• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: Vw T5  (อ่าน 686 ครั้ง)

    yZ

    • บุคคลทั่วไป
    Vw T5
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ใช้มา 3 เดือนได้แล้ว รู้สึกประทับใจมากครับกับเจ้าคันนี้ แต่ก็ยังเจอปัญหากวนใจอยู่เล็กน้อย
    1.เช็คประวัติการดูแลรักษา ไม่มีประวัติว่าเคยเปลี่ยนกรองโซล่าเลย ควรเปลี่ยนหรือยังครับ วันนี้ขับไปมีอาการกระตุกอยู่ครั้งหนึ่ง รถก็อายุเกือบ 5 ปีแล้ว วิ่งไปเป็นแสนแล้วด้วย แต่แปลกที่ทำไมศูนย์ไม่เสนอมา
    2.เลี้ยวข้างขวามีเสียงดังกุกๆกักๆ เมื่อสังเกตล้อขวา ถ้ามีเสียงกุกกักล้อจะสั่นตามไปด้วย ข้องใจว่าเป็นเพลา
    3.ช่วงล่างข้างหลังโดยรวมถือว่านุ่มนวลดี แต่เมื่อเบรกหรือจอดรถแล้วไปเขย่ารถแรงๆจะมีเสียงเอี๊อดอ๊าดค่อนข้างแรงพอสมควร

    [ 21 ก.ย. 2553 , 15:57:26 น

    1818

    • บุคคลทั่วไป
    RE: Vw T5
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ข้อ 1 ไม่มีประสบการณ์รถโซล่า ขอผ่าน

    ข้อ 2 ล้อสั่น แล้วพวงมาลัยสั่นมั๊ยครับ?

    ข้อ 3 ของผม T4 เป็นมาโช็คอ่ะครับ ลองขย่มดูเลยดีกว่า ถ้าเสียงดังตามการขย่มก็น่าจะใช่โช้ค แต่อีกอย่างคือลูกหมาก ปีกนก บน-ล่าง พวกนี้ ไม่ต้องขย่ม แต่ วิ่งถนนไม่เีรียบก็ดังเอี้ยดอ๊าดเลย

    21 ก.ย. 2553 , 18:42:53 น

    1818

    • บุคคลทั่วไป
    RE: Vw T5
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ข้อ 1 ไม่มีประสบการณ์รถโซล่า ขอผ่าน

    ข้อ 2 ล้อสั่น แล้วพวงมาลัยสั่นมั๊ยครับ?

    ข้อ 3 ของผม T4 เป็นมาโช็คอ่ะครับ ลองขย่มดูเลยดีกว่า ถ้าเสียงดังตามการขย่มก็น่าจะใช่โช้ค แต่อีกอย่างคือลูกหมาก ปีกนก บน-ล่าง พวกนี้ ไม่ต้องขย่ม แต่ วิ่งถนนไม่เีรียบก็ดังเอี้ยดอ๊าดเลย

    21 ก.ย. 2553 , 18:43:01 น

    โชติ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: Vw T5
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ตามสเปคให้เปลี่ยนกรองโซล่า 8 หมื่นไมล์ หรือ เกือบๆ 1 แสน 3 หมื่นกิโลเมตร

    แต่ผมว่ามันมากเกินไปสำหรับน้ำมันในเมืองไทยครับ เอาสัก 5 หมื่นกิโลฯก็หรูแล้ว และอย่างน้อยควรทำการใล่น้ำออกทุกๆ 1 หมื่น กม.ครับ

    ปล.ใน T4 2.4D ของผม แปลงไปใช้กรองโซล่าของอีซูซุ Dmax แล้ว เปลี่ยนมันทุก 1 หมื่นกิโลเลย สบายใจ ราคาถูกมากมาย

    22 ก.ย. 2553 , 09:00:31 น

    ten t4

    • บุคคลทั่วไป
    RE: Vw T5
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    พึ่งรู้ว่าอาจารย์โชติ มี T4 2.4D  ถามได้ ตอบได้ทุกเรื่องถ้าเป็น T4 ยกเว้นเรื่องเงินๆทองๆ ตัวใครตัวมัน 55555555.....
    22 ก.ย. 2553 , 10:22:46 น

    yZ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: Vw T5
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ตอบ คุณ1818 ไม่เป็นตอนวิ่งครับ
    22 ก.ย. 2553 , 18:17:38 น

    yZ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: Vw T5
    « ตอบกลับ #6 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ขอบคุณท่านอื่นมากครับ
    22 ก.ย. 2553 , 18:18:50 น

    yZ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: Vw T5
    « ตอบกลับ #7 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ถ้าเป็นโช๊คอย่างที่คุณ 1818 ว่าจริง เพิ่งเปลี่ยนไปสามเดือน ไหนถึงมีปัญหาเร็วจังครับ เดี๋ยวลองให้ช่างเช็คดู
    22 ก.ย. 2553 , 18:21:40 น

    1818

    • บุคคลทั่วไป
    RE: Vw T5
    « ตอบกลับ #8 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ถ้าไม่เป็นตอนวิ่ง แต่มีเสียงมา แล้วขย่มดูโช๊ค ถ้ามีเสียงจริง ต้องดูโช๊คก่อน ถ้าน้ำมันไม่เยิ้ม (โช๊คน้ำมัน) ผ่านไปดู เซ็ตลูกหมาก 8 ตัว (4 คู่) เลยครับ ข้างเดียวกับโช๊คที่เป็นอ่ะครับ เปลี่ยนพร้อมกันให้หมดเลย เปลี่ยนยากนิดนึง ช่างต้องชำนาญ แวะดูยางกันฝุ่นแร๊กด้วยว่า จารบี อัดแน่นจดเยิ้มหรือเปล่า (ผมว่ามี ถ้าเคยสลับล้อถ่วงยางมาก่อน)
    22 ก.ย. 2553 , 19:51:06 น

    yZ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: Vw T5
    « ตอบกลับ #9 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ขอบคุณมากครับ เดี๋ยวต้องลองเช็คช่วงล่างดูซะแล้ว
    23 ก.ย. 2553 , 10:28:24 น

    1818

    • บุคคลทั่วไป
    RE: Vw T5
    « ตอบกลับ #10 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ยินดีครับ แบ่งปันจากประสบการณ์อ่ะครับ ได้ความว่าไงมา post เล่าต่อกันด้วยครับ
    23 ก.ย. 2553 , 19:26:14 น