[แดน -]

ผมมีงบประมาณไม่เกิน 1 แสน ปี 96 อยากได้สีดําภายในคอนโซนสีดําเทาน่ะครับ ภายในสะอาด
วิ่งไม่เยอ่ะ จะมีไหม ของดีราคาถุก อิอิ
   เผือมีใครแบ่งให้ใช้แบบไม่ต้องซ่อมติดแก็สแล้ว พอดีใจรักโฟล์คมานานแล้วน่ะคับ
สิ่งที่อยากรู้เป็นข้อมูล
 1.เกียร์ธรรมดากับเกียร์ออโต้ อะไรดีกว่ากัน
 2.ติดแก็สกับไม่ติดอะไรดีกว่ากัน ถ้าซื้อแบบติดแก็สมาแล้วจะดีไหมกลัวเรื่องเครื่องยนต์จะใกล้พังน่ะ
 3.ซื้อแบบไม่ต้องซ่อมดูยังไงบ้างแบบตังน้อยครับกลัวว่าซื้อแล้วมาซ่อม
    รบกวนพี่ๆ ให้ข้อมูลด้วยน่ะคับ
 4.อะไหล่ซื้อที่ไหนดี แต่ถ้าอู่ซ่อมจากข้อมูลในนี้ คงเป็นช่างสเน่ หรอมีอยู่แน่ะน่ะดีๆแถวรัชดาใกล้บ้าน
    ผมอยู่รัชดาห้วยขวางครับ

[ 27 ก.ย. 2011 , 15:54:43 น

ลืมบอกไปว่าเป็น เวนโต้ปี 96 ครับ
27 ก.ย. 2011 , 15:55:45 น

[แดน]

ลืมบอกไปว่ารุ่นเวนโต้ปี 96 ครับ
27 ก.ย. 2011 , 15:57:22 น

[มีด้วยหรือ]

ซื้อมา (มือสอง) แล้วไม่ต้องซ่อมมีด้วยหรือ?
ของดี ราคาถูก มักจะแลกมาด้วยการลงแรงค้นหา และศึกษาข้อมูลอย่างจริงจังนะขอรับ

27 ก.ย. 2011 , 16:11:00 น

[แดน]

แบบว่าคนขายซ่อมมาแล้วน่ะคับ
27 ก.ย. 2011 , 16:24:00 น

[หมู]

เคยจะขายแต่ซ่อมแล้วดีจนขายไม่ลง รักซะแล้ว เลยซื้อเพิ่มอีกคัน
ขอให้เจอถูกใจน่ะครับ
27 ก.ย. 2011 , 16:35:22 น

[pomp]

ในฐานะมีประสบการณ์ในยุทธจักรรถยนต์มาบ้าง ผมมีคติหลักๆดังนี้

- ของดี แต่ราคาถูก ไม่มีอยู๋จริง ถึงมี จะมีน้อยมาก
- หารถดีๆสักคัน ง่ายกว่าหาช่างดีๆสักคน
- เมื่อมีรถดีๆสักคัน ต้องมีช่าง "คู่บุญ" ดีๆสักคน
- ช่างคู่บุญใน 1 คน อาจเก่งกาจหลายแขนง และบางคนเก่งมากแขนงเดียวที่ถนัด
- ไม่ว่ารถยี่ห้ออะไร หากไม่มีช่างคู่บุญ เตรียมยาไว้ทาแผลได้เลย
- งบประมานดูและรักษา สำคัญกว่าราคาของรถ

ทุกวันนี้ได้ vw มาครองสักพัก ยอมรับว่ามีโดนฟันหลายแผล จากหลายอู่ บัดนี้ผมคิดว่าผมเจอช่างคู่บุญแล้วคับ

ปล.ผมเองชอบค้นหาข้อมูลมากๆๆ ก่อนซื้อ หรือ นำรถไปให้ช่างตรวจสอบเสมอ และเมื่อถึงมือช่าง ช่างส่วนมากชอบหนีผม เพราะผมชอบถามเยอะเกินจนน่ารำคาญ

