[แต๋มครับ]

วันนี้(17ตค) หลังจากพักฟื้นจากอาการเกร็ง กินไม่ได้นอนไม่หลับ..เนื่องด้วยลงทุนในตลาดหวย..แล้วพลาดท่า..(อีกแล้ว..ฮา)
ก็เลยนำรถไปเปลี่ยน  
1) ออยคูลเลอร์เกียร(4500 บาท)  
2) ไส้กรองเกียร์(1386 บาท)
3) โอริง(286บาท)
4) ปะเก็นอ่างน้ำมันเกียร์ (1386 บาท)
5) น้ำมันเกียร์ (4x883 บาท)
6) น้ำมันเกียร์ GL90 ใส่ final drive (1501 บาท)
แต่อาการเลียงหอนนนนนน..ยังม่ายหาย..น้องที่ทำงานใช้รถ Hyundai มีอาการหอนก็เลย..เช็คดู..ปรากฏว่าลูกปืนอะไรสักอย่างนี่แหล่ะแตก..เปลี่ยนเสร็จอาการหอนหายเลย..ผมว่าอาการรถของผมเนี่ย (b4) จะลองไปเช็คช่วงล่างไม่เข้าศูนย์แล้ว(เพราะคุยกันไม่ค่อยเข้าใจ..)
อ้อ..ถามสมาชิกครับ..ตกลงราคา ฝาครอบล้อ vw ทีมีตา vw ราคาข้างละ 1568 บาท(โค-ตะ-ระ-แพงหรือเปล่าครับ)..
[ 17 ต.ค. 2552 , 20:58:17 น

[6ฐ7972]

เสียหมื่นกว่าบาทยังหาอาการหอนไม่เจอน่าเห็นใจครับ ลูกปืนล้อก้มีส่วน ลองเข้าอู่โฟล์คดูครับ (อู่นอกที่ไว้ใจได้) อาการนี้ผมเคยเป็นหายขาดที่ท่าน vit314 ครับ
17 ต.ค. 2552 , 22:09:58 น

[เต๋อ รามคำแหง]

ทำที่ไหน เนี่ยะ!
18 ต.ค. 2552 , 02:21:15 น

[whitePASSAT]

ผมมีข้อมูลเรื่องหอนมาเล่าให้ฟังครับ...เสียงหอนดังหวือๆแรกของผมมาจากห้องเครื่องได้ช่างเปิ้ลช่วยวิเคราะห์และจัดการให้เป็นที่ปั้มน้ำ.... หอนที่สองดังจากที่ล้อหลังข้างขวาก็ปรากฎว่าลูกปืนล้อแตก...หมดสภาพเลยต้องเปลี่ยน...เงียบไปอีกสักพักได้ยินที่ข้างหน้าอีกก็เปลี่ยนลูกปืนล้อหน้าด้วย... ตอนนี้เงียบลงไปเยอะมีเสียงหอนเบาๆที่เฟืองท้ายครับ...แก้เสียงหอนโดยเติมน้ำมันเฟืองท้ายใหม่...นี่กำลังคิดจะไปใส่หัวเชื้อให้เงียบลงอีกหน่อยไม่รู้จะดีไหม...ใครมีความรู้หรือประสบการณ์การใช้ช่วยแนะนำหน่อยครับว่าดีหรือไม่...แต่รายการน้ำมันเกียร์ที่เปลี่ยนแพงเหมือนกันนะครับผมใช้น้ำมันจากข้อมูลบนเว็บ คาลเท็กซ์1888 เปลี่ยนไปสองสามเดือนแล้วก็ใช้ดีเหมือนกัน กะว่าเปลี่ยนทุกๆ15000กม.น่าจะดีกว่าเพราะน้ำมันราคาถูกลิตรละร้อยกว่าๆเกียร์จะได้เจอแต่ของใหม่ๆน่าจะดีนะครับ...ทีของใหม่ๆเจ้าของยังชอบเลยแล้วรถทำไมจะไม่ชอบบ้างเล่า...555
ฝาครอบล้อ vw ทีมีตรา vw ถ้าซื้อมาแล้วของใหม่ไม่น่าจะต้องคิดครับ....แต่ถ้ายังไม่ซื้อไปดูแถวๆจตุจักรใกล้ตลาดอตก.เห็นสมาชิกบนเว็บบอกว่ามีมือสองขายครับ....แต่ถ้าไม่ชอบและไม่แน่ใจว่าเป็นของจากแหล่งที่ไม่พึงประสงค์(ขโมยจากรถอีกคันมา)ก็อย่าไปนะครับ...
18 ต.ค. 2552 , 06:35:00 น

