[เวนโต้94]

ไปเจอเวนโต้94เกียร์ธรรมดา มา1คัน เจ้าของจะขายในราคา70.000 แต่แปลงมาหลายรายการ เช่น แร็คเป็นของรถญี่ปุ่น คอมแอร์+คอยเย็นเสีย พัดลมก็แปลงเป็นแบบ2มอเตอร์แบบจังหวะเดียว น้ำไหลออกมาจากท่อยางที่อยู่ติดเครื่อง ปัจจุบันเครื่องฮีท เพราะท่อยางหม้อน้ำรั่ว วิ่งไกลไม่ได้ ห้องเครื่องดูแล้วหนาวๆเลย โทรมและสกปรกมาก นอกนั้นโอเคหมด ภายใน+ภายนอกเรียบร้อยมาก ไม่โทรม 99%เลยก็ว่าได้ ช่วงล่างมีเสียงกุกกั๊กเวลาขึ้นเนิน...
อยากทราบว่า ถ้าเราจะแปลงคืน (แร็ค.ระบบแอร์ทั้งหมด คอยร้อนคอยเย็น เปลี่ยนท่อยางต่างๆในห้องเครื่อง และช่วงล่างที่มัเสียง)ต้องมีเงินสำรองในกะเป๋าสักเท่าไหร่  แล้วราคา70.000 แพงไปหรือป่าว ควรจะต่อราคาเค้าสักเท่าไหร่ดี จิงๆเจ้าของตั้งราคาไว้90.000 แต่กะว่าจะต่อเหลือ70.000 แต่กัวซื้อมาแล้วต้องซ่อมเยอะ เห็นราคารุ่นปี94ก็ไม่ถึงแสนอยู่แล้ว เลยลองมาปรึกษาเพื่อนๆก่อน
[ 15 ก.ย. 2551 , 11:14:35 น

[pb4]

ความเห็นส่วนตัวนะครับ   ถ้าดูแล้วต้องซ่อมเยอะ  ก็หาสภาพที่ใช้งานได้เลยไม่ดีกว่าหรือครับ  เพราะเท่าที่เล่าให้ฟังที่ตาเห็นก็หลายอย่างอยู่แล้ว  ที่ยังหมกไว้อีกไม่รู้เยอะหรือน้อยแค่ไหน   จะจบได้ที่เท่าไหร่ก็ยังไม่รู้ เลยนะครับ   แล้วก็อย่างที่ท่านทราบว่าเวนโต้ปี 94  ราคาไม่แรงอยู่แล้วด้วย  จะเอาราคา 7 หมื่นมาปลุกน่าจะไม่คุ้มนะครับ    ด้วยความเคารพครับ

15 ก.ย. 2551 , 11:28:09 น

[ไม่น่าคุ้มนะ]

อีกหนึ่งเสียงที่บอกว่าอย่า เพราะว่าคุณต้องหาเครื่องตีราคา 8000 บาท หาเกียร์ 10000 บาท หาพัดลมพร้อมหม้อน้ำ 5000 บาท แอร์ทั้งชุด 15000 ช่วงล่างยกชุด 12000 ระบบเซนทรัลลอ็คยังดีอยู่ไหม วงจรไฟล่ะ ไปเยอรมันหรือยัง ถ้าเขาขายห้าหมื่นค่อยคิดใหม่  ตอนนี้ดูราคาเวนโต้ กอล์ฟ แสนต้นๆไปแสนปลายๆดีกว่าไหม
15 ก.ย. 2551 , 13:35:50 น

[classical]

หาแพงอีกนิด ขับได้เลยดีกว่าไม๊ครับ


15 ก.ย. 2551 , 14:56:45 น

[เอาเลย]

ผมว่าน่าสนน่ะ..รถที่ขายกันทั่วไปราคาก็ไม่ต่ำกว่า 150,000-200,000 ซื้อซากมา 70,000 ยังเหลือเงินทำรถอีกเกือบแสน(ใช้ไปได้อีกนาน) ดีกว่าซื้อรถ 150,000 แต่ไม่รู้ว่าต้องซ่อมเมื่อไหร่น่ะครับ..
15 ก.ย. 2551 , 15:44:31 น

