[9ษ0310 -]

ผมไปตรวจเช็คปัญหากระจกไฟฟ้า Passat B4 ไม่ทำงาน พบว่ารีเลย์ไม่ยอมจ่ายไฟให้กับมอเตอร์ ทางร้านก็ไม่มีรีเลย์ตัวนี้ด้วย ผมจึงสอบถาม พี่ๆท่านใดมี หรือ รู้แหล่งที่มีขาย รบกวนแจ้งผมได้ทาง E-Mail หรือ โทร.08-3979-4555 จะขอบพระคุณอย่างสูงครับ กระจกเลื่อนไม่ได้หลายสัปดาห์แล้วครับ
[ 8 พ.ย. 2551 , 10:05:36 น

[หม่องฯ]

Relayตัวนี้เป็น Relay คู่ ผมไปเดินหาเหมือนกันวันก่อนไปเดินหาแถวบ้านหม้อ ก็ไม่มี แต่ให้ร้านอะไหล่ซี้ๆกันแถวนั้นช่วยหาให้ ได้เมื่อไร จะมาบอกอีกทีครับ
9 พ.ย. 2551 , 07:23:56 น

[เณร]

มันเสียที่รีเลย์หหรือกล่องควบคุมที่แปะติดอยู่กับชุดเฟืองยกกระจกถ้าเป็นที่กล่องเอาเวนโต้กอฟแปลงไส่ได้วงจรเดียวกันต่างกันที่รูปร่างของแผ่นพีซีบอด์ทเท่านั้นส่วนสำคัญที่สุดมันจะอยู่ที่เจ้าhall sensorที่จับการหมุนของมอร์เตอร์เวลามันหยุดเท่านั้นต้องตัดมันออกมาต่อสายยาวหน่อยแล้วเอาไปแปะไว้ตรงแกนมอร์เตอร์ตรงนั้นจะมีแม่เหล็กกลมๆดำๆเส้นผ่าศูนย์กลางประมาณ10ม.มส่วนปลั้กกล่องใช้แทนกันได้เลยส่วนกล่องไม่จำเป็นต้องไปติดตั้งที่เดิมเอาไปไว้ตรงไหนก็ได้น่าจะเป็นแนวทางในการแก้ไขได้ง่ายกว่าที่จะรอกล่องของมันเองนะ
9 พ.ย. 2551 , 12:53:04 น

ขอบพระคุณมากครับพี่เณร ของที่เสียคือกล่องควบคุมครับ มันเป็นกล่องที่ติดอยู่กับมอเตอร์ครับ  แสดงว่าผมต้องหากล่องควบคุมของ เวนโต้ หรือ ก๊อฟ แกะเอาบอร์ดด้านใน ที่มีชุดรีเลย์มาใส่แทนใช่มั๊ยครับพี่เณร?

ปอลิง. ผมโทรถามหลายที่ เขาจะขายยกทั้งแผงกระจกเลยครับพี่เณร เซ็งเป็ดเลย
9 พ.ย. 2551 , 22:12:09 น

[pb4]

เรียนถาม พี่ "เณร"  ครับ
ของผมก็ B4  เหมือนกัน  อาการเสียเหมือนกันคือไฟไม่จ่ายเข้ามอเตอร์  และได้โมฯ  โดยการใช้ชุดวงจรของกอล์ฟใส่แทน  แบบที่พี่ "เณร" บอกครับ  แต่มันใช้งานได้ไม่เหมือนเดิมครับ  อาการคือ วงจรมันจะตัดไฟทุกๆ 2-3 วินาที  ทำให้กระจกเลื่อนขึ้น-ลง ทีละนิดๆๆ  ต้องกดสวิทช์เรื่อยๆ ถึงจะลงสุดหรือขึ้นสุด   ไม่ทราบว่าพี่ "เณร"  พอจะมีคำแนะนำยังไงบ้างครับ  หรือว่าผมทำผิดตรงไหนหรือปล่าวครับ

...ป๊อก

10 พ.ย. 2551 , 08:53:00 น

[vit314]

ว่าแล้ว ท่าน ป๊อก ต้องถาม   แต่ผมก็ยังไม่มีคำตอบ  ลองละกัน(ไม่แน่ใจนะ) กดขึ้นให้สุด แล้ว กดค้างไว้(คือกด ขึ้นค้างไว้) ซักครู่  (ประมาณ 5 SEC)แล้วลองดูการทำงาน ใหม่อีกครั้ง
10 พ.ย. 2551 , 21:58:35 น

[เณร]

