ผมใช้B4ครับ เรื่องมีอยู่ว่าสตาร์ทน้ำมันไม่ติดวิ่งแก๊สได้อย่างเดียวสงสัยว่าตัวการคือปั๊มติ๊กในถังน้ำมันแน่ เลยถอดออกมาดูปรากฏว่าตัวท่อส่งน้ำมันปั๊มติ๊กในถังที่เป็นพลาสติกหักครับ หาซื้อแบบของเดิมหลายที่รวมทั้งศูนย์ก็ไม่มีขายทำไงดีหล่ะทีเนี้ยเลยใช้ท่อน้ำมันที่เป็นยางสีดำแบบทนแก๊สโซฮอลแทน ใส่เสร็จเรียบร้อยวิ่งได้ 1อาทิตย์วิ่งน้ำมันไม่ได้อีก ถอดปั๊มติ๊กดูใหม่ โอ้แม่เจ้า!ท่อน้ำมันที่เปลี่ยนไปถูกแก๊สโซฮอลกัดเละเลย เปลี่ยนใหม่อีกท่อดำเหมือนเดิมแต่ทีนี้เอาทนE85ได้ราคาเมตรละ150บาท ใส่เสร็จวิ่งไปประมาณ3อาทิตย์เกิดอาการเดิมเหมือนเดิม รื้ออีกแล้วครับท่าน!!ถอดดูเอาอีกแล้วกัดเละอีกแล้ว!!! แล้วทำไงดีหล่ะไม่รู้จะใช้ท่ออะไรแล้ว นึกขึ้นได้เคยเห็นท่อใสๆที่ร้านนนท์อะไหล่แถวซอยสามัคคีถนนติวานนท์ เลยไปที่ร้านยืนพิจารณาดูมันเป็นท่อโพลี่ยูรีเทรนสีใสๆขนาด 6.5x10MMลูกค้าขณะนั้นก็เยอะมากคนขายก็กำลังยุ่งไปหมดเจอเจ๊เจ้าของร้านบอกอยากได้ยาวเท่าตัดเอาเองเลย(น่ารักจริงๆเจ๊เนี่ย) เลยตัดมาครึ่งเมตรตามใช้จริงแบบว่ากลัวแพง เจ๊คิดตังค์บอกว่า 20 บาท ( ฮ้า!!!!!20บาทคิดในใจ) กลับมาประกอบเวลาใส่ใช้ไฟลนปลายท่อให้พออ่อนตัวจึงสวมง่ายครับ ลองวิ่งดูดีเหมือนเดิมแต่คราวนี้ไม่ลืมเก็บเศษท่อทดลองใส่ขวดแช่น้ำมันโซฮอลว่ากัดรึเปล่าเพราะรื้อเข้าออก3ครั้งแล้วนี่ ผ่านมาอาทิตย์กว่ารถก็วิ่งดีไม่มีอาการอีกเลยเอาเศษท่อนั้นมาดูไม่มีล่องรอยการถูกกัดกร่อนหรือละลายเลย ใครมีปัญหาเดียวกับผมลองดูนะครับ
[ 14 ต.ค. 2553 , 21:20:56 น
หัวข้อ: แนะนำเรื่องเล่าเป็นแนวทางครับ (อ่าน 682 ครั้ง)