[คนรักรถ]

รายการนี้ เห็นด้วยกับท่าน เอาเลย เฮะ

ดีกว่าซื้อ 150000 บอกว่าทำมาหมดแล้ว ไม่รู้ทำจริงหรือเปล่า (เป็นการสมมุตินะครับ ใครขาย 150000 และ ทำมาหมดแล้ว ต้องขออภัยด้วย)
15 ก.ย. 2551 , 18:46:31 น

[เวนโต้94]

รุ่นปี94ผมเห็นว่าแบบพร้อมใช้อยู่ที่ 85000-125000 คันที่ผมว่าถ้าทำจบที่8-9หมื่นก็น่าสนอยู่นะ เพราะบอดี๊+ภายในดีมากเลย ชิ้นส่วนพลาสติกภายในค่อนข้างใหม่มากๆ  แต่เสียวทำไม่จบ  ไม่ทราบว่า ถ้าเรายกเครื่องใหม่(เครื่องเดิม)+ค่าแรง แพงหรือป่าวคับ เห็นมีคนประกาศขายเครื่องพร้อมเกียร์ออโต้20000 โทรไปก็ไม่ติดซะแล้ว
15 ก.ย. 2551 , 18:47:07 น

[มองต่างมุม]

รถภายในสวยแล้วเจ้าของทอดทิ้งภายนอก "ห้องเครื่องดูแล้วหนาวๆเลย โทรมและสกปรกมาก" มันขัดกันนะ มันเกิดอะไรขึ้นกับรถ หรือเจ้าของ เจ้าของมีรถหลายคันไม่มีเวลาดูแล เครื่องมันเสียบ่อยเลยทิ้งไม่ค่อยได้ใช้ ตลกเคยเล่นบ่อยๆครับ ถ้าดีแล้วขายทำไม  
15 ก.ย. 2551 , 20:59:30 น

[โอ๋ Vento]

...ผมว่าหาที่มันราคาอาจจะแพงซักหน่อย แต่เราสามารถสืบประวัติการซ่อมจากอู่โฟล์คที่เขาเข้าประจำได้ ที่แน่ๆเราจะได้รู้อย่างแท้จริงไม่ต้องเดาว่าเขาซ่อมมาแค่ไหน จ่ายแพงอีกนิดดีกว่าครับ...
15 ก.ย. 2551 , 22:37:30 น

[trang]

ประเทศไทย ดัดแปลงรถทั้งปี อิ อิ อิ
16 ก.ย. 2551 , 02:27:27 น

[pop]

พร้อมวิ่งเห็นขายกัน90000บาท
16 ก.ย. 2551 , 12:09:01 น

[vit314]

ถึงคุณ  เวนโต้94  มีเครื่องเดิม อยู่ในรถปี1997+เกียร์  ยังใช้งานได้ สมบูรณ์มากๆ (เค้าอยากลงเครื่องแรงกว่าเดิม)  เห็นบอกราคามา18000- ทั้งเครื่อง พร้อมเกียร์AUTO  
  081 3022826 ถ้าสนใจ ลองtel มาครับ
16 ก.ย. 2551 , 13:03:00 น

[เวนโต้94]

นั้นสิ.....ก็ว่าอยู่
16 ก.ย. 2551 , 13:07:29 น

[เวนโต้94]

โอ้ว...    ดีคับ   เด่วโทรไปคับ...
16 ก.ย. 2551 , 13:09:32 น

[MAN]

หาสภาพดีๆ พร้อมใช้ดีกว่าครับ
ตั้งเป้าว่าเป็นงบรถที่สมบูรณ์แบบสัก150000-170000
แล้วไปหารถที่สภาพสวยๆ และวิเคราะห์ดูว่าต้องทำอีกเท่าไหร่
ตามเวปขายรถต่างๆเช่นtaladrod,panthip,thai2hand
หักลบกันไปก็ต่อรองเป็นราคารถ
ทำสมบูรณ์ออกมาแล้ว รับรองใช้จนลืมเลย
16 ก.ย. 2551 , 21:49:19 น