ถ้าเราไม่ตัดเอาhall sensorออกมาแล้วเอาไปแปะไว้ที่แม่เหล็กมันก็จะเป็นอาการตามที่คุณป๊อกบอกมาเพราะมันไม่มีสัณญานการหมุนของมอร์เตอร์คล้ายกับว่ากระจกขึ้นสุดหรือลงสุดแล้วมันก็จะตัดไฟที่ไปจ่ายให้กับมอร์เตอร์ทันทีเราถึงต้องตัดมันออกมาแล้วบัดกรีสายใหม่ให้ยาวหน่อยแล้วเอาไปแปะกับแม่เหล็กไว้ไงล่ะลองแกะกล่องของb4ออกมาดึงแผงวงจรออกมาเราจะเห็นสะพานไฟของมอร์เตอร์มองเลยไปส่วนปลายสุดเราจะเห็นเจ้าhall sensorมันนอนอยู่ตัวประมาณยาว3สูง2.5ม.มมี3ขาวงจรของเวนโต้เราแกะตัวล็อกพลาสติกสะพานไฟช่วงที่ล็อกเสียบเข้ามอร์เตอร์ออกทิ้งไปเลยตัดสะพานไฟออกจนถึงจุดบัดกรีจุดแรกแล้วต่อสายเข้ามอร์เตอร์ออกมา2เส้นจากสะพานไฟนั้นความยาวอยู่ที่เราจะเอากล่องไว้ตรงไหนพอเราถอดแล้วตัดสะพานไฟตรงช่วงพลาสติกล็อกออกแล้วใต้พลาสติกนั้นเราจะเห็นสายเส้นทองแดงของวงจรส่วนปลายก็เป็นเจ้าhallมันนอนอยู่ตัดแผ่นปริ้นช่วงhallออกมาก่อนตัดเอาแว่นขยายส่องให้ดีๆเราจะต้องบัดกรีสายต่อเชื่อมวงจรเข้าหากันตามสายวงจรเดิมแต่ความยาวสายที่ต่อเชื่อมมันจะยาวเท่ากับสายของมอร์เตอร์หหาช่วงที่บัดกรีง่ายๆหน่อยสายไม่กี่เส้นไม่ยากเท่าไหร่พอหาที่ได้ก็ตัดเลยแล้วบัดกรีต่อสายไฟส่วนปลายที่ตัดบัดกรีเสร็จหาด้ายเย็บผ้ามาพันทับรอยที่บัดกรีกับสายไฟใหม่ให้เต็มแล้วหยอดกาวตราช้างลงไปเลยปลายสายไฟอีกข้างก็ต่อกับแผ่นวงจรหลักการต่อก็ตามวงจรเดิมห้ามสลับสายเท่านั้นเองแล้วเอาส่วนปลายที่เราบัดกรีต่อสายแล้วเอามันไปนอนควํ่าหน้าตรงแม่เหล็กแกนของมอร์เตอร์เท่านั้นเองพอมันรับสัณญานกการหมุนได้มันก็ไม่ขึ้นตัดๆลงตัดๆอีกส่วนการจะยึดเจ้าhallให้เข้าที่เข้าทางก็ใช้ซิลิโคนยึดติดเอาก็ได้ลองทำดูก็แล้วกันนะครัับ
10 พ.ย. 2551 , 22:32:45 น

[เณร]

รูปร่างของแผ่นปริ้นb4กับเวนโต้ไม่เหมือนกันแต่วงจรเดียวกันการวางแผ่นวงจรทำอย่างไรก็ได้ให้hall sensorรับสัณญานของแม่เหล็กได้เท่านั้นทุกอย่างก็ใช้งานได้แล้วหลักการของเซ็นเซอร์ตัวนี้มันจะเอาสนามแม่เหล็กขั้วใต้มาตัดกับตัวมันมันก็จะจ่ายไฟออกที่ขาเอ๊าพุทของตัวมันเป็นการส่งสัณญานว่ามอร์เตอร์ยังหมุนอยู่แต่พอกระจกขึ้นสุดแล้วหรือลงสุดแล้วมอร์เตอร์จะถูกล็อกโดยเฟืองถ้ายังมีไฟไปเลี้ยงมอร์เตอร์อยู่มันก็คงไหม้นะแต่พอเฟืองมันล็อกมอร์เตอร์แล้วทำให้มันหมุนไม่ได้โดยแกนมันมีแม่เหล็กกลมอยู่อีกตัวไม่หมุนไปด้วยมันก็ไม่มีแม่เหล็กขั้วใต้ไปตัดเจ้าhall sensorมันก็ไม่มีไฟออกที่ขาเอ๊าพุทวงจรก็็สั่งตัดไฟเลี้ยงมอร์เตอร์ทันทีการที่เราไม่ได้เอาhallsensorไปทาบกับแม่เหล็กก็ไม่ต่างกับมอร์เตอร์ไม่หมุนมันก็เลยสั่งตัดวงจรตลอดนั้นเองส่วนเจ้าb4มักจะมีปัญหาเฟืองแตกกับเหล็กที่ประกบเฟืองฉีกส่วนเวนโต้ก็ตัวล็อกกับสายเคเบิ้ลหักขาดหลุดล็อกมักจะเกิดจากการใช้ที่ไม่ถูกต้องซะมากกว่าเวลาขึ้นหรือลงกระจกก่อนที่มันจะขึ้นสุดหรือลงสุดให้เบรคมันให้หยุดโดยกดสวิทไปทางตรงกับข้ามก่อนพอหยุดก็กดขึ้นหรือลงอีกหน่อยแล้วปล่อยสวิทมัันจะลดการกระแทกกับแรงเครียดของชุดเฟืองกับสายเคเบิ้ลไปได้อย่างมากเลยทีเดียว
10 พ.ย. 2551 , 23:46:36 น

[pb4]

ขอบคุณ พี่ "เณร"  และพี่ "วิทย์ 314"  มากๆ ครับ  เดี๋ยวจะลองดูครับ  แล้วจะมารายงานความคืบหน้าครับ


ปล.วันก่อนขับรถไปบ้านลุงที่วัดบางเลน  ตรงการไฟฟ้าบางใหญ่  แต่ดันขับรถเลยซอย  พอดีสายตาไปสะดุดกับป้าย  314AUTO  เข้าอย่างจัง  ไว้ว่างๆ จะแวะไปเยี่ยมคารวะนะครับ    

...ป๊อก
11 พ.ย. 2551 , 08:36:16 น

[vit314]

เวลากลับ บ้านเก่า( สามพราน)    ก็ว่า จะtel หา เหมือนกัน (แบบไม่มีเบอร์+กลัวรบกวนด้วย)  * ยินดีต้อนรับ   ท่านที่ไม่ยินร้าย  กับผมเสมอ*โอกาสหน้าคงต้องรบกวนให้ แนะนำ จั๊กกะหน่อย!!  
12 พ.ย. 2551 , 22:27:59 น