หลังจากที่มีอาการสตาร์ตน้ำมันไม่ติด แต่แก็สติด ตอนี้แก้ได้แล้วโดยเปลี่ยนตัว ntc switch ครับ แต่มีจุดสังเกตนิดนึงครับว่า
1. ตอนสตาร์ตน้ำมันแล้วเดินเบาไว้ เหมือนจะมีควันดำออกจากปลายท่อ ถ้าเร่งเครื่องจะหายไปครับ รอบเครื่องเดินเบาน้ำมันประมาณ 800
2. เวลาตัดเป็นแก็ส แล้วรอบเดินเบาจะสูงขึ้นประมาณ 1000 ไม่แน่ใจว่าปกติหรือป่าวครับ แต่ก่อนจะอยุ่ที่ 800 เท่าน้ำมันเลย และรู้สึกว่าเหมือนเครื่องจะอั้นๆยังไงไม่รุ้ครับ
รบกวนเพื่อนสมาชิกวิเคราะห์อาการและวิธีแก้ด้วยครับ เผื่อจะแก้ได้ด้วยตัวเอง ขอบคุณครับ
[ 6 ก.พ. 2012 , 09:56:42 น