[new -]

รบกวนเพื่อนที่ใช้โฟล์ค คาราเวลแนะนำอู่ติดแกส lpg ให้หน่อยครับ เพาระไปถามมาช่างบอกว่าควรติดระบบหัวฉีกราคาห้าหมื่นบาท ไม่รู้ว่าแพงไปหรือปล่าวครับผู้รู้ช่วยแนะนำด้วย ปัจุบันเพิ่งวื้อ โฟล์ค คาราเวล 2.5 gl เกียร์ธรรดาปี 1996 ครับขอความกรุณาด้วยครับขอบคุณ
[ 13 มิ.ย. 2551 , 23:52:55 น

[GOLF9776]

กำลังให้ เค้าเอารถเค้า ไปติดgasเหมือนกัน
เป็น T4  2.5ลิตร 5 สูบ  AUTO
 
14 มิ.ย. 2551 , 00:06:36 น

[สิง(ห์)เลนซ้าย]

ของผม T4 2.5 Manual ไปถามมาหลายๆร้าน ก้ออยู่ในช่วง 5-5.5 หมื่นแทบทั้งนั้น แพงไม่แพงไม่รู้ แต่เมื่อปีสองปีที่แล้วมันถูกกว่านี้ตั้งแยะนี่นา  6 สูบเต็มที่ไม่ถึง 4 หมื่นเองจะว่าถังแพงเพราะเหล็กขึ้นราคาก้อพอฟังได้แต่อุปกรณ์อื่นๆละไม่รู้ว่าเพราะอะไรเหมือนกัน
14 มิ.ย. 2551 , 10:19:30 น

[โชติ]

ถ้าเป็น 2.5 จะติดแบบหัวฉีดหรือ Mixer ก็ได้ครับ
ถ้าเป็น 2.8 แนะนำให้เป็นหัวฉีดเท่านั้นครับ
14 มิ.ย. 2551 , 11:07:24 น

[สิง(ห์)เลนซ้าย]

น้าโชติคับ ฝากดู กท.29965 ด้วยอ่ะคับ
14 มิ.ย. 2551 , 11:31:52 น

ขอบคุณสำหรับรายะเอียดจากพี่ไทกท่านครับ

14 มิ.ย. 2551 , 22:28:49 น

[YAM]

ผมติดมาปีกว่าแล้ววิ่งได้ประมาณ 30000กมแล้ว  เป็นระบบ Veriable ราคาประมาณ21000 บาท ถัง96 Lit   ที่อยู่ช่างเป้  ซอยชินเขต   งานใช้ได้พอประมาณ (ความเรียบร้อยสวยงานไม่คอยถูกใจ) แต่ใช้งานได้ดี
ในระบบ Fix และ Veriable ผู้ใช้ต้องพอมีความรู้หรือสนใจเครื่องยนต์บ้าง (ตามที่คุณคนรักรถและคุณโชติบอก) เพื่อจะได้ปรับแต่ง Gas และอากาศเองได้
ผมปรับจูนเองกว่าจะนิ่งใช้เวลา 2-3เดือน


16 มิ.ย. 2551 , 17:41:29 น

[YAM]

ผมติดมาปีกว่าแล้ววิ่งได้ประมาณ 30000กมแล้ว  เป็นระบบ Veriable ราคาประมาณ21000 บาท ถัง96 Lit   ที่อยู่ช่างเป้  ซอยชินเขต   งานใช้ได้พอประมาณ (ความเรียบร้อยสวยงานไม่คอยถูกใจ) แต่ใช้งานได้ดี
ในระบบ Fix และ Veriable ผู้ใช้ต้องพอมีความรู้หรือสนใจเครื่องยนต์บ้าง (ตามที่คุณคนรักรถและคุณโชติบอก) เพื่อจะได้ปรับแต่ง Gas และอากาศเองได้
ผมปรับจูนเองกว่าจะนิ่งใช้เวลา 2-3เดือน


16 มิ.ย. 2551 , 17:41:50 น