• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: ผมควรทำอย่างไรดี กับศูนย์ Volk ที่โคราช เพราะขับๆ แล้วเครื่องดังมาก สูบละลาย ต้องเปลี่ยนฝา ก  (อ่าน 1349 ครั้ง)

    ใหญ่ -

    • บุคคลทั่วไป
    พอดีผมไป post ไว้ที่ pantip.com เพื่อนๆ เค้าแนะนำว่าให้มา post ที่นี่ครับ รบกวนหน่อยนะครับ เพราะอึดอัดจริงๆ รถผมเป็นรถตู้ Callavel 2.5 ครับ รบกวนช่วยแนะนำผมผ่าน pantip หรือที่นี่ก็ได้นะครับ

    http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/T1227222.html

    เรื่องมีอย่างนี้ครับ รถผมเคยเข้าศูนย์นี้เพราะเค้าบอกว่าฝาสูบโก่ง ต้องปาดฝาสูบ เสร็จแล้วขับกลับมาชลบุรี ใช้ อยู่ประมาณ 2 อาทิตย์ กินน้ำมันเครื่อง เร่งเครื่องหน่อยวาล์วก็เขก จนสุดท้ายรถเกิดเสียงดังมาก เลยเอาเข้าศูนย์ที่ชล
    เปิดฝาออกมา ปรากฏว่าสูบใหม้ ฝาสูบพลอยใหม้ไปด้วย ต้องเปลี่ยน ค่าอะใหล่อย่างเดียว ประมาณ 8 หมื่น งง? เลยโทรกลับไปที่ศูนย์โคราช ผจก ศูนย์รับสาย บอกว่า คงเป็นเพราะเครื่องฮีต หรือน้ำมันเครื่องแห้ง ไม่ได้เกิดจากการประกอบผิดพลาด และผมก็วิ่งใช้มาตั้ง 5000 กม แล้ว ถ้าสัก 100 กม แล้วพังจะรับผิดชอบให้ ทั้งๆ บอกไปแล้วว่าความร้อนก็ไม่ขึ้น ชาปก็ไม่ละลาย ก็ยังยืนยันว่าผมเป็นคนทำเอง อยากจะถามจริงๆ ว่ามีด้วยหรือที่ขับแล้วสูบละลาย ไม่ใช่รถแต่งซักหน่อย แถมบอกผมบอกว่าไปขอส่วนลดพิเศษที่ทางชลเอา.. เซ็งเลย นี่หรือคนที่จะมาซ่อมรถให้ลูกค้า ความรู้ยังไม่มี โบ้ยไปเรื่อย สุดเซ็ง สุดท้าย ผมเลยถามช่างที่ชลว่า กำลังอัด ก่อนเปิดฝามีเท่าไหร่ ช่างบอกว่ามีตั้ง 15 : 1 !!!! มันจะไม่ใหม้ได้อย่างไร? เค้าไม่วัดกำลังอัดก่อนส่งมอบรถหรือ เลยโทรกลับไปโคราชใหม่ ก็ยังไม่ยอม บอกว่าปกติปาดไปไม่เห็นจะมีปัญหา?? ตอบแบบมึนๆ ผมก็ได้แต่อึ้ง ความจริง รู้ว่าปาดสูบมา น่าจะรู้ว่ามากหรือน้อย ต้องเสริมปะเก็นหรือไม่ ต้องรู้แก่ใจ ไม่น่าสะเพร้าขนาดนี้ !
    รบกวนเพื่อนๆ ช่วยแนะนำผมหน่อยได้มั้ยครับ ว่าจะทำอย่างไรดี ที่จะให้เค้าช่วยรับผิดชอบ หรือให้เรารับค่าใช้จ่ายให้น้อย หน่อย เพราะอึดอัดมาก ตังค์ก็ไม่ค่อยจะมี ช๊อตอยู่ด้วย ขอขอบคุณล่วงหน้าเลยนะครับ
    หรือถ้าไม่สะดวกโทรติดต่อมือถือได้ที่ 01-8349080 ขอบคุณอีกครั้งนะครับ



    [ 14 ธ.ค. 2544 , 13:08:33 น

    123

    • บุคคลทั่วไป
    ผมว่าเรื่องนี้ต้องช่วยกันทั้งสองฝ่ายตกลงกันให้ได้ผลประโยชน์ของลูกค้าสูงสุด ถ้าจะต้องขึ้นโรงขึ้นศาลก็ต้องทำครับ ไม่รับผิดชอบแบบนี้ ใช้ไม่ได้เลยครับ
    14 ธ.ค. 2544 , 15:56:40 น

