[ส้ม -]

ใครเคยป.บ้างครับ
เสียอาการยังไงครับ
[ 13 ส.ค. 2011 , 22:55:45 น

รถมีอาการสะเทือนมากขับ
ทางขรุขระ,รอยต่อถนนครับ
13 ส.ค. 2011 , 22:59:40 น

[นิก เวนโต้94]

ใช้โช๊ค+สปริงเดิม หรือเปล่าครับ

ปกติยางรองเบ้าโช๊คถ้าเสียจะมีเสียงเวลาเลี้ยว แต่ไม่ส่งผลถึงขนาดรถกระเทือนมาก เว้นแต่ยางรองเบ้าทะลุหรือฉีกขาด

ลองเช็คโช๊คดูก่อนครับ ถ้ากระเทือนมาก เหมือนกับอาการโช๊คตายหรือโช๊คยัน อันนี้กระเทือนถึงตัวรถแน่นอน

ลองกดตัวรถดู ถ้ายุบตัวและเด้งหลายครั้งกว่าจะหยุด แสดงว่าโช๊คไม่มีความหนืดที่จะหยุดสปริงแล้ว

แต่ถ้ากดแทบไม่ลง แสดงว่าโช๊คตายหรือโช๊คยัน มันจะทำให้สปริงไม่มีช่วงยุบตัวเพื่อซับการสั่นสะเทือน เจอถนนขรุขระหรือรอยต่อถนนเมื่อไหร่ ก็รับมาเต็มๆ
13 ส.ค. 2011 , 23:38:34 น

ขอบคุณครับที่เข้าใจในรหัสม๊อส "ป" ซึ่งผมหมายถึง "เปลี่ยน"
ขอถามเพิ่มเติมครับ
ถ้าโช๊คเสียรบกวนช่วยแนะนำว่าควรจะซ่อมหรือเปลี่ยนใหม่ดีครับ
และถ้าเปลี่ยนควรจะใช้ยี่ห้ออะไร,ขอทราบราคาหน้า-หลังด้วยจะขอบคุณมากครับ
ขอบคุณครับ
ส้ม
14 ส.ค. 2011 , 00:24:28 น

[นิก เวนโต้94]

ซ่อมหรือเปลี่ยน ขึ้นอยู่กับงบประมาณและความต้องการใช้งานครับ

โดยส่วนตัวผมไม่ซ่อมโช๊ค ราคาค่าซ่อมถูกกว่าซื้อใหม่ก็จริงแต่ซ่อมยังไงก็อยู่ไม่นาน จะเข้าทำนองเสียน้อยเสียยาก

ถ้าต้องการใช้งานต่อไปยาวๆ เปลี่ยนของใหม่ของ Sachs Super Touring หรือ Bilstein ดำ สเปคเดิมของโช๊คติดรถ ราคาหน้า+หลังประมาณ 10000 บาทครับ
14 ส.ค. 2011 , 00:36:17 น

[ส้ม]

ขอบคุณมากครับ
14 ส.ค. 2011 , 00:55:00 น

[เด็กโฟล์ค]

"ใช้โช๊ค+สปริงเดิม หรือเปล่าครับ"

พี่นิกครับ หมายความว่าถ้าเป็นของเดิมมันจะไม่ค่อยนุ่มนวลอย่างนั้นหรือครับ รถผมก็ไม่ค่อยนุ่ม เวลาเจอถนนขรุขระ มันจะสะเทือนเหมือนและมีเสียงอะไรหลวมๆ สักอย่างแถวช่วงหลังครับ
14 ส.ค. 2011 , 03:15:32 น

[นิก เวนโต้94]

ปกติถ้าเป็นของเดิมติดรถมันจะนุ่นนวลไงครับ แต่ถ้าอยู่ดีๆ มันกระด้างขึ้นมาก็แปลว่ามีสิ่งผิดปกติ ส่วนคันที่เปลี่ยนไปใช้โช๊ค+สปริงแต่ง ถ้าเจอถนนขรุขระหรือรอยต่อถนน อาการสะเทือนถึงตัวรถจะเป็นเรื่องปกติ แต่วิ่งทางเรียบแล้วมันจะนิ่งกว่าโช๊ค+สปริงเดิม

อาการหลวมๆ คุณเด็กโฟล์คลองเช็คยางรองเบ้าโช๊คหลังดูครับ
14 ส.ค. 2011 , 09:10:32 น

[เด็กโฟล์ค]

ขอบคุณครับ พี่นิก
16 ส.ค. 2011 , 07:46:15 น