ได้รับน้ำใจจากคนในนี้ประทับใจไม่รู้ลืม ผมใช้ B4 เหตุเกิดวันอาทิตย์ กำลังเตรียมตัวจะไปงานรวมพลคนใช้ B4 กลัวขายหน้าชาวบ้านเค้าเลยล้างรถทั้งข้างในข้างนอก เสร็จแล้วก็เป่าแห้ง ทิ้งไว้ซักพักใหญ่ ลองสตาร์ท ไม่ติดครับ ทำการถอดจานจ่ายสายหัวเทียนเป่าแห้งฉีดโซเนกซ์ สตาร์ทติดครับ แต่ติดแค่ 2 สูบ ติดสูบ 2-3 เช็คไฟที่สายหัวเทียนมาปกติ เลยตัดสินใจเข้าอู่ซ่อมเพราะไม่มีที่ถอดหัวเทียนคิดว่าหัวเทียนน่าจะบอด ช่างเปลี่ยนหัวเทียนก็ไม่หายเปลี่ยนสายหัวเทียนก็ไม่หายช่างบอกว่าวาล์วน่าจะยัน เลยตัดสินใจโทรไปรบกวนพี่ที่ติดแก๊สให้พี่เขาก็ดีมากช่วยหาสาเหตุให้ พี่เขาบอกว่าน่าจะเกิดจากฝาจานจ่ายให้ลองเปลี่ยนดูแต่เนื่องจากเป็นวันอาทิตย์ร้านอะไหล่ปิดที่อู่ก็ไม่มีด้วย อยากจะไปงานแต่รถไม่อยากไป ก็โทรไปปรึกษาพี่เขาอีกที สิ่งที่ไม่คาดฝันก็คือพี่เขาจะนำอะไหล่มาลองเปลี่ยนให้ทั้งๆที่พี่เค้าไม่ได้ทำอู่หรือเป็นช่าง แต่แค่ใช้โฟล์คเหมือนกันเท่านั้น พอพี่เค้ามาถึงลองเปลี่ยนทั้งชุดสายหัวเทียนและฝาจานจ่ายก็ใช้ได้เลย ตอนนั้นก็เกือบ 2 ทุ่มแล้ว เลยไม่ได้ไปงานรวมพลคนใช้ B4 เสียดายที่ไม่ได้ไปแต่ดีใจที่ได้เจอกับคนมีน้ำใจ แล้วพี่เขาดูสภาพฝาจานจ่ายก็ยังดูดีอยู่ บอกว่าลองทำความสะอาดน่าจะยังใช้ได้ ตอนล้างรถไม่ได้ล้างชุดจานจ่ายถอดแค่ชุดสายหัวเทียนแล้วเอาถุงพลาสติกคลุมไว้เฉยๆ ก็เลยได้เวลาล้างทำความสะอาดเป่าแห้งฉีดโซเนกซ์ แล้วใส่คืนที่ผลปรากฎว่าสตาร์ทติด แต่เหมือนเดิมติดแค่ 2 สูบ ลองสลับฝาก็ติด 2 สูบ เหมือนเดิม ลองสลับสายก็ติด 2 สูบเหมือนเดิม นึกขึ้นได้ฝาจานจ่ายพร้อมสายหัวเทียนที่พี่เขาให้ยืมมานั้นสายหัวเทียนที่ฝาจานจ่าย หัว 1 กับ 4 ใส่ไม่เหมือนที่ผมใส่ คือผมใส่ จะไล่จาก 2 ไป 1 ไป 3 ไป 4 ทวนเข็มนาฬิกา แต่ของอะไหล่ ไล่จาก 2 ไป 4 ไป 3 ไป 1 ทวนเข็มเหมือนกัน ลองเปลี่ยนของผมตามอะไหล่ที่ยืมมา สตาร์ทติดปกติ 4 สูบ โอ้..โล่งอกเรื่องวาล์วยัน แค่สลับสายผิด พิมพ์ยาวไปหน่อยนะครับ แต่ก็น่าจะเป็นประโยชน์กับบางท่านนะครับ โดยเฉพาะคนที่ชอบล้างเครื่องแล้วไม่จำอย่างผม ที่ผมแก้ไขได้ก็ต้องขอบพระคุณเป็นอย่างสูงสำหรับอะไหล่จากพี่ผู้มีน้ำใจที่ไม่ได้มีอู่หรือเป็นช่างแต่เป็นแค่...ช่างเหอะ
[ 8 ต.ค. 2550 , 11:09:10 น
หัวข้อ: น้ำเอยน้ำใจ (อ่าน 451 ครั้ง)