    ใหญ่

    • บุคคลทั่วไป
    แก้ไขหน่อยนะครับ ไม่ใช่สูบใหม้ครัับ ละลายไปเกือบครื่งสูบครับ ขับยังงัยก็ไม่มีทางใหม้ได้หรอกครับ สงสัยต้องเอาเรื่องให้ได้ ยังมีอีกนะครับ พอดีเพิ่งได้ฟังเรื่องจากคนรถ
    ขอ copy จาก pantip.com นะครับ
    ขอเพิ่มนิดนึงนะครับ
    เช็คแล้วฝาสูบก็ไม่โก่ง เพราะความร้อนไม่ขึ้น ชาปก็อยู่ในสภาพดีครับ ปัญหาเกิดจากกำลังอัดที่สูงมาก เป็นหลักครับ เค้าน่าจะรับผิดชอบ(บ้าง)
    และจริงๆ แล้วรถของผมใช้ได้ดีนะครับ พอเข้าศูนย์ที่โคราชแล้วแย่ไปเลยครับ ผมว่าช่างที่นั่นคงฝีมือไม่ได้เรืองมากกว่า อย่างเช่น เหตุการณ์ก่อนหน้าที่จะโดนปาดฝาสูบที่ศูนย์โคราช มีอย่างนี้ครับ
    ประมาณเดือนที่แล้วคนรถของผมเอารถตู้Volk วิ่งจากชลบุรีไปส่งคุณแม่ที่โคราช ระหว่างทางเครื่องเขกเมื่อความเร็วประมาณ 110 คนรถก็เลยค่อยๆ คลานไป เนื่องจากไปแก่ไป พอถึง ปรากฎว่าน้ำในหม้อพักหายไปประมาณ ครึ่งหนึ่ง จึงเติมน้ำให้เต็มเหมือนเดิม จึงเอารถไปเช็คในศูนย์ ว่ามีการรั่วที่ไหนบ้างหรือเปล่า เลยทิ้งรถไว้ให้ช่างเช็คดู คนรถผมก็กลับไป
    ต่อมาคนรับรถคนเดิมบอกว่าฝาสูบโก่ง เพราะมีละอองน้ำออกจากท่อไอเสียมาก เเพราะประเก็นเป็นสนิมเลยมีตามด น้ำลอดออกไปทางกระบอกสูบ และยังบอกอีกว่าเติมน้ำเข้าไปแล้วน้ำหายหมด?
    น่าแปลกใจทั้งๆ ที่ก่อนหน้าน้ำยังไม่หมดเลย และความร้อนก็ไม่ขึ้นด้วย ไม่มีแรงดันหรือฟองดันไปที่หม้อน้ำ หรือออกที่ถังพักน้ำเลย จะโก่งได้อย่างไร?? คนรถผมกลับไปที่ศูนย์ ลองสตาร์ทดู ทิ้งไว้ 5 นาที เครื่องก็นิ่งดี เลยบอกให้เค้าตั้งไฟให้ใหม่ และจะเอารถออก คนรับรถไม่ยอมทำให้ ยังบอกท่าเดียวว่าฝาสูบโก่ง ไม่ยอมตั้งให้ และไม่ตรวจดูท่อยางให้ด้วย
    แล้วก็ขึ้นรถไปสตาร์ท อยู่หลายทีจนควันขึ้น ก็ไม่ติด บอกว่า batt อ่อน (มันดูแปลกๆ ไม่รู้ว่ามีวิธีที่ทำให้สตาร์ทไม่ติดหรือเปล่า?) คนรถผมตกใจ โทรแจ้งผม ผมก็เลยให้ทิ้งไว้ให้เค้าเช็ค สุดท้ายช่างแจ้งว่าฝาสูบโก่ง ต้องซ่อม ค่าใช้จ่ายประมาณ 2 หมื่นกว่าบาท ผมก็งง ทำไมปาดฝาสูบถึงแพงอย่างนี้
    ก็เลยจะขอซื้ออะไหล่เอง แต่ศูนย์ไม่ยอม เพราะไม่มีนโยบายให้ลูกค้านำอะไหล่มาเอง? ก็เลยจำใจให้ทำ ทิ้งไว้อาทิตย์กว่ารถเสร็จ ผมให้ลูกน้องขึ้นไปเอากลับมา คนรับรบคนเดิมยังมีการบอกด้วยว่า วาวล์หลวมนะ แต่ไม่ได้บอกเพราะกลัวว่าจะหาว่าทำแพงอีก? เฮ้ยอะไรกันเนี่ย ประชดนี่หว่า ถ้าบอกผมก็จะสั่งให้เปลี่ยนแน่ๆ จนถึงตอนนี้ผมเลยเริ่มมาประติดประต่อ เหตุการณ์ใหม่
    เลยสรุปได้ว่า ผมเสียท่าไปจริงๆ เพราะคราวที่แล้วฝาสูบไม่โก่งจริง คนรับรถคนนี้วิเคราะห์เองหมด ไม่มีช่างอยู่ในเหตุการณ์เลย! (เพิ่งทราบจากปากคนรถ)
    อย่างเช่น มั่วว่า
    -เติมน้ำแล้วหายหมด แต่กลับสตาร์ทติด
    -สตาร์ทจนควันท่วม บอกว่าbatt หมด
    -รื้อเครื่องออกมาแล้วเอาไปปาดเลย ไม่ได้เช็คเลยว่า โก่งแน่หรือเปล่า
    -ถามทั้ง ผจก และคนรับรถว่าสูบละลายได้ด้วยเหตุใดบ้าง ตอบไม่ได้ ?? บอกว่าน้ำแห้ง เครื่องร้อนมาก หรือไม่ก็น้ำมันแห้ง ปั้มน้ำมันเครื่องไม่วัก โห.. แล้วยังมีหน้ามาเถียง อธิบายให้ศาลฟัง ท่านคงเข้าใจนะครับ

    น่าเจ็บใจจริงๆ ไม่น่าพลาดเลยครับ
    พอออกมาแล้วพังอย่างนี้อีก อย่างนี้พอจะเอาเรื่องอะไรได้มั้ยครับ? ศูนย์ที่นั่นมีนโยบาย วางยาด้วยหรือเปล่า??? ยังติดใจอยู่ครับ


    15 ธ.ค. 2544 , 00:56:15 น