[tiko+ -]

รบกวนเรียนถามเพื่อนๆพี่ๆน้องๆครับ
รถผม passat b4 ปี 96 มีอาการตัวร้อนครับ
ลองเปลี่ยนวาล์วน้ำและฝาหม้อพักน้ำแล้วยังไม่หายครับ
ล่าสุดเติมน้ำไล่อากาศในระบบน้ำ เริ่มวิ่งจากเครื่องเย็นได้ซัก 30 กม  เดรื่องร้อน อุณหภูมิน้ำมันเครื่องอยู่ประมาณ 96 -100 อุณหภูมิน้ำจากเกจ์ อยู่ประมาณ 90 เลยระยะ 30 กม อุณหภูมิน้ำมันเครื่องเพิ่ม ไปเป็น 102 104 106  เข็มความร้อนน้ำเริ่มเพิ่มเป็น 100 เลยจอดพัก ได้ยินเสียงน้ำเดือดในหม้อพักน้ำครับ

รบกวนแนะนำจุดอื่นที่ยังไม่ได้ดูครับ
ขอบคุณครับ

[ 30 ส.ค. 2553 , 12:54:26 น

[My B4&B5]

ลองเช็คพัดลมสเตปสองว่าทำงานหรือเปล่า
30 ส.ค. 2553 , 13:12:46 น

อาการเหมือนรถเราเลย  ของเราก็เปลี่ยนทั้งสองตัวแล้วแต่พอไปให้ช่างเช็คดูอีกครั้ง  ผลสุดท้ายเป็นที่ฝาสูบผุ  ต้องไปเชื่อมอากอนและไสหน้าใหม่แล้วหายขาดเลยล่ะ
30 ส.ค. 2553 , 13:49:56 น

[เณร]

ตอนเครื่องเย็นสนิทลองถอดสายเส้นเล็กเท่านิ้วก้อยตรงตาน้ำหน้าเครื่องออกกับสายเส้นเท่ากันตรงหม้อพักน้ำออกแล้วทดลองเป่าทางสายด้านหม้อพักน้ำดูว่ามันเป่าออกโล่งดีไหมมันอาจจะตันในท่ออุ่นลิ้นผีเสื้อทำให้เกิดปัญหานี้ได้เหมือนกัน
30 ส.ค. 2553 , 23:53:02 น

พัดลมเสต็ป 2 ทำงานดีครับ
ส่วนระบบน้ำไล่แล้วครับก็ไม่มีส่วนตัน
ให้ช่างดูไล่ทุกๆระบบดูแล้ว ช่างก็สงสัยเรื่องฝาผุเหมือนคุณ chadarat เลยอยากทราบว่าค่าใช้จ่ายน่าจะอยู่ประมาณเท่าไรครับ

ขอบคุณทุกๆความเห็นครับ
31 ส.ค. 2553 , 08:22:11 น

[kp]

อย่าลืมตัวนี้นะ วาวล์เปิด-ปิด น้ำ นะครับผม
31 ส.ค. 2553 , 11:50:28 น

[สมาชิกใหม่]

ที่ไปทำมานะ  เป็นค่าเชื่อม 2,500 บาท  ค่าปาเก็น 1,500  และอีกหลายอย่าง  รวมแล้ว 6,600 บาท
31 ส.ค. 2553 , 17:29:43 น

ขอบคุณทุกๆคำแนะนำครับ
ยังไงจะไปเริ่มไล่ใหม่ทุกจุดครับ  คืบหน้ายังไงอาจจะรบกวนขอคำแนะนำเพิ่มเติมครับ
1 ก.ย. 2553 , 12:34:34 น

[sa4444]

ลองทิ้ง เบอร์ติดต่อ ใว้ด้วยซิครับ  อาการต่างอาจจะหายเป็นปลิดทิ้งครับ  


คนไทยทำใด้ทุกอย่างครับ  


2 ก.ย. 2553 , 08:50:53 น

สรุปอาการหม้อพักน้ำรั่วครับ เปลี่ยนเรียบร้อย ขอบคุณทุกความเห็นครับ
9 ก.ย. 2553 , 11:32:31 น