[ออ]

อยากทราบว่า รถเกิดอาการวูป เกิดจากอะไรได้บ้าง  เป็นทั้งระบบ แก๊ส และ น้ำมัน

กล่าวคือ  วิ่งอยู่ดีๆ  ความเร็วลดลงทันทีสักพัก  กดคันเร่ง รถก็ไม่เพิ่มความเร็ว  บางจังหวะอาจดับเอา

สักพัก ก็ดีขึ้น เป็นพักพัก  น่ากลัวจังอาการแบบนี้ ถ้าเป็นในจังหวะเราต้องการเร่ง แต่ไม่ตอบสนอง  

ตามที่เรากด  
[ 29 พ.ค. 2552 , 20:23:19 น

[Zelda]

จากประสบการณ์เคยๆๆ

ของกิ๊ฟ เกิดจาก สายหัวเทียน เสีย

แต่คงต้องรอพี่ๆกูรูมาตอบคะ
29 พ.ค. 2552 , 22:47:11 น

[เด็กชายโจ้]

มีอาการคล้ายๆกัน
วันนี้ vento วิ่งเร็วประมาณ 80 km/h  รถดับ ใช้ LPG ไม่รู้ว่าเป็นเพราะจูลแก็สหรือเปล่า
แต่ว่าในขณะจอดรถไม่เปิดแอร์ใช้LPG เครื่องเดินเรียบ แต่เมื่อเปิดแอร์เครืองเดินไม่เรียบกระตุกเป็นบางจังหวะ  จะแก้ไขอย่าไรครับ
29 พ.ค. 2552 , 23:31:09 น

[Jeab]

เป็นเหมือนกันเลยครับสดๆ ร้อนๆ เมื่อวานนี้เอง รถผมเป็น Vento เกียร์ธรรมดา ขับมาประมาณ 120 ได้ยินเสียงดังปุ แถวๆ ห้องเครื่อง(ไม่แน่ใจว่าหูฝาดป่าว) ก่อนที่จะเร่งไม่ขึ้น ตอนแรกนึกว่าแบตฯบึ้ม พอจอด ดับเครื่อง เปิดฝากระโปรงดู ก็ไม่เห็นมีอะไรผิดปกติ จึงสตาร์ทเครื่องอีกครั้งก็ออกตัวได้เหมือนเดิมครับ แต่ยังไม่ได้เอาไปฟ้องช่างที่อู่นะ แปลกมาก เรียนท่านผู้รู้ ขอทราบสาเหตุด้วย ขอบคุณครับ
30 พ.ค. 2552 , 08:42:21 น

[พอลล่า]

ของคุณ Jeab น่าจะเป็นอาการของ back fire โชคดีว่ากระโหลกครอบหัวฉีดไม่แตก น่าจะเป็นสัญญาณที่อันตราย จูนแก๊สให้หนาขึ้นสักนิดครับ ก่อนที่จะสายไป
ถ้าเกิดเหตุการณ์แบบนี้อีก แนะนำว่าอย่าสตาร์ทรถเด็ดขาด ให้เปิดสำรวจห้องเครื่องก่อน ว่ามีอะไรเสียหายรึปล่าวโดยเฉพาะกระโหลกครอบหัวฉีด ย้ำเพราะอาจไฟไหม้ได้
30 พ.ค. 2552 , 09:12:04 น

[เวนโต้ นว.]

ของผมเหมือนกับของคุณออ   คุณเด็กชายโจ้   คุณJeab
สาเหตุ 1. สายหัวเทียนเสื่อม
         2. ไฟอ่อน  แก๊สบาง
ผมให้ช่างแก้ไข 2 ข้อนี้แล้ว รถวิ่งเนียนเลยครับ
รอท่านผู้รู้เพิ่มเติมครับ
30 พ.ค. 2552 , 19:56:58 น

[Jeab]

ขอบคุณ คุณพอลล่า แจ้งข่าวเพิ่มเติมครับ ตกลงรถผมไม่ได้เกิด back fire แต่เป็นที่คอล์ยจุดระเบิด
เจ๊ง อันนี้เปลี่ยน สด ๆ ร้อน ๆ วันนี้เองครับ พอดีขับร่อน(พัทยา)ทั้งวัน ขากลับก็เกิดอาการอย่างว่าอีก แต่เสียงไม่ได้ดังปุ ดังเหมือนสวิทช์ตัด แกร๊กเดียว คราวนี้พอจอด ดับเครื่องแล้ว ก็ สตาร์ทไม่ติดเลยครับ ต้องโทรหาช่างฯ เอาอะหลั่ยมาเปลี่ยน ปรากฎว่า วิ่งฉิวกลับที่พักปร๋อเลยครับ
30 พ.ค. 2552 , 21:22:27 น

[Jeab]

ขอบคุณ คุณพอลล่า แจ้งข่าวเพิ่มเติมครับ ตกลงรถผมไม่ได้เกิด back fire แต่เป็นที่คอล์ยจุดระเบิด
เจ๊ง อันนี้เปลี่ยน สด ๆ ร้อน ๆ วันนี้เองครับ พอดีขับร่อน(พัทยา)ทั้งวัน ขากลับก็เกิดอาการอย่างว่าอีก แต่เสียงไม่ได้ดังปุ ดังเหมือนสวิทช์ตัด แกร๊กเดียว คราวนี้พอจอด ดับเครื่องแล้ว ก็ สตาร์ทไม่ติดเลยครับ ต้องโทรหาช่างฯ เอาอะหลั่ยมาเปลี่ยน ปรากฎว่า วิ่งฉิวกลับที่พักปร๋อเลยครับ
30 พ.ค. 2552 , 21:27:11 น

[คุณออ]

ตอนนี้รถอาการดีขึ้นแล้วครับ  แม้ว่าจะไม่ได้ตั่งใจ 100 เปอร์เซนต์
น้องที่รู้จักเป็นช่างไฟ เขาวัดไฟที่ battery ปรากฎว่า ไฟมีประมาณ 11-13 เศษ เขาบอกว่า
ไดร์นาโมที่ชารจ์ไฟ ไม่ทำงานเต็มที่ เขาจึง
1.ถอดแล้วก็ เปลี่ยนถ่าน
2.ขยับ ขันตัวที่อยู่ใต้ตัวที่รวมหัวระบบหัวเทียนเข้าด้วยกัน

ตอนนี้ไม่วูบมากเหมือนก่อน และไม่ปรากฎว่าเครื่องดับปล่อยเหมือนตอนแรก
แต่ทีแรกก็เสียว เพราะหลังทำ แล้ววิ่งปรากฎกลิ่นเหม้นไหม้ที่ตัวไดร์ที่เปลี่ยนถ่าน
แต่เป็นกลิ่นตัวยางอะไรไม่รู้ดำๆ ที่ป้ายไว้แถวนั้น
30 พ.ค. 2552 , 22:37:12 น