[โชค -]

อยากเอาเจ้าt4 เครื่อง5สูบไปติดแก๊สอยากสอบถาม
[ 25 เม.ย. 2011 , 21:38:08 น

[โชค]

ไม่ทราบว่าเจ้าt4ควรติดแก๊ส ngv หรือ  lpg ดี แล้วใช้ระบบหัวฉีดหรือมิกเซอร์ดีครับ
25 เม.ย. 2011 , 21:41:33 น

[ทำทำ]

ติด LPG ดีกว่าครับ เซอร์วิสไม่ยุ่งยาก ..NGV ติดตั้งแพงกว่ามาก...หาที่เติมลำบาก ...ต้องตรวจเช็คละเอียดกว่า LPG
แนะนำหัวฉีดครับ เบ็ดเสร็จ ของผมติด เครื่อง V6 ถังโดนัท หมดไป 33000 คับ
25 เม.ย. 2011 , 22:10:49 น

[madeinvw]

รบกวน คุณ.ทำทำ

ไปติดที่ไหนมาค่ะ แล้วเจ้าถังโดนัทนี่เวลาติดตั้ง เค้าติดไว้ที่ใดของตัวรถค่ะ
ต้องยกต้องย้าย ชุดที่นั่งเดิมๆของรถด้วยหรือไม่...อย่างไร
25 เม.ย. 2011 , 22:52:52 น

[โชค]

ถ้าติดระบบหัวฉีด หัวฉีดจะมีแบบเดี่ยวคือหนึ่งหัวต่อหนึ่งสูบ กับอีกแบบเป๊นรางเรียงมาเลยแบบไหนจะมีคุณภาพกว่ากันครับ
26 เม.ย. 2011 , 06:28:46 น

[โชค]

แล้วถ้าติดระบบหัวฉีด จะเป็นหัวฉีดแบบแยกหัวฉีดละสูบหรือหัวฉีดแบบรางดีครับ
26 เม.ย. 2011 , 06:31:59 น

คนมี  สตังค์  เค้าคุยกันเนอะ
 -e-e  ขำขำ

26 เม.ย. 2011 , 12:06:24 น

[2J]

ติดแบบเดี่ยวน่าจะดีกว่านะครับ
ผมติดมาหลายปีแล้ว เมื่อก่อนส่วนใหญ่หัวฉีดมันเป็นแบบราง
ซึ่งถ้าเกิดเสียมาแค่หัวเดียว ก็ต้องเปลี่ยนทั้งรางเลย (แต่ยังไม่เคยเสีย) 55

27 เม.ย. 2011 , 12:13:45 น

[ปอง]

ติดแบบมิกซ์เซอร์ (โซดา น้ำ) มาค่ะ ล้อเล่นค่ะ มิกเซอร์ราคา 16000 ถังขนาด 54 ลิตร
ที่อู่ช่างนาวิน

27 เม.ย. 2011 , 13:03:09 น

[โชค]

ขอบคุณทุกๆท่านครับ
30 เม.ย. 2011 , 22:23:12 น