ยวต้องใช้ B4 (จุหลานๆได้ครบ)  Start ไม่ติด เลยต้องเอาญี่ปุ่นคันเล็กหน่อยไปแทน
(แออัดนิดนึง)  วันรุ่งขึ้นก็ตั้งใจจะลากไป ปรากฏว่า Startติด ก็เลยขับไปอู่เดิมให้ทางอู่เช็คให้
ปรากฏว่าร้านแก๊สต่อไฟที่ชุดหัวฉีดไม่ดี คือ สายไฟหัวฉีดสูบ 3,4 ground ใส่กัน ที่รู้เนื่องจากแก้เทปพันสายไฟชุดหัวฉีดออก แล้วคลี่สายไฟออก แล้วปรับเป็นแก๊สควันดำหายไป (ลืมบอกว่าน้ำมันอย่างเดียวก็ควันดำ)
แสดงว่าหัวฉีดที่ติดรถมามันไม่เสียครับ

[sa4444]

ขอบคุณมากๆครับ สำหรับน้ำใจอันแสนงดงาม ทำให้รัก B4 ขึ้นมากอีกโข

ได้สั้งของจากพระราม 3 นำมาใส่เรียบร้อยแล้วครับ และ ดูสายน้ำมันเบนชินในถังขาด และจุดอื่นสายแข็งไปหมดทุดจุด จำต้องตัดเปลี่ยน เพื่อความปลอดภัย 

เสร็จแล้ว ลองขับดู ไม่ได้ดู กิ็บล็อค  Fuel regulator หลุดไปเมื่อไร หรือไม่มีตั่งแต่แรก วิ่งไปสักพัก เครื่องดับ ไอควันน้่ำมันเรื่มออกที่ฝากระโปรงหน้ารถ รีบเปิดดู ไม่เป็นไร ไม่มีไฟติด     เลยต้องเข็น เข้าบ้าน