• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: ควันขาว  (อ่าน 572 ครั้ง)

    คนไม่รู้

    • บุคคลทั่วไป
    ควันขาว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    สังเกตุมา 1 สัปดาห์  ตอนนี้ไม่ว่าสตาร์ทแก๊ส หรือ น้ำมัน ในตอนเช้าจะมีควันขาวออกมา แล้วได้อ่านในหลายๆ กระทู้ บอกว่าอาจจะเป็นที่ ยางซีลวาว์ล  ยางหมากวาว์ล  แล้วในการซ่อมจำเป็นหรือไม่ที่ต้องเปิดฝาสูบ  หากต้องเปิดฝาสูบเพื่อทำการซ่อมจริงๆ ค่าใช้จ่ายจะอยู่ประมาณเท่าไร่  เป็นโฟล์ค กอล์ฟ แวเรียน ครับ
    [ 8 ต.ค. 2553 , 09:37:10 น

    nuimk3

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ควันขาว
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ค่ายางหมวกวาล์วไม่แพง ยังไงก็ต้ิงเปิดฝาสูบ แพงค่าแรง เบ็ดเสร็จไม่น่าเกินสองพันครับ
    8 ต.ค. 2553 , 09:58:26 น

    เคยเป็น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ควันขาว
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ของผมก็เป็นอาการนี้เหมือนกัน ช่างประจำผมบอกว่าเปลี่ยยยางซีลวาวล์อย่างเดียวก็ได้ค่าใช้จ่ายไม่แพง แต่ถ้าทำแล้วเปิดฝาสูบ ขัดพอด+บดวาวล์ ด้วยก็จะดี ช่วยขจัดเขม่าที่ติดอยู่ และเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบครบชุดคุ้มกว่า คุ้มที่ว่าเครื่องยนต์ก็จะดีไปด้วย แต่ค่าใช้จ่ายก็จะเพิ่มขึ้น แล้วแต่ละอู่ว่าคิดเท่าไหร่ รถผมทำเสร็จวิ่งดีไม่กินน้ำมันเครื่องไม่ควันขาว สบายใจครับ
    8 ต.ค. 2553 , 10:07:21 น

    นิก เวนโต้94

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ควันขาว
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    บางอู่ให้เลือกระหว่างเปิดฝากับไม่เปิดฝาในการเปลี่ยนยางหมวกวาล์ว ถ้าไม่เปิดฝาก็สามารถเซฟค่าใช้จ่ายได้หน่อยนึงเพราะไม่ต้องเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

    ถ้ายังไม่เคยเปิดฝามาก่อน อยากแนะนำให้เปิดดีกว่า แล้วให้อู่เอาฝาสูบไปอัดบ่าวาล์วใหม่ จะได้กำลังกลับมาเหมือนเดิมครับ

    สำหรับราคาก็ตามที่คุณนุ้ยว่าครับ ประมาณนั้น

    8 ต.ค. 2553 , 10:10:35 น

    FKP

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ควันขาว
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ทำแบบไม่เปิดฝาสูบก็ได้จ้ะ save your budget

    ร้าน VW ทำได้หมด

    8 ต.ค. 2553 , 10:10:48 น

    nuimk3

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ควันขาว
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ที่แนะนำให้เปิดฝาทำ เหตุผลก็ตามที่คุณ นิก เลยคับ จะได้ดูส่วนอื่น ๆ ประกอบด้วยไหน ๆ ก็ทำแล้วจะได้เสียค่าแรงทีเดียว แล้วก็ใช้ไปได้อีกเท่าที่ใช้มาครับ
    8 ต.ค. 2553 , 13:57:00 น

    คนไม่รู้

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ควันขาว
    « ตอบกลับ #6 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ขอบคุณทุกคำแนะนำ  เดี่ยวจะเอาเข้าอู้โฟล์คแล้วให้เขาทำตามที่แนะนำไว้ครับ
    8 ต.ค. 2553 , 15:16:00 น

    ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ควันขาว
    « ตอบกลับ #7 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    เหตุผลส่วนตัวนะครับ

    เปิดฝา ผมว่าอย่างน้อยต้องมีเลขเจ็ดหรือว่าแปด  แต่ได้แรงอัดเพิ่มขึ้นทันสมองคิด

    หมวกวาล์วอย่างเดียวน่าจะดีกว่า

    แต่.....ถ้าเพิ่มอีกหน่อยได้ AGG and ADY อยู่ใต้ฝากระโปรงนะครับ  จับชนกับเกียร์เดิม

    เพิ่มเติมลูกเล่นอีกนิดหน่อย คุ้มกว่านะครับ

    PS. AGG/ADY ดูแลง่ายกว่าของเก่าที่มีอยู่ เพราะ ของเก่าที่มีอยู่แทบจะพูดได้เต็มปากว่า มีประเทศไทยประเทศเดียวมั้งที่ใช้รุ่นนี้(ไปถามตระดู) คิดง่ายๆแบบเล่นๆ ลง AGG/ADY ไม่ต้องเจะหรือแปลงอะไรเลย  ถ้าอยู่ถูกที่ถูกเวลา

    8 ต.ค. 2553 , 18:35:36 น

    1818

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ควันขาว
    « ตอบกลับ #8 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    สนับสนุนเปิดฝาสูบ ครับ ไหนไหนก็จะทำทั้งทีแล้ว
    8 ต.ค. 2553 , 19:32:53 น