ก็รายงานผลการเดินทางครับด้วย B4 ปี 97 NGV/โซฮอลล์95 เติม NGV ที่ศรีนครินท์ 82 บาท ผ่านธนบุรี-ปากท่อ ไปสองปั้ม เลี้ยวซ้ายวังมะนาว มีปั้มอีกที ด้านขาเข้าดูแล้วยูเทิร์นไกลมากเลยไม่เติม NGV มีปั้มอีกที่ที่ท่ายางเติม 62 บาท,กุยบุรี54บาทหลังจากนั้นวิ่งผ่านอีกสองปั้มเพราะระยะไม่ห่างมากแล้วก็ไปเติมที่ชุมพร87บาท,ก่อนเข้าสุราษฎ์อีก 30กม.85บาท หมดแถวๆทุ่งสงหลังจากนั้นวิ่งนำมันยาวเลยเพราะไม่มีปั้มNGVแล้ว ก่อนหน้านั้นวิ่งสลับน้ำมัน ถึงหาดใหญ่ประมาณทุ่มครึ่ง สภาพการเดินทางทางมีฝนสลับแดดจัด แต่แอร์ยังเย็นเจี๊ยบต้องสาละวนกับปิ-เปิดปุ่มแอร์เพราะยังไม่ได้ติดเทอร์โม วิ่ง 140กม./ชม.สบายๆไม่แกว่งไม่ร่อน อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง 88-96 มีถึง 100 อยู่แว็บเดียว หลังจากนั้นไปเจอB4รุ่นเดียวกันแซงไปแบบไม่เห็นฝุ่นเลยครับ ทึ่งมาก เมื่อถึงแล้วมีเรื่องทำให้ตื่นเต้นนิดหน่อยครับคือรถสตาร์ทไม่ติด อุทานในใจว่าแย่แน่เราทริพนี้ แต่ก็เจอต้นเหตุครับคือใส่เกียร์Pไม่สุดเพราะมีกระดาษที่วางไว้แถวๆนั้นไปค้ำไว้ แก้ไขเรียบร้อย ถอดรีเลย์เบอร์30 ไปนอนด้วย เพราะมือเปิดประตูหักเลยต้องกันไว้ก่อนถึงจะรู้ว่ารุ่นนี้ขโมยไม่กล้ายุ่งด้วยก็ตาม เช้ามาเสียบรีเลย์สตาร์ทไม่ติดอีก ก็เลยต้องขยับรีเลย์ไปมาและก็ทำให้รู้ว่าอย่าไปถอดอีกเลย จึงโทรไปขอคำปรึกษาช่างโหน่งแถวคอหงษ์ เรื่องอะไหล่ประตูได้รับคำแนะนำเรียบร้อย แต่ต้องขอโทษด้วยที่ไม่ได้เข้าไปใช้บริการเพราะค่ำมากจึงแบกของกลับกรุงเทพด้วยขอบคุณมากๆสำหรับคำแนะนำ ขากลับเติมNGV 104บาท แล้วก็มาเจอแต่ปั้มไม่มีNGVเหลืออยู่จึงต้องวิ่งด้วยน้ำมันยาวถึงกรุงเทพเลยครับ(ปาดเหงื่อเลยค่าน้ำมัน) แต่ก็ทำความเร็วประมาณ160กม./ชม.จะอัดอีกแต่ไฟไม่ค่อยสว่างจึงมาตามอัตภาพ สภาพการจราจรรถใหญ่ออกวิ่งเยอะมาก ทำความเร็วได้บางช่วง อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง88-96ตลอด เฉลี่ยที่ 92 เบ็ดเสร็จเติมน้ำมันหมดไป 5300บาทNGV 474 บาท ระยะทาง2062 กม. ประทับใจในVW มากฝนตก แดดออก ลม แรง นิ่งสนิท ปลายไหลมากจนไม่กล้าเหยียบส่ง เสียงหอนหายเมื่อเกิน 100 แต่คงต้องเปลี่ยนโช้๕ใหม่ซะหน่อยเพราะน่าจะเดี้ยงไปแล้วทำให้ขับแล้วสะเทิอนเล็กน้อย
สรุปครับ เยี่ยมจริงๆ เยี่ยมจริงๆ
จึงรายงานมาเพื่อเป็นข้อมูลครับ
[ 12 มิ.ย. 2551 , 00:41:15 น
หัวข้อ: B4ไปหาดใหญ่มา ครับ (อ่าน 234 ครั้ง)
