ใช้ เวนโต้ 95 ค่ะ
สามวันนี้ไฟความร้อนที่เป็นรูปเหมือนกุญแจ /เทอร์โมมิเตอร์ บนคลื่นน้ำ แดงทุกวันเลยค่ะ
แต่เข็มความร้อนก็ปรกติเหมือนทุกวัน ซึ่งรถเราเข็มความร้อนจะขึ้นที่ 70 ไม่เคยเกินนี้เลย
ตอนแรกก็คิดว่า 70 คือปรกติ พอมาหาข้อความเก่า
เหมือนว่าสัก 90 จะกำลังดี เลยสงสัยว่าจะเริ่มมีอะไรผิดปรกติแล้วเรา T_T'
ขับมาสองเดือนไม่เคยมีความร้อนขึ้นเลย สามวันนี้หลอน รู้สึกขับรถไม่่สบายใจมากๆ
ตอนเช้าจะขับระยะสั้นๆ 6 กิโลก็ถึงที่ทำงานแล้ว ออกจากคอนโดไปได้สัก 3 โล
เร่งความเร็วยังไม่เกิน 90 km/h ดี มันก็ขึ้นมาหลอกหลอนแล้ว
แต่พอถึงออฟฟิศ จอดรถดับเครื่อง แล้วสตาร์ทเครื่องอีกทันทีมันก็หายไปนะคะ
ส่วนขากลับจะกลับรถไกล วนไกลหน่อย ระยะ 20 กิโล
จะขับเร็วกว่า ประมาณ 80- 100 km/h สักกิโลที่ 5 หลังออกตัว เอาล่ะ มันมาอีกแล้ว
ระหว่าง MIN ค่อนไปทาง MAX เป็นปรกติ อืมม..คิดว่าน่าจะมีอะไรมากกว่านั้น
อาจจะเข็มวัดเสีย พัดลมระบายความร้อน หรือเปล่าหนอ (ค้นจากข้อความเก่าๆอ่ะค่ะ)
สงสัยว่าใกล้ต้องส่งไปตรวจสุขภาพกับอู่แล้วแหละค่ะ
แต่อยากแชร์กับพี่ๆ เป็นความรู้ก่อนไปอู่ว่าเกิดเคสนี้จากอะไรได้บ้างคะ
ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับทุกคำตอบนะคะ ^_^
[ 6 ก.ย. 2550 , 23:40:35 น
หัวข้อ: เข็มความร้อน กับไฟแดงความร้อน (อ่าน 458 ครั้ง)