[คนหวังดี]

ยังไงศูนย์ก็ดีกว่าอู่ข้างนอก กล้าพูดได้ แต่อาการหอนนี้ ตอนเปิดจ็อบ บอกคนรับรถอาการไหน ตรงไหน สาเหตุ ส่วนมาก ช่างก็ทำตามจ๋อปที่เขียน ซ่อมตามจุดที่แจ้งนะ ถ้าเปงผม ต้องบอกเลยว่าทำจุดนี้ จบไหม หรือเริ่มทำจุดนี้ไปก่อนแล้วค่อยทำอีกจุดเป็นรัมดับ เราจะได้ ต่อว่าคนรับรถได้ อิอิออิอิอิอิ
18 ต.ค. 2552 , 08:33:25 น

[Passat B4 ลพ]

ผมว่านะครับคุณแต๋ม ราคาที่ลงมาคาดว่าคงเข้าศูนย์ที่ใดที่หนึ่ง เพราะจำได้ว่าใสกรองเกียร์+ประเก็นอ่างรวมกัน ประมาณ 1000+- นิดหน่อยครับ ตามที่คุณคนหวังดีให้ข้อมูลมา ศูนย์คงเป็นที่ที่มีอะไหล่แท้(คุณภาพดีรับประกันได้) มีเครื่องมือครบสมบูรณ์ตรงตามที่ระบุไห้ใช้ตามคู่มือ แต่ช่างคงไม่มีสมองเท่าไรเราจึงต้องวิเคราะห์สาเหตุแล้วระบุให้ถูกต้องว่าจะให้ทำตรงไหน ถ้าระบุผิดคงเป็นความผิดของเราเองที่ไม่มีความรู้มากพอที่จะวิเคราะห์หาสาเหตุได้ถูกต้อง ก็ถูกลงโทษโดยการจ่ายเงินให้เจ้าของศูนย์รวยกันเข้าไป สำหรับผมซึ่งมีความรู้ด้านช่างยนต์อย่างจำกัดและประสบการณ์การซ่อมรถโฟล์ค(และรถอื่นๆด้วย)มีเพียงน้อยนิด ประกอบกับรายได้ก็มีไม่มายมายอะไรคงไม่สนใจเข้าร่วมใช้บริการกับศูนย์ครับ  เมื่อรถมีปัญหาผมจะพามันไปหาช่างที่ผมเชื่อใจว่ามีสมองพอจะวิเคราะห์สาเหตุจากอาการที่ผมประสบได้ มีความรู้และประสบการณ์มากพอที่จะซ่อมรถของผมโดยไม่ใช้การลองผิดลองถูกเท่านั้น และมีเวลาและไมตรีพอจะพูดคุยกับผมถึงอาการต่างๆพร้อมวิธีซ่อมและเหตุผล(ไม่ใช่เก่งแต่ให้แต่ห้ามถามเดี๋ยวแก้ให้หายเอง) จากนั้นผมก็จะคิดว่าที่ช่างว่ามานั้นมันสมเหตุสมผลหรือไม่ รวมทั้งหาข้อมูลจากการพูดคุยกับเพื่อนๆทั้งในและนอกคลับนี้ และดูว่ามีเงินพอที่จะทำอะไรบ้างอะไรทนไปก่อนได้บ้าง แล้วจึงตัดสินใจไปทำครับ คุณแต๋มลองไปพิจารณาดูนะครับถ้าที่ศูนย์บริการดีแบบโรงพยาบาลเอกชน เวลาไปพบแพทย์มีการต้อนรับพูดคุยดี วิเคราะห์ให้ฟังทำเสร็จตรงตามที่เราหวังจ่ายแพงหน่อยมีประกันก็ OK แต่ฟันอย่างเดียวอาการไม่สนบอกให้ทำอะไรก็ทำ คิดเงินเต็มที่ ผมว่าลองพิจารณาอู่นอกบ้างก็ดีครับ ช่างแต่ละคนมีลักษณะนิสัยและความชำนานต่างกันไปครับ ต้องเลือกเองครับ ขอให้โชคดีครับ

