• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: สปริงและโช๊ค T4  (อ่าน 809 ครั้ง)

    vkiN9

    • บุคคลทั่วไป
    สปริงและโช๊ค T4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    T4 vr6 ของผมช่วงล่างมันรู้สึกย้วยๆแล้ว แล้วเวลานั่งหลายคนยางมุดเข้าซุ้มล้อหลังหมดเลยรู้สึกว่ามันเตี้ยมาก(รถเปล่าความห่างของยางกับซุ้มล้อประมาณ 1.5 นิ้วเอง) โช๊คเปลี่ยนมาได้ 1 ปี 4 ต้นของ Sacsh รุ่น Super Touring

    ขอถามดังนี้ครับ
    1. จะเปลี่ยนสปริงดีไหมแล้วรถจะสูงขึ้นกว่าเดิมหรือเปล่า
    2. ถ้าเปลี่ยนสปริงใช้ของ vr6 หรือของ v6 ไปเลย มีผลต่างกันยังไง
    3. ถ้าไม่เปลี่ยนสปริง เอาไปหนุน Spacer ให้สูงขึ้นดีกว่าไหม
    4. ถ้าสปริงเดิมแต่เปลี่ยนใช้โช๊คของ v6 จะเป็นยังไง
    5. อยากทราบรุ่นของสปริงและโช๊คแต่ละสเปค(2.5GL,VR6,V6)ด้วยครับถ้ามีพาร์ทนัมเบอร์ด้วยยิ่งดีครับ

    [ 5 มี.ค. 2012 , 11:28:34 น

    ชาร์ลี

    • บุคคลทั่วไป
    RE: สปริงและโช๊ค T4
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ฟังแล้วสยอง

    ผมเปลี่ยนช้อค Sachs วิ่งเฉลี่ย เดือนละเกือบหมื่นกม. ก็ใช้ได้หลายปี สงสัยถนนที่คุณวิ่งคงมีหลุมเยอะน่าดู ถึงใช้ได้แค่ปีเดียว

    รอฟังความเห็นของผู้รู้มาให้คำตอบด้วยคน


    5 มี.ค. 2012 , 18:09:44 น