• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: ขอรบกวนถาม ท่านผู้รู้เรื่องหัวเทียน ครับ  (อ่าน 3431 ครั้ง)

    เดี่ยวสี

    • บุคคลทั่วไป
    เนื่องจาก รถกระผมเคย โดนร้านลัางอัดฉีด ย้ำเค้าแล้วว่า อย่าฉีดน้ำเข้าห้องเครื่องนะ คนรับรถรับคำหนักแน่น แต่คนล้าง รถจอด เปิดฝากระโปงหน้า ฉีดพรวดๆๆๆๆ เครื่องยังร้อนอยู่เลย สรุป สตาร์ท ยังไงก้ไม่ติด ร้านล้างรถไปเรียกช่างอู่แถวนั้น ปล้ำอยู่ ประมาณ 1 ชม. ก็ยังไม่ติด จนแบตฯ ผมไฟสถานะอ่อน ก็เอารถ ช่างมาสตาร์ท แล้วพ่วง ผมก็สำรวจห้องเครื่อง เห็นคอย มีรอยร้าวนิดๆ แต่ตอนแรกนึกว่า เป็นรอยขีด ธรรมดาก็ไม่ได้คิดดอะไร โทรปรึกษาช่างแมว ก็ได้คำตอบว่า คอยผมไม่ค่อยดีมันร้าวอยู่ ให้เอาใดเป่าผมหรือพวก โซแน็ก ฉีดไล่ความชื้น ให้แห้ง น่าจะสตาร์ทติด แต่ มันดัน พาลเอาหัวเทียนทั้ง 4 ผมไปด้วย
    โดยช่าง เค้าลองเอาหัวเทียนที่เก่าเป็นเขี้ยวเดียว มาขัดๆ แล้วก็ สตาร์ท ติดครับ แล้วก็ปล่อยไว้สัก 10 นาทีได้ เอาหัวเทียนออก แล้วเอาชุดเก่าผมใส่ไป เป็น สามเขี้ยว ไม่ยอมติด สรุปก็เลย ต้องใช้เขี้ยวเดียวไปพลางๆ ก่อน แต่ตอนนี้เปลี่ยนไปแล้ว ของบอช สามเขี้ยว เลยมีความสงสัยอยากจะรู้ว่า
    คุณสมบัติ ของหัวเทียนชนิดต่างๆ ที่ใช้ๆกันอยู่ มันมีข้อดี ข้อด้อยกว่ากันอย่างไร แล้วเจ้า อิริเดียม ที่แพงๆ นี่ มันดียังไง รบกวนท่านพี่ๆ และเพื่อนๆ ที่มีความรู้ ข้อมูลนี้ ช่วยอนุเคราะห์แนะนำเป็นวิทยาทานด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ

    [ 30 เม.ย. 2551 , 10:43:48 น

    ป๊อก

    • บุคคลทั่วไป
    เท่าที่ผมรู้นะครับ  จะใช้แบบเขี้ยวเดียว  2 เขี้ยว  3 เขี้ยว หรือ 4 เขี้ยว ก็ได้ครับ
    1. แบบธรรมดา(ทองแดง)ก็เหมาะสมและเพียงพออยู่แล้ว  ราคาประหยัดดีด้วย
    2. แบบแพลตตินั่มก็ดีครับ  แพงขึ้นมาอีกหน่อย  เค้าว่าไฟมันจะแรงขึ้นช่วยให้รถแรงขึ้นหน่อย น่าจะวัดด้วยความรู้สึก เพราะความจริง เปลี่ยนแค่หัวเทียน ไม่เปลี่ยนส่วนประกอบอื่น อย่าง คอล์ย  สายหัวเทียน จานจ่าย ที่ประสิทธิภาพสูงขึ้น มันก็ไม่น่าจะทำให้แรงขึ้นได้ซักแค่ไหน(อันนี้ความเห็นส่วนตัวนะครับ)
    3.  แบบอิริเดียม  ลืมมันไปซะ  ไม่ต้องไปสนใจครับ  ราคาแพงเกินความจำเป็น  และมันไม่เหมาะกับรถที่ใช้สายหัวเทียนครับ   เค้าว่า(อีกแล้ว) มันเหมาะกับรถไดเร็คคอยล์มากกว่า  

    ส่วนเรื่องคุณสมบัติ (เท่าที่จำได้)ของแต่ละแบบ ก็ ....
    - แบบธรรมดาเขี้ยวจะเป็นทองแดง  มีคุณสมบัติในการนำไฟฟ้าได้ดี แต่ทนต่อการกัดกร่อนได้น้อย
    - แบบเขี้ยวแพลตตินั่ม  วิวัฒนาการขึ้นมาจากเขี้ยวทองแดงโดยใช้แพลตตินั่ม(ทองคำขาว) แทน  ซึงจะทนต่อการกัดกร่อน  และความร้อนในห้องเผาไหม้สูงกว่าแบบทองแดง
    - แบบอิริเดียม วิวัฒนาการอีกขั้น  โดยใช้พื้นฐานของแบบแพลตตินั่ม มาผสมกับโลหะอัลลอยด์  ออกมาเป็นอิริเดียม  ทำให้มีความทนทานต่อการกัดกร่อน  และทนความร้อนสูงที่สุดครับ



    อีกเรื่อง  ที่พี่ไม่ได้ถามแต่อยากบอก  คอยล์ร้าวน่ะพี่ซื้ออันใหม่เปลี่ยนเหอะครับ 2 พันกว่าบาทเท่านั้นครับ

