[มิน]

ไปดูรถมาเป็นปี 93 เครือง 2500 gl เกียร์auto  ราคา 250.000 ต่อรองได้สีงทีต้องทำ 1.air ไม่เย็นcomดัง ซ้อมแพงไหม ดัดแปลงcomอืนได้รึปลาว หรือขอมือ2 2.ยางหุ้มเพลาขับขาด ยังไม่ได้รองขับรถ 3.ต้องดูจุดไหนบาง มีอะไหล่มือ2ทีไหนบาง 4.ติดgas ระบบดูดได้ไหม ต้องการใช้งานทางไกลจะมีปัญหาไหมสำหรับอายุรถ มีอะไรต้องดูแลเป็นพิเศษ ขอบคุณครับ
[ 31 ส.ค. 2551 , 00:43:42 น

[nuimk3]

ผมพึ่งได้มาไม่กี่วันมานี้ ตั้งใจเอามาทำเพื่อท่องเทียวกับครอบครัว เดินทางไกล ๆ ตอนผมตัดสินใจผมคิดว่าศึกษาตัวรถมาพอสมควร แต่ก็ยังต้องปรับปรุงตัวรถอีกมาก
รถรุ่นนี้ออกแบบมาค่อนข้างเอนกประสงค์ เอาไว้ดัดแปลงหลายอย่าง เดินทางไกลไม่คิดว่าจะมีปัญหาเพราะ เครื่องยนต์อึดใช้ได้ มีน้องที่พึ่งจะรู้จักบอกว่าไปเหนือจรดใต้มาหลายรอบแล้ว มาตอบคำถามกัน เอาในกรณีที่ตัวรถสมบูรณ์ก่อน ประเภทเนี๊ยบ ไม่เคยประทะเพื่อนร่วมทาง

แอร์ ระบบแอร์ที่น่าใช้ที่สุดเป็นแอร์ที่ติดมาจากนอก ถ้าดัดแปลงในประเทศจะเจอปัญหาที่ว่าเยอะ แอร์ไม่เย็นคอมแอร์ดัง ช่วงแรกน่าจะลองซ่อมไปก่อน อาจเป็นที่กำลังอัด หรือคอมแอร์ตัวเล็กไป มีกำลังไม่พอ ถ้าตรวจดูแล้วพบว่าเคยดัดแปลงคอมแอร์มาแล้ว ควรหาคอมแอร์ที่มีกำลังพอมาใส่ อาจจะดัดแปลง หรือทำกลับเดิม ๆ ก็แล้วแต่ท่านเจ้าของรถ

ยางหุ้มเพลาขาด ถ้ามาเป็นของเราแล้ว ต้องเปลี่ยนครับเพราะรถรุ่นนี้ขับหน้า ยางหุ้มเพลาขาดจารบีหาย ทำให้เพลาเสียหาย ค่าเปลี่ยนเพลาแพงกว่ายางหุ้มอีกครับ

ตรวจดูทุกจุดด้วยตัวเองคงยาก เพราะเราอาจดูได้แค่ตัวถังภายนอก และอาจทราบมากขึ้นเมื่อได้ทดลองขับ แต่การขับคันนี้ครั้งแรกจะบอกไม่มีทางถูกได้เลย ว่าคันนี้สภาพดีหรือยัง หาโอกาสไปลองขับเปรียบเทียบหลาย ๆ คัน ไม่จำเป็นต้องรุ่นปีเดียวกันก็ได้ เพื่อให้ทราบอาการ และลักษณะของรถถึงจะนำมาเปรียบเได้ครับ ส่วนจุดอื่น ๆ เช่นระบบไฟ เครื่องยนต์ เกียร์ต้องพึ่งพาช่าง VW โดยเฉพาะตรวจให้เพราะช่างที่อู่ทำรถ VW ดี ๆ จะทราบจุดอ่อนของรถดี (หาช่างก่อนซื้อรถครับ)

