• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: ฟอกเกียร์ออร์โต้  (อ่าน 678 ครั้ง)

    maxky -

    • บุคคลทั่วไป
    ฟอกเกียร์ออร์โต้
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    อยากทราบว่ามีอู่ไหนรับฟอกเกียร์ออร์โต้บ้างครับผมอยู่แถวรังสิตครับช่วยหน่อยครับฟี่ๆ
    [ 8 ม.ค. 2011 , 15:52:30 น

    กอล์ฟ+เวนโต้

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ฟอกเกียร์ออร์โต้
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ผมเคยคุยกับช่างคนหนึ่ง(อายุ 60 กว่าๆ)อู่อยู่แถวลาดพร้าว ช่างบอกว่าแกจะล้างวาวล์บอดี้เกียร์อัตโนมัติด้วยเครื่องล้างโดยเฉพาะ ซึ่งจะทำให้เครื่องล้างสามารถฉีดล้างตามซอกเล็ก รูน้อย ได้สะอาดทั่วถึงกว่าล้างด้วยมือ   ผลที่ได้คือ จะทำให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่น นิ่มนวล  ผมเองก็ไม่รู้ว่าจะเป็นไปได้มากน้อยเพียงใด   กำลังหาข้อมูลอยู่ว่าน่าลองสักทีดีไหม
    ช่างแกคิดค่าล้างพร้อมน้ำมันเกียร์ใหม่ด้วย 2,500 บาท  ถูกหรือแพงไม่ทราบเหมือนกัน
    ตอนนี้ยังไม่กล้าชี้เป้าให้ครับ  ขอความคิดเห็นจากพี่ๆ น้องๆ ก่อน  แล้วจะไปเป็นหนูลองยาให้แล้วมาแจ้งผล ดีไหมครับ

    8 ม.ค. 2011 , 19:15:39 น

    FKP

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ฟอกเกียร์ออร์โต้
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    อย่าไปเลยบางกอก
    8 ม.ค. 2011 , 21:20:33 น

    เด็กโฟล์ค

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ฟอกเกียร์ออร์โต้
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    อย่าไปเลยบางกอก...เดี๋ยวออกปทุม 55
    8 ม.ค. 2011 , 21:28:43 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ฟอกเกียร์ออร์โต้
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ปั๊มคาลเท๊กส์ตรงข้ามซอยแอนเน๊กส์ครับ ถนนหพลโยธิน
    9 ม.ค. 2011 , 17:04:21 น

    vento5ฐ5342

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ฟอกเกียร์ออร์โต้
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    อยากล้างโทรมาเลยเดี๋ยวบอกเบอร์ให้ แต่ต้องให้เวลาช่างนะครับน่าจะครึ่งวันครับเพราะเป็นงานฝีมือ 0817552914
    9 ม.ค. 2011 , 19:06:59 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ฟอกเกียร์ออร์โต้
    « ตอบกลับ #6 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    มีปัญหาเกียร์ไม่ยอมเปลี่ยนในรอบปกติ ก็แก้ด้วยการรีเซ็ทเกียร์จนเลิกอายรถญี่ปุ่นไปแล้ว ก่อนหน้านี้สักสัปดาห์มีปัญหาเรื่องแบต จึงให้ช่างเช็คทั้งแบตและไดชาร์จ ก็ยังพอใช้ได้ แต่ลองเอาสายพ่วงจับจากไดชาร์จมายังแบต ทั้ง+และ- ปรากฎว่าประสิทธิภาพการชาร์จดีขึ้น เกรงใจช่างจึงถามช่างว่าถ้าจะเพิ่มสายทั้ง2เส้นจะมีผลเสียไหม ช่างบอกว่าจะดีกว่าเดิม จึงให้ช่างทำ 250 บาทก็ขับกลับที่ทำงานไม่ได้คิดอะไร หลังจากนั้นอีก3-4วันรู้สึกแปลกๆว่าเกียร์เปลี่ยนดีโคตรๆ นี่ก็ไม่ได้หลบข้างทางเพื่อรีเซ็ทเกียร์มาหลายเพลาแล้ว ใครอ่านแล้วเห็นว่ามีเหตุผลก็ลองทำดู ถ้าใช่ก็ยินดี แต่ถ้าไม่ใช่ การชาร์จไฟอาจดีกว่าเดิมก็ได้
    10 ม.ค. 2011 , 20:52:27 น