ด้วยความเคารพทุกความเห็นครับ ขอเพื่อเติมนิดนึง ทราบสาเหตุละครับ จะบอกไว้เพื่อเป็นกรณีศึกษา เป็นไปตามที่ผมคาดไว้ แผงรังผึ้งรั่วครับ สังเกตจากมีฟองอากาศวิ่งย้อนจากท่อตาน้ำเส้นเล็ก(ย้ำเส้นเล็กครับ)ไปยังหม้อพักน้ำครับ ภายในระบบจึงมีน้ำหายไปบางช่วง เทอร์โมสวิทช์ไม่สามารถทำงานได้เต็มที่ทำให้พัดลมไม่ทำงานไปด้วย อะไรล่ะตัวการ? วาล์ว พัดลม เทอร์โมสวิทช์ รีเลย์ ปะเก็นฝาสูบ โอริงปั๊มน้ำเข้าเครื่อง รังผึ้ง ต้องศึกษาในเน็ตว่าอาการเสียแต่ละตัวเป็นงัย ยากจริง ๆ เพราะมันเกี่ยวพันกันไปหมด กว่าจะรู้เล่นเอามึนไปเกือบครึ่งเดือน ทีแรกก็คิดว่าปะเก็นฝาสูบรั่ว ก็มาลองเปิดฝาหม้อพักน้ำแล้วสตาร์ทเครื่อง รอตั้งนานก็ไม่เห็นมีฟองน้ำผุดออกมาจากท่อน้ำตรงก้นหม้อ พอปิดฝา แล้วขับรถไปซักพักมาสังเกตเห็นฟองอากาศวิ่งย้อนจากท่อตาน้ำเส้นเล็กไปยังหม้อพักน้ำ จึงเกิดข้อสงสัยว่าเอ๊ะ.... แล้วถ้ามีฟองอากาศวิ่งย้อนจากท่อตาน้ำเส้นเล็กไปยังหม้อพักน้ำ อย่างนี้จะถือว่าปะเก็นฝาสูบรั่ว หรือไม่ ซักพักพัดลมไม่ทำงาน เอ๊ะเทอร์โมสวิทช์เสียรึเปล่า หรือเทอร์โมฯ ไม่เสียแต่รีเลย์ไม่สั่งพัดลมทำงานรึเปล่า หรือสั่งไปแล้วแต่พัดลมสปีด2ทำงานแต่ไม่แรงพอ หรือเข็มวัดอุณหภูมิมันหลอกเรา อะไรเนี่ยงง..ตึบ เลยเอาเสื่อไปปูนอนใต้รถ พระจ้าววจ๊อด...แผงรังผึ้งรั่วนี่หว่าตามตะเข็บ ตามด แต่ต้องสังเกตดี ๆ มิน่าล่ะน้ำหาย พัดลมไม่ทำงาน โทษโน่นโทษนี่เป็นตัวการ บทเรียนนี้สอนให้รู้ว่า ถ้ามีฟองอากาศวิ่งย้อนจากท่อตาน้ำเส้นเล็กไปยังหม้อพักน้ำนะ(ไม่ใช่ฟองอากาศผุดออกมาจากท่อน้ำตรงก้นหม้อพัก) ให้สันนิษฐานว่าอาจรั่วจากจุดอื่นที่ไม่ใช่ ปะเก็นฝาสูบเท่านั้น นี่ถ้ารีบเอาไปให้ช่างดูก่อนถ้าโชคดีเจอช่างดีก็ดีไป แต่ถ้าไปเจอประเภทหิวกระหาย รับรองว่าเจอแผงรังผึ้งรั่วเป็นลำดับสุดท้าย เฮ้อ...งานนี้ได้เปลี่ยนอะไหล่ที่ไม่จำเป็นอีกเป็นหมื่น
25 พ.ค. 2011 , 22:57:16 น
หัวข้อ: เปิดดูในหม้อน้ำช่วงที่เริ่มสตาร์ท ไม่มีฟองอากาศผุดขึ้นเลย แต่ (อ่าน 1003 ครั้ง)
