• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: ยางหัวฉีดรั่ว!! กลิ่นน้ำมันเต็มห้องเครื่องเลยครับ  (อ่าน 3858 ครั้ง)

    golfy

    • บุคคลทั่วไป
    ยางหัวฉีดรั่ว!! เป็นเครืี่อง AGG ของ B4 ครับ กลิ่นน้ำมันเต็มห้องเครื่องเลยครับ
    รถใช้แก็สด้วยครับ วันก่อนขับน้ำมันได้กลิ่นน้ำมันเข้ามาในรถ
    เลยลองเปิดฝากระโปรงดู กลิ่นน้ำมันค่อนข้างแรงครับ มองๆหาจุดที่น้ำมันรั่ว
    เจอซึมๆตรงหัวฉีดนิดนึงนะครับ(1หัว) ตอนนี้ก็เลยไม่กล้าใช้น้ำมันเลยครับ วิ่งแก็สอย่างเดียว
    ไม่ทราบว่ามีท่านใดเคยเจออาการอย่างนี้บ้างไหมครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ
    มีช่างเก่งๆแนะนำไหมครับ

    [ 6 ก.ย. 2552 , 11:42:18 น

    เวนโตครับผม

    • บุคคลทั่วไป
    เคยเป็นครับอาการเดียวกันเลย แต่ของผมหนักกว่า น้ำมันกระจายตามทางเลย
    รีบไปเปลี่ยนด่วนเลยครับ ผมเปลี่ยนท่อส่งน้ำมันเป็นแบบแป๊บแทนครับ จะได้ไม่แตกอีก
    ช่างบอกว่าเป็นเพราะใช้แก๊สโซฮอลมันเลยกัดส่วนที่เป็นยางครับ รถเราก็เก่าๆ อยู่แล้วด้วย
    มันเลยมีโอกาสแตกได้มากกว่ารถใหม่ๆ เปลี่ยนแล้วก็สบายใจครับ
    เพราะมันเป็นท่อทองแดงจะไม่โดนกัดอีกแล้ว ค่าเสียหาย 850 บาทเองครับ ไม่แรง

    6 ก.ย. 2552 , 13:19:35 น

    tiko+

    • บุคคลทั่วไป
    เคยเป็นเหมือนกันครับ พุ่งเป็นสายเลย (B4ใช้แกสเหมือนกันครับ)
    เคยลองให้ช่างเปลี่ยนพวกโอริงตรงหัวฉีด แต่ไม่หายครับ ตกลงหัวฉีดมันรั่ว มันหมดสภาพครับ
    ลองเช็คดูว่าถ้าหัวฉีดเสียจริงๆ แนะนำให้หาซื้อมือสองมาทั้งราวเลยครับ
    หัวฉีดของใหม่ราคาตกตัวละ4,600  
    เคยเปลี่ยนเฉพาะตัวที่รั่ว สักพักตัวอื่นก็เป็นตามมา คิดว่าเป็นเพราะแรงดันน้ำมันมันไม่เท่ากัน
    ตกลงเลยไปหาซื้อทั้งราวมาเปลี่ยนครับ
    ลองดูความคิดเห็นท่านอื่นต่อครับ


    7 ก.ย. 2552 , 10:14:25 น

    golfy

    • บุคคลทั่วไป
    สอบถามคุณ tiko+ หน่อยครับ
    ค่าใช้จ่ายการเปลี่ยนโอริงอยู่ที่เท่าไหร่ครับ
    ของผมน่าจะแค่โอริงรั่วนะครับ มีน้ำมันซึมๆออกมาตรงขอบยางนะครับ

    7 ก.ย. 2552 , 13:02:38 น

    tiko+

    • บุคคลทั่วไป
    ถึงคุณ golfy ครับ
    รู้สึกจะไม่กี่สิบบาทครับสำหรับโอริงหาเทียบเอา ค่าแรงช่างเค้าไม่คิด

