ผมใชEVW vento ปE5 วิ่งมาประมาณ 155,000 กม. อาการก็คือถารถติดไฟแดงหรือรถติดๆรอบเครื่องยนตจะไมนิ่งรอบปกติจะนิ่งอยูทีE00 แตถาวิ่งไปเจอรถติดเครื่องจะสวิงแตสวิงไมมากคือ จะสวิงลงมาทีE50 หรือขึ้นไปทีE850 รอบและสั่นอยูอยางนั้น ตองเหยียบคันเรงไปทีE000กวารอบ แลวเครื่องก็จะนิ่งสักพักถารถยังติดอยูก็จะเริ่มสั่นใหมEแตตอนหลังเริ่มสวิงแรงขึ้นจนเครื่องดับกลางสี่แยกเลยแตถา start รถขึ้นมาใหมรอบเครื่องก็จะนิ่งเปนปกติ แตถารถติดอีกก็เปนอีก แตถาไมเจอรถติดเลยอาการที่วานี้จะไมเกิดขึ้นรถนิ่งสนิททั้งวันเปลี่ยนเกียรดีมาก
สิ่งที่แกไขมาแลวคือเปลี่ยนตัวควบคุมรอบเดินเบาเพราะตอนแรกชางใชEVAG.เช็ค พบ Fault เอาไปซอมแลวอาการก็ยังเปนอยูเลยตัดสินใจเปลี่ยนใหมเลยแตใชไดประมาณ 1 เดือนก็เปนเหมือนเดิมชางก็เปลี่ยนตัวใหมใหEเปลี่ยนมาแลว 3 ตัว ชางเคลมใหใหมEแตทั้ง 3 ตัวเวลาเกิดอาการใชEVAG.เช็คไมพบ Fault ตอมาเลยใหชางลางปกผีเสื้อและหัวฉีดใหEอาการก็ยังเหมือนเดิม เปลี่ยนหัวเทียนแลวเปน 1 เขี้ยว แพลตตินั่ม ของBOSCH (ตามที่คุณอนุรัตนเคยแนะนำใชดีมาก เบอรEW7dp ราคาณ.ปจจุบันคือหัวละ100 บาท ถาเปนเบอรEWR78 ราคา120 บาท แหมออกนอกเรื่องไปหนอยแตถือเปนการรายงานผลใหเพื่อนๆก็แลวกันเปลี่ยนแลวเรงดีขึ้นอยางเห็นไดชัดไมไดคิดไปเองเพราะชางก็บอกวารูสึกไดE ใหชางเช็คยางรองฐานหัวฉีดดูชางก็บอกวาปกติเลย เปลี่ยนทอลมเบรคดวยเพราะดูแลวถึงอายุและเปลี่ยนทอลมอื่นๆดวยก็ยังไมหายเลยทิ้งรถไวใหชางเช็คดู 5 วันมาแลว ชางบอกวา หาไมเจอเพราะใชEVAG.เช็คทุกระบบแลวไมพบความผิดปกติใชEVAG.กระตุนการเปดปดของรอบเดินเบาและลิ้นปกผีเสื้อแลว ก็ไมหาย ชางเลยใชวิธีเปลี่ยนอะไหลตัวที่นาสงสัยเปนของใหมแลวทดสอบดูก็ยังเปนอยูEเช็ควาววบอดี้แลวก็ไมมีอะไร เลยไมรูจะทำอยางไรดีชางเลยใหมารับรถกลับไปกอนแลวบอกวาจะลองหากลองมาเปลี่ยนดูวากลอง ECU ผิดปกติหรือไมอยากเรียนถามคุณอนุรัตนวาเปนไปไดหรือไมที่กลองอาจผิดปกติหรือควรเช็คอะไรอีกบางออลืมบอกไปตอนไปรับรถกลับบานตอนเย็นรถติดมากแลวก็ดับอีกเหมือนเดิม รุงเชากอนออกไปทำงานเลยลองถอดสายหัวเทียนและสายคอยดออกมาขัดดูปรากฎวาใชมา 2 วันแลวอาการสวิงยังคงมีอยูแตเบาจนแทบไมรูสึก จะเกี่ยวกับสายหัวเทียนและคอยดหรือไมครับแตเคยถามชางแลวชาง
บอกวาถาสายหัวเทียนขาดอาการไมไดเปนแบบนีEอาการจะเปนแบบวิ่งไมเต็มสูบ เลยไมเขาใจวาจะทำอยางไรดีตอนนี้ใชมา 4 วันอาการนอยลงจนนาแปลกใจแตอยากแกใหหายขาดรบกวนหนอยครับ ปล.คอยดเปลี่ยนแลวตอน125000 กม. Heaterพึ่งตัดเพราะมันเสียทำใหน้ำในหมอรั่วออกหมดชางเลยแนะนำใหตัด และแคทก็ตัดออกแลวเพราะมันเสียตอน 130000 กม.ขอบคุณครับ
[ 4 เม.ย. 2545 , 10:13:12 น
หัวข้อ: รบกวนปรึกษาคุณอนุรัตนเรื่องรอบเดินเบาไมนิ่งครับ (อ่าน 887 ครั้ง)
