[อยากได้ Passat]

 VOLKSWAKEN, PASSAT 1.8 HIGHLINE  ปี 2001 ครับ

อยากใช้มีงบซื้อแต่กลัวซ่อมไม่ไหว
ถ้าซื้อแล้วมีงบซ่อมปีแรก  5 หมื่น
แล้วปีต่อๆไปไม่เกินปีละ  2 หมื่น จะพอได่ไหม ครับ
 
[ 18 ก.ย. 2553 , 23:44:01 น

[newamulet]

ค่าซ่อมปีแรก สูสี ครับ บางทีอาจจะจ่ายมากกว่านั้น หรือน้อยกว่านั้น

ขึ้นอยู่กับสภาพรถที่ได้มา ว่าเจ้าของเดิม ดูแลรักษาอย่างไรครับ


นั่งดูบิลค่าซ่อม ตั้งแต่ได้รถมาในปีแรกนี่ รวมๆ แล้วมากกว่าที่ จขกท ตั้งงบไว้อยู่นิดหน่อยครับ
อาจเพราะมันถึงเวลาของมันที่ต้องเปลี่ยนด้วย และอะไรที่เราไม่รู้ ก็เปลี่ยนใหม่เลยดีกว่า เริ่มกันใหม่ ดูแลกันไป


ส่วนปีต่อๆ ไป อาจจะเผื่อไว้อีกนิดดดด นะครับ
เผื่ออะไรไม่คาดฝันด้วยครับ เพราะเราไม่รู้ประวัติรถแต่แรกครับ



จะให้ดี ก่อนจะเลือกรถ เลือกช่างที่รู้ใจด้วยเลยครับ ลองดูที่ vwwatercoolerclub ดูด้วยครับ
มีรวบรวมอู่ที่เพื่อนๆ ได้ใช้บริการอยู่ประจำครับ

ลองโทรไปคุยกับช่างดู ถามเรื่องการดูรถ การดูแลรักษาก็ได้ครับ ลองนัดช่างให้ช่วยมาดูรถเช็ครถให้ด้วยเลยครับ คุยกันดูว่าสบายใจกับช่างอู่ไหน และช่างอู่ไหนสบายใจที่จะบริการเรา



เลือกรถดีดี ก็ว่ายากแล้ว

เลือกช่างที่รู้ใจ ยากกว่าอีกครับ.......


18 ก.ย. 2553 , 23:57:05 น

[rabbit]

สำหรับผมคิดว่างบดูแลน้อยไปนิด แต่ก็ใช่ว่ามันจะเสียทุกปี
ก่อนอื่นเลือกรถที่ช่วงล่างแน่นๆ เกียร์ไม่มีปัญหามาปีแรกจะได้ซ่อมไม่เกินห้าหมื่นเก็บเงิน
ไว้รวมกับปีถัดไป
รถตัวนี้มันเริ่มถึงอายุขัยของมันแล้วหลายๆคันก็เริ่มจะมีการซ่อมใหญ่
ช่วงล่างก็น่าจะเริ่มอยากกลับเยอรมันแล้ว ซื้อของนอกศูนย์เปลี่ยนใหม่หมดก็สองหมื่นกว่าบาท
เกียร์ก็เริ่มจะมีอาการกันบ้างแล้ว โอเวอร์ฮอลก็สามสี่หมื่น

18 ก.ย. 2553 , 23:58:20 น

[อยากได้ Passat]

ถ้าจะต้องเปลี่ยนเป็น B4 ซะละ
ยอมหรูน้อยหน่อย แล้วลงเงินไปเต็มที่(ซ่อม)
19 ก.ย. 2553 , 00:52:35 น

[เด็กโฟล์ค]

ิb4 ถ้าซ่อมแบบถึงๆ ยกเปลี่ยนในจุดสำคัญๆ มันก็ทนล่ะครับ ปีแรกอาจจ่ายเยอะหน่อย แต่ปีต่อๆ มาจ่ายไม่มาก ผมลงไปปีแรก ทำใหญ่ครั้งเดียวเสียเงินไปเยอะ เพราะซื้อผิดคัน ดันไปเลือกคันไม่ดีมา ตอนนั้นยังไม่รู้เรื่องโฟล์ค ราคาค่าซ่อมก็ซื้อเซียท คอร์โดบา มือ 2 ได้อีกคันเลย(เหลืออีกเป็นหมื่นด้วยมั้งครับ) แต่ปีต่อๆ มาอีก 2 ปี ค่าซ่อมผมไม่เกิน 7-8 พัน ไม่รวมเปลี่ยนยาง น้ำมันหล่อลื่นต่างๆ น่ะครับ เพราะมันเป็นรายจ่ายประจำอยู่แล้ว
ความหรู b5 หรูกว่ามาก ผมยังอยากได้เลย แต่ใช้ B4 ก้โอเคครับ เครื่องใหญ่กว่า รูปทรงทมึนๆ แบบผู้ใหญ่ ออกตัวไม่แรง ไปนุ่มๆ เนิบๆ แบบผู้ใหญ่ ความแน่นและมั่นคงของรถดี ฟิลลิ่งการขับ ผมว่าดีทีเดียว เขาว่าอะไหล่ถูกกว่า b5 ด้วยและไม่เปลืองของแต่งเพราะหายากมาก ของเดิมๆ ยังหาไม่ง่ายเลย งบถึงก็ b5 ไปเลยครับ เลือกคันที่ดีๆ หน่อย ใช้กันยาวๆ รูปทรงทั้งภายนอก ภายใน ทันสมัยไปอีกนาน ส่วนผมลง b4 ไปเยอะก้เลยต้องใช้นานแม้จะเชยไปหน่อยแต่ก็เหมาะกับใบหน้าและรสนิยมของผม...ดีแล้วล่ะ
19 ก.ย. 2553 , 02:29:44 น

