• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: หม้อต้มตุรกี กับหม้อต้มอิตาลี ควรเลือกแบบไหนครับ  (อ่าน 7775 ครั้ง)

    แบบไหนดีครับ

    • บุคคลทั่วไป
    ถ้าเป็นหม้อต้มตุรกีสามารถติดตั้งได้เลย แต่ถ้าต้องการหม้อต้มอิตาลี จะต้องรอคิวนานพอสมควร ผมควรเลือกหม้อต้มของประเทศไหนครับ .แล้วคุณภาพต่างกันไหมครับ..


    ขอบคุณครับ



    ปล.
    - ผมไม่มีความรู้เกี่ยวกับการติดตั้งแก๊ซเลย
    - ผมใช้ Vento(Auto) ปี 96

    [ 25 มิ.ย. 2551 , 11:58:56 น

    คันสีขาว

    • บุคคลทั่วไป
    ส่วนตัวผมเลือก อิตาลีครับ
    25 มิ.ย. 2551 , 17:17:49 น

    ok

    • บุคคลทั่วไป
    ผมอยากเลือก ตรุกีVSเยอรมัน ผมเลือกเยอรมัน (เกี่ยวกันไหมเนี่ย)
    25 มิ.ย. 2551 , 17:28:24 น

    รี b4

    • บุคคลทั่วไป
    ของผมอิตาลีครับ

    25 มิ.ย. 2551 , 17:53:22 น

    พี

    • บุคคลทั่วไป
    ตุรกีก็ใช้ได้ครับ เท่าที่ผมทราบจริงๆแล้วหม้อต้มที่ใช้กันและได้รับการยอมรับจากผู้ผลิตรถก็มาจากสองแหล่งนี้ละครับ ปัจจุบันตุรกีก็ส่งออกไปที่ยุโรปและได้ตีตรามาตรฐานของยุโรปเหมือนกัน ยังไงผู้รู้มาช่วยตอบด้วยก็ดีครับ
    25 มิ.ย. 2551 , 17:58:47 น

    B5 ตัวเขียว (HULK)

    • บุคคลทั่วไป
    ตุรกีดีกว่า เข้ารอบ 4 ทีม
    อิตาลี ตกรอบ 8 ทีม
    สเปน หรือรัสเซีย รอคืนนี้
    แต่เยอรมัน รอชิงแล้ว

    เกี่ยวกันมั๊ยนี่!!!!

    26 มิ.ย. 2551 , 13:08:13 น

    8888

    • บุคคลทั่วไป
    ของอิตาลีแต่โรงงานอยู่ทึ่ตุรกี
    ช่างแก๊สบอก

    26 มิ.ย. 2551 , 13:54:30 น

    คันสีขาว

    • บุคคลทั่วไป
    อีกยี่ห้อที่จูนแก็สไม่ยาก สำหรับเครื่องยนต์ 4 สูบ คือหม้อตัม SHAP ครับ ของเกาหลีแต่คุณภาพดีครับ แต่ไม่เหมาะกับเครื่องยนต์ 6 สูบครับ
    26 มิ.ย. 2551 , 14:34:49 น

    สิง(ห์)เลนซ้าย

    • บุคคลทั่วไป
    ถ้าลบยี่ห้อออกให้หมด ดูคุณภาพวัสดุ ดูเทคนิคการออกแบบ ดูลูกเล่นในการใช้งาน  และเสียงร่ำลือถึงความอึด  ความเห็นผมคือ AISAN แห่งเกาะญี่ปุ่นซิครับของจริง ไม่ต้องโฆษณาอะไรมากมาย (ความเห็น)
    27 มิ.ย. 2551 , 03:44:50 น

    ชาย

    • บุคคลทั่วไป
    มีอีกทางเลือกทางครับเกาหลี HANA
    28 มิ.ย. 2551 , 07:52:52 น

    1234...9

    • บุคคลทั่วไป
    ...เท่าที่ประมวลจากการผ่าหม้อต้ม-เปรียบเทียบชิ้นส่วนภายใน-ผลการใช้งานจริง (จากแก๊สไทย.คอม) เซียนเห็นว่าผลของการทำงานไม่ต่างกัน(ทำงานในหลักการเดียวกัน) ชิ้นส่วนอุปกรร์ภายใน(และภายนอก)บางส่วนต่างกันบ้าง ของตุรกีที่ชื่ออาติกเกอร์ แม้ภายนอกดูโล้นๆบางๆเหมือนสังกระสีชุบแต่ก้ใช้กันเยอะ(ฌซียนแก๊สบางคนว่าปรับแต่งให้วิ่งแบบซิ่งดีนัก) ของอินเดียที่ชื่อแมจิก ตัวเล็กๆเห็นว่าประหยัดแก๊สมากๆ ที่สำคัญเห็นว่าระบบน้ำภานในหม้อต้มไม่สัมผัสไดอะแฟรมเลย ขณะที่ของอิตาลียี่ห้อโทมาเซ็ทโต้ คนนิยมมากที่สุด(มีติ๊กแก๊ส-กรองแก็สภายในตัวหม้อเสร็จสรรพ แต่หลายๆคนบอกว่าไม่ดีหรอกเพราะมันจะร้อนตลอด แต่บางคนบอกว่าดีเพราะติดตั้งง่ายกว่า ระบบเสถียรดีกว่า ประหยัดแก๊สแต่"ปรับแต่ง"ให้วิ่งปรู๊ดปร๊าดๆไม่ได้มากนักจึงเหมาะกับแบบไปสบายๆค่อยๆขึ้นไปเรื่อยๆ อันหลังนี่เซียนแอ้มว่าไว้)  ส่วนหม้อต้มฮาน่าของเกาหลีขึ้นชื่อว่าทนทานมากปรับง่ายเพราะบางรุ่นมีตัวปรับตัวเดียว !...(ทั้งหมดคือหม้อต้มระบบดูดนะไม่เกี่ยวกับระบบฉีด)
    28 มิ.ย. 2551 , 09:35:56 น

    • บุคคลทั่วไป
    ผมว่าควรเลือกหม้อต้มอิตาลีเพราะประเทศอิตาลีใช้รถยนต์แก๊สมากเขาก็เจอปัญหามากและหม้อต้มของเขามีคุณภาพเพราะเขาต้องพัฒนาจากปัญหาที่เจอ  ผมติดตั้งหม้อต้มอิตาลีให้ลูกค้าจูนไม่เคยมีปัญหา หาอะไหล่ง่าย ดีจริง
    19 ก.ค. 2552 , 18:49:53 น

    • บุคคลทั่วไป
    Beautiful site, http://www.freewebs.com/buytramadoles buy tramadol here,  gqe,
    23 ก.ย. 2011 , 22:10:46 น

    • บุคคลทั่วไป
    So where it to find?, http://members.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewUserPage&userid=buytramadol buy tramadol discount,  %]],
    28 ก.ย. 2011 , 00:53:15 น

    • บุคคลทั่วไป
    What is it, http://www.about.me/virtualdatinggameo virtual dating game price,  2672,
    3 ต.ค. 2011 , 13:53:23 น