เริ่มจากที่ผ่านมารถ Vento ปี 97 มันก็วิ่งของมันได้อยู่ดีๆ วันนึงไป Lotus เจอน้ำยาหล่อเย็นหม้อน้ำ ก็เลยซื้อมาเติมใส่รถไปครึ่งขวดเพราะเห็นระดับน้ำในหม้อพักลดไปพอสมควร ก็ใช้ได้ผ่านไปสองวัน จนเมื่อเช้าวันที่ 2 เมษายน 54 นี้ มีธุระต้องไปประชุมที่ ม.ธรรมศาสตร์รังสิต ตอนสตาร์ทรถ ปรากฎเสียงเครื่องยนต์ดังมาก รอบขึ้นสูง 3 พันกว่ารอบ สักแปบก็ลดลงมาในระดับปกติ รถก็ออกตัวได้ แต่รู้สึกว่าในระหว่างที่วิ่งไป เสียงเครื่องยนต์ดังแต๊กๆ ออกจากสัตหีบเข้ามอเตอร์เวย์ ในระหว่างชลอตัวเพื่อจ่ายค่าทางด่วน ต้องคอยเร่งตลอดไม่งั้นเครื่องดับ พอดับที รถติดกันยาว เพราะกว่าจะสตาร์ทติดได้ รถก็ออกตัวแบบอ้อยอิ่งเหมือนไม่อยากไป ผ่านด่านทีใจตุ้มต่อมๆ ต้องเร่งเครื่องไว้ ไม่งั้นดับ พอเร่งเครื่องก็เกรงจะไปชนตูดชาวบ้านเขาอีก ก็ลากสังขารมาจนผ่านด่านสุดท้าย (ด่านที่ 4) พอออกตัวจากด่านเครื่องก็สะอึก แล้วก็ดับไป น้ำที่หม้อพักน้ำก็เดือดพ่นน้ำออกมา รอสักพักก็เติมน้ำลงไปแล้วสตาร์ท ปรากฎเงียบกริบ ไม่แชะเลย...เอาไงดี จิตเริ่มตก ร้อนก็ร้อน นึกได้ว่าเงียบๆ แบบนี้ต้องเอาค้อนไปคุยกับไดสตาร์ทซะหน่อย เคาะๆ ทุบๆ ไปสิบกว่าที ก็สตาร์ทติดแล้วก็วิ่งต่อไปได้ แต่เสียงเครื่องยนต์ดังแต๊กๆ ตลอดเวลา ก็ลากสังขารไปประชุมที่ ม.ธรรมศาสตร์รังสิต จนไป
วันต่อมา ขากลับ ตอนค่ำๆ ออกรถวิ่งมาได้ ไม่ถึงสิบกิโล ท่อน้ำด้านซ้ายเครื่องแตก รถดับ ต้องเข็นเข้าข้างทาง พอดีมีร้านยาง B Quick แถวนั้นช่วยหาท่อน้ำญี่ปุ่นมาใส่ให้ ก็วิ่งกลับได้จนถึงสัตหีบ
วันรุ่งขึ้น พอขับรถไปธุระ วิ่งได้สัก 10 กิโล ปรากฏความร้อนขึ้น น้ำเดือดออกจากหม้อพักเกือบหมด ต้องคอยเติมน้ำตลอด
จนเมื่อวันเสาร์ที่ 9 เมษายน นี้ ขับรถไปอู่แถวๆ สัตหีบ ก็เจอช่างสันนิฐานไปต่างๆ นาๆ บ้างก็บอกว่า ต้องเปลี่ยนปะเก็น... ฝาสูบโก่งแล้ว... หรือไม่ก็ลองเช็ควาวล์น้ำ หรือแผงระบายความร้อนดู พอไปร้านที่เกี่ยวกับหม้อน้ำ เช็ควาวล์น้ำดูปรากฏว่าก็ยังดีอยู่ (ก็น่าจะดีเพราะเพิ่งเปลี่ยนไปเมื่อกันยายน ปีที่แล้ว ) ช่างบอกงั้นต้องรื้อแผงระบายความร้อนออกมาดู แต่ต้องไปที่ร้านนึงแถวบ้านอำเภอ... พอไปร้านนั้น ช่างก็ ก้มๆ เงยๆ แล้วก็บอกว่า พี่ถ้าถอดแล้วต้องเปลี่ยนอย่างเดียว งบประมาณ 4 พันกว่า แต่ตอนนี้งานเยอะ รถพี่ยุโรปด้วยถอดยากต้องใช้เวลา มาหลังสงกรานต์ละกัน ว่าแล้วก็ต้องจากมาโดยไม่ได้ทำอะไร นอกจากเติมน้ำให้ พอผ่านอู่อีกอู่นึง ช่างมาดูเครื่อง บอกว่า พี่ปะเก็นรั่ว ต้องเปลี่ยน ทำเยอะเลย งบเกือบหมื่น..ฟังแล้วแทบอยากจะทิ้งรถเลย แต่ก็ต้องกลับบ้านเพราะทำอะไรไม่ได้ กะว่ากลับบ้านก่อนละกัน (แล้วค่อยไปซ่อมที่อู่ที่ชลบุรีละกัน แต่ไม่รู้ว่าจะลากสังขารไปไหวมั๊ย พราะมันไกล น่าจะ 80 กว่ากิโล) แต่พอออกจากอู่นั้น มาได้สัก 10 กิโล ปรากฏเสียงเครื่องยนต์ดังมาก ลักษณะเหมือนไม่มีน้ำในเครื่องเลย ทั้งๆ ที่ก่อนออกก็เติมมาเต็มแล้ว...จนในที่สุดมันก็ดับ ก็รอจนเติมน้ำแล้วลองสตาร์ทใหม่ คราวนี้เครื่องมันดังพรึ่บๆ เหมือนไม่อยากจะติด ต้องเร่งเครื่องช่วยถึงออกตัวมาได้ จนมาถึงบ้าน
เช้านี้หลังจากเติมน้ำ ลองสตาร์ทเครื่อง ปรากฎเสียงดังพรึ่บๆๆๆๆ แล้วก็ดับ ไม่สามารถติดเครื่องได้อีกเลย
อยากถามท่านผู้รู้ทั้งหลายว่า ที่เล่ามาทั้งหมดนี้ ต้องทำอย่างไร ระหว่างเปลี่ยนแผงความร้อน เปลี่ยนปะเก็น.... เปลี่ยนเครื่อง...หรือเปลี่ยนรถไปเลย....เฮ้อ....
10 เม.ย. 2011 , 14:53:55 น
หัวข้อ: รบกวนสอบถามผู้รู้ทุกท่านครับ (อ่าน 1051 ครั้ง)