หากสนใจในรถไม่ว่ายี่ห้อใดๆ ค่อยๆศึกษาคับ แล้วจะได้วิชาติดตัว

เจ็บมาเยอะโดนมาเยอะ ขอให้อดทนนะจ๊ะ
27 ก.ย. 2011 , 16:53:51 น

[แดน]

             กําลังศึกษาหาข้อมูลอยู่ด้วยน่ะครับ แล้วก้อรอขายรถทีใช้อยุ่ด้วยครับ
เลยขอข้อมูลจากพวกพี่ๆๆที่ใช้อยู่น่ะครับ ทีว่าคุณ pomp โดนอะไรมาบ้างอยากรู้จัง

                     ***ขอขอบคุณทุกคําแน่ะนํา***

27 ก.ย. 2011 , 17:34:30 น

[pomp]

ซ่อมรถกับอู่ไม่รู้จัก ทราบแต่เพียงชื่อแต่ไม่เคยสัมผัสก็เหมือนซื้อหวยละคับ แต่ละคนชอบอู่ไม่เหมือนกัน

ถ้าโดนคงโดนไมเยอะหรอกคับ ทั่วๆไป แท้จริงผมอาจไม่รอบคอบมากพอก่อนตัดสินใจ

ผมมันจำพวกหูหาเรื่องคับ เงินก็น้อยแต่เซี้ยน อยากซ่อมนุ้นๆนี่ๆ ไปเรื่อย

อย่างไรก็ดีช่างทุกๆคนก็ต้องเลี้ยงปากเลี้ยงท้องคับ และหลายๆคนก็ไม่ต่างอะไรกับพ่อค้า


27 ก.ย. 2011 , 18:04:00 น

[โอ๊ต]

ช่างเป็นพ่อค้าก็ไม่น่าเกลียดหรอกครับ เพราะบวกค่าอะไหล่แค่ประมาณ 10 เปอร์เซนต์ ถ้าอยากสะบายใจก็เข้าศูนย์ที่ไม่ได้บวกค่าอะไหล่ เพราะตั้งราคาไว้สูงอยู่แล้ว แถมภาษีมูลค่าเพิ่ม ค่าแรงคิดเป็นชั่วโมง

เราต้องคิดว่า เราจ่ายค่าบริการครับ
27 ก.ย. 2011 , 19:23:57 น

[421]

 ของดี แต่ราคาถูก ไม่มีอยู๋จริง ถึงมี จะมีน้อยมาก
- หารถดีๆสักคัน ง่ายกว่าหาช่างดีๆสักคน
- เมื่อมีรถดีๆสักคัน ต้องมีช่าง "คู่บุญ" ดีๆสักคน
- ช่างคู่บุญใน 1 คน อาจเก่งกาจหลายแขนง และบางคนเก่งมากแขนงเดียวที่ถนัด
- ไม่ว่ารถยี่ห้ออะไร หากไม่มีช่างคู่บุญ เตรียมยาไว้ทาแผลได้เลย
- งบประมานดูและรักษา สำคัญกว่าราคาของรถ

นี่มันเป็นสัจธรรม นะคับ
27 ก.ย. 2011 , 20:36:01 น

[T3 Scout]

ขายถูกเพราะขายทิ้ง เหตุผล....ต่างๆ นาๆ
เป็นต้นว่า อะไหล่แพง หายาก เสียไอ้โน่น ไอ้นั่น ไอ้นี่ งอแง เดี่ยวดับ เดี่ยวสะดุด หาช่างเก่งไม่เจอ ไม่มีช่างคู่บุญ อย่างว่า
เจอแต่ช่างขี้บ่น รถรุ่นนี้หลายปีแล้ว อะไหล่หายาก หาไม่ได้ ไม่มีอะไหล่ ท่าทาง หน้าตาแสดงออกแบบไม่อยากทำ (ช่างมันจ้องจะฟันเพราะช่างมันไม่รู้จริง) ถ้าเรามือใหม่ขัดขับ โดนฟันหัวแบะ กระเป๋าฉีก แบบว่าช่างพวกนี้จะรื้อ รื้อ รื้อ จนไอ้โน่นเสีย เสียนั่น เสียนี่ คราวนี้ละคุณเอ้ย......(ขนาดศูนย์ VW เองยังจบไม่ลง เน้น ศูนย์ VW นะจะบอกให้ เห็นมากับตา)
คนที่ใช้ vw ตัวจริง รัก vw ตัวจริง เค้าจะใจลุ่มๆ คือใจเย็นๆ ทำไอ้โน่น ไอ้นั่น ไอ้นี่ จนได้ vw ที่รักใช้งานได้ดี สมใจ
เฮ้ย.....จะขาย.....ไม่ง่ายหรอก ถ้าใจรัก
ปล.ที่ขายเพราะบรรทัดแรก
27 ก.ย. 2011 , 21:21:21 น

