ของเดิมๆเป็นแบบน้ำมันล้วนๆ
โช๊คอัดแก๊สเคยเป็นที่นิยมในสมัยก่อน แก๊สจะทำหน้าที่ช่วยแรงสปริงที่หย่อนยานได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนสปริง และมันจะทำให้รถสูงขึ้น เหมาะสำหรับแต่งไปแข่งแรลลี่
ร้านเคลเวอร์...ที่โฆษณาในวิทยุสุวรรณภูมิ เขาเน้นทำโช๊คแก๊สเป็นหลัก ค่าซ่อมคู่ละ 1,800 รึไงนี่แหละ มีประกันความพึงพอใจ แก้ไขให้จนพอใจ ว่างั้น...
8 เม.ย. 2553 , 08:48:25 น