อะไหล่มือสอง มีหลายประเด็นครับ บางชิ้นควรใข้ของมือสองเช่น อะไหล่ตัวถัง เป็นต้น บางชิ้นไม่ควรใช้เป็นอย่างยิ่งแช่นอะไหล่เครื่องยนต์เป็นต้น แล้วแต่ดุลพินิจของเจ้าของรถเวลาเอารถเข้าซ่อม เซียงกงย่านบางนา พระราม 5 ก็มีเยอะครับ อะไหล่บางตัวเบิกห้างใช้ ทนทานกว่าเห็น ๆ ต้องคิดให้ดีครับเรื่องการใช้อะไหล่มือสอง

ติดแก๊สระบบดูด ได้สบายมาก ดูที่ web ของคุณโชติได้เลยครับ www.vwthaivan.net

การดูแลเป็นพิเศษของรถรุ่นนี้ ถ้าให้ระวังตามที่เขาเล่ามาคงไม่พ้น การเลือกใช้น้ำมันเกียร์ ช่วงล่าง และระบบแอร์ครับ
31 ส.ค. 2551 , 08:51:45 น

[อยากขับt4]

 ผมว่าแพงไปในราคานี้หากต้องมาซ่อมอีก(ยกเว้นบรรดาของเหลว)อย่าลืมว่าอาการที่ยังมาไม่ถึงอีกเท่าไหร  อาจต้องใช้อีก 30-50k ผมเกรงจะท้อซะก่อน ผมก็น้องใหม่คงมีความเห็นเท่านี้(ต้องขออภัยหากความเห็นเป็นการเสียมรรยาท)
31 ส.ค. 2551 , 09:06:16 น

[อยากขับt4]

เรียนถามคุณ nuimk3 ครับ อะไหล่ที่ควรเบิกห้างมีอะไรบ้างขอคำแนะนำครับ  ขอบคุณครับ
31 ส.ค. 2551 , 09:21:10 น

[trang]

ไม่ลองมองหา t4 เป็น VR6 ดูล่ะครับ น่าจะได้กำลังกว่า 2500 5 สูบ
31 ส.ค. 2551 , 10:16:41 น

[vintage]

ผมใช้ VR6 ปี 2000 แต่งวิไอพีวิ่งทางไกลสุดยอดมาก
ระบบเบรคสั่งได้เคยวิ่งที่ความเร็ว 120 บนสะพานติลสูนนท์
ลมพัดแรงมากรถไม่มีอาการโครง
เรื่องหลักๆน่าจะการกินน้ำมันที่โหดมาก 6 ลิตรที่ความเร็ว 100 กม
เรื่องดูแลผมยังหาช่างซ่อมที่เข้าใจระบบไม่ได้(ผมอยู่ตจว)
ถ้ามีปัญหาต้องเข้าศูนย์ก่อน ปีหน้าจะเริ่มเช็คอย่างเป็นทางการ
ช่วงนี้ดูอาการก่อน

31 ส.ค. 2551 , 14:34:14 น

[มิน]

  ขอบคุณสำหรับทุกคำตอบครับ  นับถือ นับถือ   ผมอยู๋ต่างจังหวัดต้องให้ช่างทั่วไปดูแล  
เคยใช้แต่รถขับเคลื่อนล้อหลัง  รถขับเคลื่อนล้อหน้าเพราจะทนมั้ย
31 ส.ค. 2551 , 17:49:16 น

[โชติ]

คอมแอร์ SD 709 ราคาราวๆหมื่น หาดีๆก็ถูกกว่า ไม่ต้องแปลงครับ

หาอู่ที่ไว้ใจได้ครับ ไม่งั้นแอร์ไม่จบแน่นอน หลีกเลี่ยงการให้เต้นซ่อมให้ นอกจากสิ่งที่เรียบง่ายจริงๆ เช่น เปลี่ยนยาง ติดฟิลม์