[My B4&B5]

อะไหล่ B5 แพงจริงครับ ยิ่งรถที่อายุขนาดนี้แล้วหลีกเลี่ยงการซ่อมไม่ได้แน่นอน
19 ก.ย. 2553 , 09:41:47 น

[kp]

    ถ้าจะถามว่าอะไหล่Vw แพงใหม ค่าบำรุงรักษาแพงใหม(ถ้าถามจากเวปสาวกอื่น หรือ คนที่ไม่เคยใช้ หรือ เพื่อนบอกมา  เขาบอกว่า คนนั้นบอกมา คนนี้บอกมา  พวกเขาเหล่านั้นจะบอกในแนวเดียวกันหมดว่า... แพงมาก อะไหล่หายาก ค่าบำรุงแพง สารพัด.(ไม่รู้เอารถระดับและเกรดเดียวกันมาเปรียบเทียบหรือป่าวนะครับ .) ส่วนตัวผมเองก็ไม่รู้ว่าแพงหรือปล่าวนะแต่ซ่อมทีไรก็เฉยๆๆ ตรงกันข้าม พี่ และเพื่อนสนิท ที่ใช้ทั้ง T และ H  เครื่อง 2.0  มาบ่นๆๆให้ฟัง เราก็นึกในใจไมแพงกว่ารถตูฟ่ะ .. จริงครับอะไหล่บางชิ้นแพง.. บางชิ้นถูก แต่เมื่อหันมาเทียบคุณภาพและ ระดับความสามารถในการปกป้องชีวิตตัวคุณ และคนที่คุณรัก ผมว่าแทบจะไม่มีความหมายเลยครับ จริงอยู่ไม่มีใครอยากให้เกิดอะไรขึ้น.. แต่เมื่อมันเกิดแล้ว คุณจะมาเสียใจและย้อนคิดหวนกลับมาไม่ได้นะครับ
    น้ำท่วมทุ่ง มายาวเลย สรุปว่า อะไหล่ไม่ได้แพงอะไรมากมายเมื่อเทียบกับรถรุ่น และCC และปีเดียวกัน รวมถึงแหล่งที่ซื้ออะไหล่ด้วยครับ(ที่ว่าอะไหล่พี่ยุ่นถูก เมื่อก่อนใช่แต่เดี่ยวนี้เป็นตำนาน และอาจกลายเป็นนิยายไปแล้ว)
    คันต่อไปของผมก็คงเป็นโฟลค์ ครับผม

19 ก.ย. 2553 , 12:04:06 น

เห็นด้วยกับคุณ kp ครับ บางอย่างแพง บางอย่างถูก แต่เมื่อเปรียบเทียบกับสิ่งที่ได้จากตัวรถ  ผมว่าคุ้มเกินคุ้มครับ
20 ก.ย. 2553 , 08:45:19 น

[ชัช]

 ผมใช้โฟล์กหลายๆคนทักว่าค่าซ่อมไม่อานหรือ อะไหล่หายาก ..งแต่ผมไม่อานและไม่เคยอานด้วย ผมมี โฟล์ก 2 คันตู้และพาสสาด มือ2 ทั้งคู่ ค่าซ่อมเล็กน้อยอาการจะเป็นประเภทเส้นผมบังภูเขาซะมากกว่า ขยับ เปลี่ยนเล็กๆน้อยๆ ผมว่าซื้อ 2 คันถูกกว่ารถใหม่ 1 คัน ค่าซ่อมจนวันตายไม่น่าจะเกิน 3 แสนบาท โอ้ เงินยังเหลืออีกมากๆครับ
2 ต.ค. 2553 , 04:09:52 น

[ชัช]

 ผมใช้โฟล์กหลายๆคนทักว่าค่าซ่อมไม่อานหรือ อะไหล่หายาก ..งแต่ผมไม่อานและไม่เคยอานด้วย ผมมี โฟล์ก 2 คันตู้และพาสสาด มือ2 ทั้งคู่ ค่าซ่อมเล็กน้อยอาการจะเป็นประเภทเส้นผมบังภูเขาซะมากกว่า ขยับ เปลี่ยนเล็กๆน้อยๆ ผมว่าซื้อ 2 คันถูกกว่ารถใหม่ 1 คัน ค่าซ่อมจนวันตายไม่น่าจะเกิน 3 แสนบาท โอ้ เงินยังเหลืออีกมากๆครับ
2 ต.ค. 2553 , 04:10:25 น

ผมกำลังจะขายครับ สภาพรถ 80% ครับ
20 ต.ค. 2553 , 10:52:13 น

 
16 ธ.ค. 2553 , 06:26:39 น

 
19 ธ.ค. 2553 , 07:26:38 น

base0.txt;32;32
4 ก.พ. 2011 , 09:49:38 น

mRvBzNiN
27 ก.พ. 2011 , 07:13:20 น