เรื่องเฟืองท้ายหอนผมใช้น้ำมัน 80W-140 เปลี่ยนเข้าไปอาการดีขึ้นมากครับ ดูดออกเองแล้วเติมเข้าไปใหม่ครับ ราคา 1 ลิตร ไม่น่าจะเกิน 200 ครับ(จำไม่ได้นานแล้ว) โอริง+กรองเกียร์+ประเก็นอ่าง เปลี่ยนครั้งสุดท้าย ซื้อมาให้อู่ที่ลพบุรีเปลี่ยนให้ นั่งดูเองด้วย(กะจะจำวิธีทำครับ) อะไหล่ก็ประมาณ 1000+ ค่าแรง 400 ครับ ส่วนเสียงลูกปืนล้อ ปั้มน้ำ และอื่นๆ เกินความสามารถของผมที่จะวิเคราะห์ครับลองพารถไปให้ช่างหรือผู้มีประสบการณ์วิเคราะห์ให้นะครับ
18 ต.ค. 2552 , 09:10:37 น

[Passat B4 ลพ]

เรื่องฝาครอบล้อครับ ผมมีของแท้ของ B4 แต่ไม่มีตรา VW ติดมา แบบว่าตัดสติกเกอร์ติดเองครับ มีเหลือใช้หลายอันเลยครับ
18 ต.ค. 2552 , 09:16:18 น

[เณร]

ส่วนผมที่ทำให้ลูกค้าที่อู่GL-5 LS+MOLYCOLT  C  เงียบลงมากเลย
18 ต.ค. 2552 , 14:26:30 น

[แต๋มครับ]

แง...เปลี่ยนฝาครอบล้อไปแล้ว...(ต่อไปหลุดหายอีก..จะพ่นสีใส่ดีใหมเนี่ย..แบบว่าเอาให้ฮาเลย(แต่คงไม่กล้าทำหรอก)
เข้าศูนย์ที่ อบ. ครับ..ท่านสมาชิกที่อยู่ อบ. น่าจะทราบ..คือครั้งแรก..ก็อยากจะเข้าศูนย์ให้งานจบๆ เลยผมจะทำสติ๊กเกอร์ติด 3 ข้างที่เหลือครับ..ตามท่าน Passat B4 ลพ ว่า...ตอนนี้ระบบน้ำไม่น่าจะมีปัญหานะ..เพราะไม่มีอาการน้ำหยดนองใต้พื้นอีกแล้ว..และพยายามดูรอยซึมๆ ก็ยังไม่เห็น..
พรุ่งนี้จะลองไปให้ช่างนอกตรวจดูจำพวกลูกปืนล้อ..แล้วจะมาเล่าให้ฟังครับ..ขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆ จากพี่ ๆ ทุกท่านมากเลย..อ้อ..วันที่ 22-25 ตค.จะเข้า กทม. แถวๆ บางพลี..ไม่อยากเอารถ yaris กะจิ๊ดเดียวไป..ก็บรรทุกสัมภาระและคนอีก 4 คนไม่ไหว..
18 ต.ค. 2552 , 19:04:03 น

[FKP]

ทำไมราคาน้ำมันใส่ final drive มันแพง chip หายเลยครับ

ผมไปเปลี่ยนร้าน 314 มา 250 บาท !!!

น่าจะเป็นนำมันเกรดเดียวกันนะ แต่ราคาต่างกันมาก
19 ต.ค. 2552 , 14:09:14 น

[แต๋มครับ]

แง...อย่าว่าผมสิ..เค้า..ม่ายรู้ดิ...คราวหน้า..เอ..หรือไม่ต้องเติมอีกแฮะ..จะเปลี่ยนให้ถูกๆ เลย..
21 ต.ค. 2552 , 10:47:52 น