• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: คลัชเหยียบแล้วจมมิดไม่เด้งขึ้น  (อ่าน 1786 ครั้ง)

    นัท

    • บุคคลทั่วไป
    วันนี้ขับๆรถอยู่พอจะเหยียบคลัช มันเหมือนหักอ่ะครับ
    ตอนแรกนึกว่าก้านเหยียบหัก แต่คิดไปคิดมามันเป็นเหล็กไม่น่าหักได้
    พอค่อยชะลอรถจอดดู ปรากฎว่าก้านคลัชมันยุบไปแนบกับผนังเลย เอามือจับออกมาก็กลับมาได้
    แต่ก็ดันกลับเข้าไปติดผนังได้อีกโดยไม่ต้องออกแรง
    สงสัยว่าสายคลัชมันจะขาดใช่ไหมครับ กรณีนี้ซ่อมยังไงแพงป่าวครับ
    ตอนนี้ขับไปไหนไม่ได้เลย เพราะเข้าเกียร์ไม่ได้(เกียร์ธรรมดา) จอดอยู่ข้างทางทิ้งอยู่ครับ

    [ 7 ธ.ค. 2552 , 15:33:31 น

    ช่างเหอะ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: คลัชเหยียบแล้วจมมิดไม่เด้งขึ้น
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    สายคลัทช์มันขาดครับ
    7 ธ.ค. 2552 , 19:54:08 น

    WhiteRabit

    • บุคคลทั่วไป
    RE: คลัชเหยียบแล้วจมมิดไม่เด้งขึ้น
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    อาจจะเป็นน๊อตที่ยึดสายคลัทหลุด หรือขาคลัทที่ไปกดหวีคลัทหักก็ได้ สองอย่างนี้อะไหล่ไม่แพงคับ
    7 ธ.ค. 2552 , 20:31:46 น

    นัท

    • บุคคลทั่วไป
    RE: คลัชเหยียบแล้วจมมิดไม่เด้งขึ้น
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ขอบคุณครับ ยังไม่ได้แก้ไขอะไรเลย
    งานยุ่งมากไม่มีเวลาไปเรียกช่างมาดูเลย ตอนนี้ก็จอดทิ้งอยู่ในซอยใกล้ๆบ้านอยู่ครับ :(

    8 ธ.ค. 2552 , 12:08:40 น

    bee

    • บุคคลทั่วไป
    RE: คลัชเหยียบแล้วจมมิดไม่เด้งขึ้น
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ที่เคยเป็น เกิดจาก กระเดี่องแกนขาครัช หักครับ
    เป็นแกนเหล็กขนาดประมาณนิ้วชี้ผู้ใหญ่

    เวลาเปลี่ยนต้องเปลี่ยนตัวฝาปิดด้วย  เพราะตัวฝาปิดต้องงัดออก
    ทำให้ขอบบิดเบี้ยวไม่สามารถใส่กลับให้สนิมเหมือนเดิมได้ครับ

    แล้วต้องเติมน้ำมันเกียร์  เนื่องจากมีบางส่วนไหลออกมา ประมาณครึ่งลิตร
    แต่ถ้าระยะน้ำมันเกียร์ถึง  ก็ถือโอกาสเปลี่ยนซะเลยที่เดียวครับ

    ของผมเป็นที่ 120,000 กม.
    การซ่อมทำได้สองอย่างคือ ลากรถไปอู่ กับ ให้ช่างมาซ่อมที่รถจอด
    ซึ่งอย่างหลังน่าจะเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่า

    จึงขอแนะนำคนที่ใช้เกียร์ธรรมดา
    ควรเปลี่ยนตัวกระเดี่ยวชงแกนขาครัช ที่ประมาณ 120,000-150,000 กม.ครับ

    ส่วนราคาที่ทำมาเมื่อปี 46
    กระเดี่ยง 470 บาท ฝาปิด 270 บาทครับ

    9 ธ.ค. 2552 , 16:05:22 น