• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: B4 งานเข้า!!  (อ่าน 883 ครั้ง)

    OMG

    • บุคคลทั่วไป
    B4 งานเข้า!!
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    B4 มีน้ำไหลจ๊อกๆทางฝั่นคนขับแถวปีกนก อะไรรั่วครับ
    [ 14 เม.ย. 2011 , 17:34:45 น

    OMG

    • บุคคลทั่วไป
    RE: B4 งานเข้า!!
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    รายละเอียดเพิ่มเติม น้ำในหม้อน้ำไหลออกหมด แต่ตำแหน่งมันไม่ใช่หม้อน้ำอะครับ เหมือนอยู่แถวๆปีกนกด้านคนขับ ตรงนั้นมันมีอะไรอยู่บ้างครับ :(

    ปล.บอร์ดเป็นอะไรหรือเปล่าครับ เม้นแรกผมพิมพ์ได้จำกัดแค่นั้นใส่รายละเอียดอะไรไม่ได้เลย

    14 เม.ย. 2011 , 17:40:02 น

    coco jal

    • บุคคลทั่วไป
    RE: B4 งานเข้า!!
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ปั๊มน้ำครับ
    14 เม.ย. 2011 , 19:04:19 น

    OMG

    • บุคคลทั่วไป
    RE: B4 งานเข้า!!
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ถือว่างานใหญ่มั๊ยครับ
    15 เม.ย. 2011 , 00:10:17 น

    coco jal

    • บุคคลทั่วไป
    RE: B4 งานเข้า!!
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ถ้ามีของแล้ว/หรือให้ช่างทำไม่ใหญ่ครับถ้าทำเองอาจมีปวดเมื่อยกันบ้าง
    15 เม.ย. 2011 , 07:35:02 น

    หนูหริ่ง

    • บุคคลทั่วไป
    RE: B4 งานเข้า!!
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ตาน้ำหลังเครื่องหรือเปล่าครับ เป็นตลับเหล็กกลมๆๆ ถ้านึกไม่ออก นึกถึงตลับยาหม่องตาถ้วยทอง หรือตาลิงถือลูกท้อ อ่ะครับ ค่าอะไหล่ประมาณ 100 แต่ค่าแรงในการทำประมาณ 500 น่ะครับ มันมีอยู่ 3 ตัว แต่ ของผมเคยรั่วเปลี่ยนเฉพาะตัวที่รั่ว ถ้าโชคดีรั่วตัวกลางก็ง่ายหน่อยนะครับ ขอให้โชคดีครับ
    15 เม.ย. 2011 , 11:33:47 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: B4 งานเข้า!!
    « ตอบกลับ #6 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    งานใหญ่ครับ ทำเองรื้อเพียบ เหมือนฆ่าช้างเอางา แต่ถ้าทำแล้วก็จบเลยครับ
    เริ่มที่
    - ถอดสายพานรวม
    - ถอดไดร์ชาร์ท ยกออกมาวางข้างนอกเลย
    - ถอดคอมแอร์ ไม่ต้องเดรนน้ำยาแอร์นะครับ จับวางไว้แถวนั้นแหล่ะ
    - ถอดแป้น(โครง)ลูกเร่งสายพานรวมทั้งชุด น๊อต 4 ตัวใช้ประแจบล๊อกด้ามต่อด้วย
    - ถอดชุดปั๊มน้ำและท่อทางต่างๆ
    - เปลี่ยนยางโอริงที่อยู่ในชุดปั๊มน้ำ,เสื้อปั๊ม,และวาล์วน้ำทุกตัว(ย้ำ)  ใช้กาวแดงทาแ้ป้นปั๊มน้ำอย่าให้มากเกินไปเพราะเศษกาวจะอุดตันในระบบระบายความร้อนได้ ถ้าวาล์วใช้มานานควรเปลี่ยนด้วย
    - เสร็จแล้วประกอบกลับเหมือนเดิมครับ ขอบคุณ

    15 เม.ย. 2011 , 11:40:23 น

    OMG

    • บุคคลทั่วไป
    RE: B4 งานเข้า!!
    « ตอบกลับ #7 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ขอบคุณทุกท่านมากๆครับ งานเข้าซะได้ เฮ้อ....
    15 เม.ย. 2011 , 14:27:14 น