• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: คือว่าจะเปลี่ยนยางหุ้มยอยน่ะครับ ถอดตรงจุดใดบ้าง ถ้าทำเองจะยุ่งยากไหมครับมีจุดใดที่ต้อ  (อ่าน 356 ครั้ง)

    eak vento 94

    • บุคคลทั่วไป
    คือว่าจะเปลี่ยนยางหุ้มยอยน่ะครับ ถอดตรงจุดใดบ้าง ถ้าทำเองจะยุ่งยากไหมครับมีจุดใดที่ต้องระวังเป็นพิเศษ
    [ 6 มิ.ย. 2551 , 01:38:46 น

    • บุคคลทั่วไป
    ถ้าเปลี่ยนตัวนี้ให้ดีให้ช่างเปลี่ยนดีกว่านะครับ....
    6 มิ.ย. 2551 , 07:42:28 น

    rojo

    • บุคคลทั่วไป
    ถ้ามีปัญหาเกี่ยวกับการซ่อมหรือราคาอะไหล่สอบถามได้ ครับ บริการตอบฟรี T. 084 3555 765
    6 มิ.ย. 2551 , 13:55:52 น

    เต่าจอไข่

    • บุคคลทั่วไป
    ถ้ามีเครื่องไม้เครื่องมือพอก็น่าจะลองทำดูนะ ก่อนจะเปลี่ยนยางหุ้มเพลาต้องถอดเพลาออกมาข้างนอกก่อน ต้องตัวหลักๆต้องมีบล็อคไว้ถอดตรงดุมล้อจำไม่ได้แล้วว่าเบอร์อะไร ต้องใช้แป๊บต่อด้ามประแจด้วยเพราะมันขันแน่นมาก แล้วก็ประแจหัว12จีบไว้ขันตรงจุดยึดกับเกียร์6ตัว ขันออกยากอีกเหมือนกัน เอาแม่แรงยกรถด้านที่จะถอดเพลาออกด้วย ถอดน็อตยึดโช้คกับดุมล้อออกด้วยเพื่อให้สะดวกที่จะเอาเพลาออกมา พอเอาเพลาออกมาได้ทีนี้ก็เปลี่ยนยางหุ้มได้ไม่ยากแล้ว
    6 มิ.ย. 2551 , 14:04:47 น

    eak vento 94

    • บุคคลทั่วไป
    ขอบคุณครับที่ให้ข้อมูล ครือ..ๆๆว่า ผมจะถอดยางหุ้มยอยพวงมาลัยครับ ยางหุ้มยอย ไม่รู้จะเริ่มตรงไหนก่อนดี
    6 มิ.ย. 2551 , 21:02:56 น

    เต่าจอไข่

    • บุคคลทั่วไป
    อ้าว...นึกว่ายางหุ้มเพลา ต้องถอดข้อต่อช่วงใดช่วงหนึ่งออก ไม่ตรงยอยก็ตรงที่ติดกับแร็คเพื่อให้สอดยางเข้าไปได้ ยางหุ้มยอยของผมเองก็ยังไม่ได้เปลี่ยนใช้ยางปะเอา จะให้ดีเอาอลูมิเนียมฟอล์ยหุ้มอีกรอบ เปลี่ยนแล้วเดี๋ยวก็เป็นรูอีกเพราะมันอยู่หลังท่อไอเสีย ต้องหาวิธีป้องกันไอร้อนจากท่อไอเสียให้ได้ก่อนแล้วค่อยเปลี่ยนจะดีกว่า
    7 มิ.ย. 2551 , 12:55:28 น

    เณร

    • บุคคลทั่วไป
    ซื้อของมาหหรือยังถ้ายังไม่ได้ซื้อก็ไม่ต้องครับใช้ซ่อมเอาได้แถมกันความร้อนได้ดีกว่าเดิมอีกแผลรอยที่มันโดนไอเสียลวกทำให้ไหม้มันจะไม่ใหญ่อย่างเก่งก็ปประมาณไข่ไก่หาใยแก้วแบบทอสานเบอร์200ให้ใหญ่กว่าแผลที่จะซ่อมหน่อยเอาทินเนอร์เช็ดทำความสะอาดแผลที่จะซ่อมให้สะอาดที่สุดเท่าที่จะทำได้เอาซิลิโคนดำทาใยแก้วให้ทั่วทั้งหน้าหลังแล้วทาที่ขอบแผลของยางยอยเสร็จแล้วก็เอาใยแก้วที่ทาซิลิโคนเตรียมไว้ปะลงไปแล้วแต่งแผลรอยปะให้เรียบรอจนซิลิโคนแห้งดีแล้วเอาซิลิโคนทาซ้ำให้ทั่วตรงบริเวนที่จะโดนไอร้อนของท่อไอเสียปล่อยให้แห้งก็ใช้งานได้แล้วถูกประหยัดแถมทนกว่าของเดิมอีกคุณสมบัติของซิลิโคนมันทนความร้อนได้สูงมากกว่ายางของเดิมแต่ห้ามโดนน้ำมันเบนซิลทินเนอร์น้ำมันก๊าซโซล่ามันจะบวมแต่กับน้ำมันเครื่องโดนได้ไม่เป็นไรลองดูนะครับ
    9 มิ.ย. 2551 , 01:29:26 น