[ooko]

ข้ออื่นขอ "no comment" ขอข้อเดียว เรื่อง "เกียร์"  จากประสบการณ์ เผื่อเหนียวไว้ก่อน กลัวประเภทแก้ไม่ตกแถมจุกจิกตามมาเป็นระยะๆ ดังนั้น บทสรุป ณ บรรทัดนี้จึงขอเป็น"เกียร์ธรรมดา" ไว้ก่อน...ข้อตัดสินเบื้องต้น คือ...ขอสภาพเดิมๆสวยพอประมาณ สมรรถนะพื้นฐานอยู่ในมาตรฐานพอรับได้(แบบถ้ารับไปแล้วเข้าหาช่าง"มือถึง"เช็คละเอียด ต้องปรับปรุงพัฒนาบ้างแบบReasonable ไม่ใช่ต้องรื้อซ่อมใหญ่ในระบบสำคัญๆหนักๆ ถ้าได้แบบที่ว่า ก็รีบจับมาเลยนะครับ) แต่มาตรฐานราคากลางคงต้องมีอยู่ ไม่ใช่แบบเวอร์ซะไม่มี แบบนั้นคงต้องหลีกไปไกลห่างแล้วค่อยๆหาคันใหม่ (ประเภท "ปี96 สภาพดี มือเดียว มีบุ๊คเซอร์วิสบันทึกประวัติ ใข้น้อยแค่แสนกว่าโล แต่ราคา 2.4แสน คุณจะซื้อไม๊ เป็นผมจะยิ้มละมุนแล้วขอลา...)
27 ก.ย. 2011 , 22:18:25 น

[golf 33]

เข้าใจและเห็นด้วยกับคุณ​ pomp ที่สุดครับ ประสบการ์ณเช่นเดียวกัน โดนเหมือนกัน แต่ถ้าเรารอบคอบอีกนิดใจเย็นอีกหน่อย ก็ไม่น่าโดนบ่อยๆ นานๆทีถือซะว่า ขำๆ ... สี่ตีนยังรู้พลาด แล้วสี่ล้อจะเหลือเรอะ  

ความเห็นผมนะ หาที่ถูกใจจริงๆ แบบ สัมผัสที่6 สำหรับผมมันมีความรู้สึกนั้นเวลาเลือกรถ พลาดบ้างก็มี  5555  แต่จะโทษใคร

ผมเพิ่งซื้อ golf 3  '96  สองสามเดือนแล้ว ก็ขับไปซ่อมไป พยายามวิเคาระห์เองบ้าง แต่ก้ต้องอิงข้อมูลดีๆ จากในเวปนี้ และอีกหลายๆเวป  สุดท้ายเราก็จะรักมัน แบบ อาทิตย์ไหน ไม่มีไรทำ ต้องตื่นมาลื้อ มาเช็ด ครับ

การต้องตรวจเช็คอยู่เสมอ คือเสน่ห์ ของ VW ครับ  
27 ก.ย. 2011 , 23:42:50 น

[แดน]

ขอบคุณทุกท่านครับที่มาให้ความรู้ประสพการณ์ มากันเยอ่ะๆเลยครับอยากรู้

28 ก.ย. 2011 , 01:13:45 น