ยางหุ้มเพลาขาด ต้องลองขับว่าความเสียหายมีแค่ไหนแล้ว หักเลี้ยวให้สุดแล้วออกตัว ถ้าได้ยินเสียงกุกๆแสดงว่าข้อต่อเพลาไปแล้ว ก็ตัวละหลายพันครับ

ลองขับดูถึงจะรู้ว่าสภาพช่วงล่างเป็นอย่างไร และเกียร์ด้วยครับ
31 ส.ค. 2551 , 21:35:01 น

[nuimk3]

เรื่องการตัดสินใจเรื่องอะไหล่นี่ จะตอบนี่ลำบากใจจริง ๆ ครับ มันขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของเจ้าของรถแต่ละคนจริง ๆ
สำหรับผมเอง การเลือกซื้ออะไหล่เบิกห้างส่วนใหญ่จะเป็นพวกอะไหล่เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ที่เสื่อมตามอายุ หรือจุดสำคัญ ๆ  แต่ก็ดูว่าถ้ามีอะไหล่เทียบเคียงใช้ได้คุณภาพดีก็ลองเปลี่ยนไปใช้ดู  แล้วยังพิจารณาว่าคุ้มกับราคาที่ต้องแลกกับการจ่ายเงินเพิ่มอีกนิดเพื่อได้อะไหล่แท้มาใช้จะดีกว่าหรือไม่ การตัดสินใจผมเลือกใช้อะไหล่แท้ เพราะอายุการใช้งานเทียบกันกับอะไหล่เทียบ แตกต่างกันจริง ๆ เช่น กรองน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์และกรอง สายหัวเทียน กะโหลกจานจ่าย สวิทซ์ตรวจจับแรงดันต่าง ๆ วาล์วน้ำ ปั๊มน้ำ สายพานเครื่อง ลูกรอกดันสายพาน ลูกปืนล้อ  อะไรจำพวกนี้ ผมแลกกับความมั่นใจที่ได้รับกลับมาครับ

เรียนคุณมิน ถ้าเคยเห็นขนาดของลูกปืนหัวเพลาเทียบกับยอยกากบาทรถขับหลังดูก็ได้คำตอบแล้วครับ ความบึกบึนเห็นความแตกต่างชัด ๆ เลยครับ การดูแลก็อย่าให้ยางหุ้มเพลาขาด จารบีหายเป็นใช้ได้ แล้วยังสามารถเปลี่ยนเฉพาะหัวเพลาของใหม่ได้อีกต่างหาก ไม่ต้องเปลี่ยนเพลาทั้งลูก
31 ส.ค. 2551 , 21:35:39 น

[vintage]

จุดอ่อนของรถขับหน้าอย่าหมุนพวงมาลัยจนสุด(ถ้าไม่จำเป็น)
ตอนกลับรถก็ค่อยๆออกตัวไม่ต้องรีบ(ถ้าไม่มีเพื่อนตามหลัง)
ดูยางหุ้มเพลาอย่าให้ขาด ผมเปลี่ยนที่ 0 ราคาแพงหน่อยมี
ประกัน 2 ปีดูเงื่อนไขนะวันที่ใช้บริการแล้วค่อยสรุปว่าจะเปลี่ยนที่ไหน

1 ก.ย. 2551 , 10:24:57 น

[คนรักรถ]

น่าใช้ มาก....ก....ก.....ก............  ครับ

ไม่เชื่อ ลองกำหนดงบประมาณมาซิครับ แล้วจะรู้ว่า รถตู้ รุ่นไหน น่าใช้แค่ไหน
1 ก.ย. 2551 , 13:04:18 น

ต่อรองได้ซัก 200000 ต้นๆ + งบทำนู่นทำนี่ซัก 50000 ไม่รวมติดตั้งแกสนะครับ ก็น่าสนครับ เป็นรถที่สมควรใช้มากครับ ขับนิ่ง เหบียบซัก 150 ยังนิ่งเลย ขับสบาย นุ่มยืนยันครับ  
2 ก.ย. 2551 , 09:22:34 น