    30 เม.ย. 2551 , 12:07:29 น

    คนรักรถ

    • บุคคลทั่วไป
    เห็นด้วยกับคุณป๊อกทุกความเห็นเลยครับ และมีข้อเพิ่มเติมดังนี้ ว่าทำไมถึงมีหัวเทียน หลายเขี้ยว หรือวัสดุแปลกๆ ออกมาใช้งานกัน
    1.ระบบจุดระเบิดที่ไม่มีสายไฟ(สายหัวเทียน) จะสามารถเพิ่มแรงดัน(โวล์ท)เพื่อสร้างประกายไฟให้มากขึ้นได้ เพราะไม่มีสายให้รั่วง่ายๆอีกแล้ว ซึ่ง จะทำให้ประกายไฟที่แรงขึ้นและจะทำให้แกนและเขี้ยวหัวเทียนสึกหรอเร็วขึ้น
    2.ในรถหัวฉีดยุคใหม่ส่วนผสมที่บางในบางช่วงเวลา(เพื่อให้ประหยัดเชื้อเพลิง)จะทำให้ความร้อนที่เขี้ยวหัวเทียนสูงกว่าที่ออกแบบไว้เป็นบางขณะ ซึ่งจะทำให้แกนและเขี้ยวหัวเทียนเสียหายเร็วขึ้นเหมือนกัน
    3.เขี้ยวที่สึกหรือได้รับความเสียหาย จะมีระยะห่างจากแกนเพิ่มขึ้น อาจทำให้มีปัญหาในการจุดระเบิดได้ (ทั้งไม่จุดถ้าไฟไม่แรงพอ และทั้งร้อนไปหากไฟแรงมาก การมีเขี้ยวมากกว่า 1 จะทำให้เขี้ยวที่มีความห่างเดิม(เพราะไม่ได้สึกหรือเสียหาย)เป็นตัวทำงานแทน ต่อจากเขี้ยวที่มีระยะห่างมากเกินไป เพื่อรักษาคุณสมบัติในการจุดระเบิดไว้ให้เป็นไปตามที่ออกแบบมา หัวเทียนบางแบบ ไม่มีเขี้ยวซะด้วยซ้ำไป (เท่ากับมีจำนวนเขี้ยวเป็นอนันต์ละมั้งเนี่ยะ)

    30 เม.ย. 2551 , 13:17:13 น

    หมุกเหล็กไฟ

    • บุคคลทั่วไป
    เอามาให้ดูเป็นแนวทางครับ


    30 เม.ย. 2551 , 13:42:26 น

    เดี่ยวสี

    • บุคคลทั่วไป
    ขอบคุณมากนะครับทุกท่าน ยังไงผมขอเก็บไว้เป็นข้อมูลสำหรับ เพื่อนสมาชิกด้วยนะครับ แต่อยากได้ความหมายของพี่ หมุกเหล็กไฟ เพิ่มเติมครับ ผมไม่ทราบจริงๆ ว่ามันแปลความหมายออกมาได้อย่างไรครับ

    ขอบคุณอีกครั้งครับ

    30 เม.ย. 2551 , 18:26:07 น

    vit314

    • บุคคลทั่วไป
    ทีหน้า ทีหลัง อย่าให้เค้าอ่าน
         พอเค้าอ่าน  พวกเราก็จะได้ข้อมูล
    ขอบคุณ อีกคนครับ "หมุกเหล็กไฟ "

    1 พ.ค. 2551 , 00:16:42 น

    เดี่ยวสี

    • บุคคลทั่วไป
    ขออภัยครับที่หายไปหลายวัน ขอขอบคุณพี่ หมุกเหล็กไฟมาก ครับ ขอบคุณในน้ำใจครับ ผมจะเก็บและบอกเพื่อนสมาชิกเมื่อมีใคร สงสัย และต้องการข้อมูลนี้ ครับ
    6 พ.ค. 2551 , 09:55:25 น

    หมุกเหล็กไฟ

    • บุคคลทั่วไป
    ยินดีไม่มีปัญหาครับ
    8 พ.ค. 2551 , 16:32:00 น

    • บุคคลทั่วไป
    What is it, http://highriskpersonalloans.fe.pl/ high risk personal loans here,  wdci,
    13 ก.ค. 2011 , 01:11:21 น

    • บุคคลทั่วไป
    Thank You, http://www.ted.com/profiles/945740 no credit check loans,  :-[[,
    13 ก.ค. 2011 , 01:21:47 น

    • บุคคลทั่วไป
    I like your work!, http://personalloanforpoorcredit.fe.pl/ All about personal loan for poor credit,  1241,
    13 ก.ค. 2011 , 02:54:36 น

    • บุคคลทั่วไป
    I like your work!, http://www.ted.com/profiles/946635 Cheapest coach handbags,  :-],
    13 ก.ค. 2011 , 07:56:30 น

    • บุคคลทั่วไป
    Best Wishes, http://www.ted.com/profiles/946636 coach purses information,  8[,
    13 ก.ค. 2011 , 08:17:47 น

    • บุคคลทั่วไป
    Great site. Keep doing., http://coachpurses.fe.pl/ coach purses,  azhejt,
    13 ก.ค. 2011 , 08:28:23 น

    • บุคคลทั่วไป
    Thank you, http://www.ted.com/profiles/946663 insurance sample cancellation letter,  wzqoji,
    13 ก.ค. 2011 , 10:03:41 น