• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: อยากเปลี่ยนเครื่องพี่ยุ่น  (อ่าน 349 ครั้ง)

    Aood นนท์ -

    • บุคคลทั่วไป
    อยากเปลี่ยนเครื่องพี่ยุ่น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ใช้ VW Passat 96
    ใช้มามือเดียว 400,000 km เครื่องเก่าเริ่มเกเร เลี่ยวแรงถดถอย อยากได้หัวใจพี่ยุ่น แรงๆหน่อยพี่ๆท่านใดมีประสพการณ์แล้วคิดจะเดินแนวนี้ช่วย share กันหน่อยครับที่ผมเล่งๆไว้
    1.3SGE / GTE
    2.SR DE / DTE
    3.VR6 ตัวนี้ได้ข่าวแพง กินจุ แล้วจุกจิก
    พี่ๆมีความเห็นหรือข้อเสนออย่างไรแนะนำด้วยคร๊าบ
    aood

    [ 1 ต.ค. 2550 , 12:54:11 น

    เท่านั้น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: อยากเปลี่ยนเครื่องพี่ยุ่น
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    VR6 ไม่ก็1.8T
    1 ต.ค. 2550 , 13:25:41 น

    คันสีขาว

    • บุคคลทั่วไป
    RE: อยากเปลี่ยนเครื่องพี่ยุ่น
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    แนะนำว่าเอาเครื่องเดิมมันแหลพครับดีที่สุด เคยเห็น Vento วางเครื่อง TOYOTA มา ปรากฏว่า ซ่อมเกือบทุกเดือนเลย เหมือนกับว่าทำแล้วไม่จบ ตอน 6 เดือนก็อยู่หรอกครับ หลักจากนั้นแล้ว ปัญหาตามมาอีกเยอะเลย
    1 ต.ค. 2550 , 16:12:03 น

    ช่างเหอะ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: อยากเปลี่ยนเครื่องพี่ยุ่น
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ก็เห็นหลายคันที่เปลี่ยนเครื่องโตโยต้า ลงได้พอดีสวยงามพอสมควร
    แต่...ระเบิดตัวถังเหวอะ ช่างบอก(ทีหลัง)ว่าเป็นเรื่องธรรมดา บางคันวงเลี้ยวกว้างขึ้นมาก ช่างก็บอก(ทีหลัง)ว่าเป็นเรื่องปกติ เห็นว่างบประมาณบานไปราว 5 หมื่นกว่า
    ถ้าเปลี่ยนเอาเครื่องเดิมพร้อมเกียร์มือสองไม่เอากล่องก็น่าจะจ่ายราวๆ 3-3.5 หมื่น ไม่เหมาะกว่าหรือ? เครื่องเดิมยังเก็บหรือขายเป็นอะไหล่ได้บ้าง

    1 ต.ค. 2550 , 17:25:20 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: อยากเปลี่ยนเครื่องพี่ยุ่น
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ที่จริง Vr6 ไม่จุกจิกกว่าเครื่องเดิมเลยครับ ที่จริงทนกว่าด้วยซ้ำ เสียแต่ว่ากินจุและ อะไหล่บางชิ้นหายากก็เท่านั้น ถ้าอยากแรงก็ Vr6 ลงตัวครับ ทุกอย่างรวมวางประมาณ 100,000 +- น่าจะ Happy ครับ ส่วนเครื่องยุ่น ตัวเมีย ( Turbo ) ราคาค่าวางพอกันเพราะเพื่อนเคยถาม น้อย Elevan เคาะมาที่ 100,000 บาทไม่รวมช่วงล่างครับ ซ่ำแปลงซะ....... มันก็เลยไม่วาง ส่วนตัวผู้ ( Non Turbo ) ค่าวางประมาณ 800,000 บาทครับเท่าที่เคยถามมายังไงลองพิจารณาดูครับ ถ้า อยากได้ข้อมูลเพิ่มเติมโทรมาคุยเลยก็ได้ครับเพราะตอนนี้ใช้ Vr6 วางใน Golf อยู่ครับ  
    1 ต.ค. 2550 , 17:57:37 น

    ปี

    • บุคคลทั่วไป
    RE: อยากเปลี่ยนเครื่องพี่ยุ่น
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    วิ่งได้ไงเนีย สี่แสนโล
    1 ต.ค. 2550 , 18:55:22 น

    เพื่อนของโอ๋เวนโต้

    • บุคคลทั่วไป
    RE: อยากเปลี่ยนเครื่องพี่ยุ่น
    « ตอบกลับ #6 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ส่วนใหญ่ที่ได้ยินคือ ซ่อมจนพังทุกคันครับ
    ปัญหาตามมาส่วนใหญ่คือ ซ่อมจุกจิก เอาไปให้ช่าง Volk ซ่อม ช่างก็ไม่อยากรับเพราะ เครื่องรุ่นอื่น เอาไปให้ช่างญี่ปุ่นซ่อม เค้าก็ไม่อยากรับเพราะ ขี้เกียจไล่สาย

    2 ต.ค. 2550 , 09:29:13 น

    aood นนท์

    • บุคคลทั่วไป
    RE: อยากเปลี่ยนเครื่องพี่ยุ่น
    « ตอบกลับ #7 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ต้องขอบคุณ พี่ๆ เพื่อนๆ ชาว VW มากครับ
    เป็นข้อมูลที่ดีในการตัดสินใจ สงสัยเล่น VW
    ตัวเดิม Overhaul เปลี่ยน gear manual ดีหรือ VR6 ดีกว่า ชอบขับรถไมชอบนั่งซ่อมรถ ขอบคุณคร๊าบ

    6 ต.ค. 2550 , 18:22:27 น