    7 ก.ย. 2552 , 16:02:54 น

    tiko+

    • บุคคลทั่วไป
    ถึงคุณ golfy ครับ
    ลืมถามครับ คือโดยปกติถ้ากลิ่นน้ำมันแรงขนาดเข้ามาในห้องโดยสาร
    มันน่าจะรั่วเยอะพอสมควร ไม่ทราบว่าตอนสังเกตบริเวณหัวฉีด ราวหัวฉีด สายน้ำมัน ได้สตาร์ทเครื่องและใช้น้ำมันอยู่หรือเปล่าครับ

    7 ก.ย. 2552 , 16:07:03 น

    เสือโอ

    • บุคคลทั่วไป
    เปลี่ยนด่วนเลยครับ เป็นห่วง กลัวไหม้นะครับ
    7 ก.ย. 2552 , 16:24:14 น

    golfy

    • บุคคลทั่วไป
    ขอบคุณ คุณเสือโอครับ และคุณ tiko+ ด้วยครับ
    ของผมไปให้ช่างลองดูมานะครับ ลองสตาร์ทแล้วก็เช็คดูนะครับ มีรั่วน่าจะตรงโอริงหนึ่งจุดนะครับ
    แต่ช่างบอกผมว่าต้องยกตัวท่อไอดีออกก่อนนะครับเพราะรางหัวฉีดอยู่ด้านล่าง
    น่าจะต้องใช้เวลาเยอะพอสมควรครับ หรือไม่ต้องรื้อท่อไอดีก็ได้ครับ??
    ขอบคุณมากครับ

    7 ก.ย. 2552 , 17:46:52 น

    tiko+

    • บุคคลทั่วไป
    คุณgolfyครับ
    ผมไม่แน่ใจว่าต้องรื้อท่อไอดีหรือเปล่าครับ ช่างที่ทำให้ผมเค้าถอดเปลี่ยนหัวฉีดรถผมบ่อยๆเลยทำเร็ว
    เริ่มแรกรั่ว1หัวก่อน ผมซื้อหัวฉีดใหม่มาเปลี่ยนได้สัก 5-6เดือน อีกหัวรั่วเลยไปซื้อมือ2จากช่างแมวซื้อทั้งราวเลย4หัว แล้วมาเปลี่ยนเฉพาะหัวที่รั่วปรากฎไม่นานมีอีกหัวรั่ว เลยเปลี่ยนมันทั้งหมดเลยใช้ไปสักพักยังมีกลิ่นน้ำมันอีก ลองหาดูเจอท่อยางน้ำมันรั่วเลยเปลี่ยนใหม่ครับ
    ผมใช้แก็สเป็นส่วนใหญ่แถมดันเติมโซฮอลล์ทิ้งไว้ คราวนี้เลยลองเปลี่ยนเป็น91ธรรมดาเติมติดถังไว้ตลอด

    8 ก.ย. 2552 , 07:59:57 น

    whitePASSAT

    • บุคคลทั่วไป
    ขอบคุณสมาชิกที่ให้ข้อมูลประกอบการตัดสินใจ ช่วงนี้กำลังคิดจะไปเติมโซฮอลล์อยู่พอดี เพราะราคาน้ำมัน91เปลี่ยนไป เลยอยากลองใช้โซฮอลล์ดู ตอนนี้คิดว่าไม่เอาแล้ว เพราะดูๆแล้วจะไม่คุ้ม เพราะชอบใช้แกสมากกว่า อยากเติมไว้ในถังให้อุ่นใจเวลาแกสหมดถึงค่อยใช้ แต่อ่านจบแล้วก็เติม91ต่อไปดีกว่า ต้องขอบคุณท่านมากๆที่ให้ข้อมูลครับ
    8 ก.ย. 2552 , 18:32:47 น



    • บุคคลทั่วไป
    HzlrxoT
    1 ก.พ. 2011 , 10:45:32 น