• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: b4 เครื่องกะตุก  (อ่าน 465 ครั้ง)

    ชาติ

    • บุคคลทั่วไป
    b4 เครื่องกะตุก
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    สวัสดีครับ...คือเครื่องมีการกระตุก เป็นระยะตอนที่เร่งหรือออกตัว บ้างครั้งวิ่งอยู่ก็เป็น โดยเฉพาะ วิ่งประมาณ 120 ไม่ทราบเกิดจากอะไรครับช่วยบอกด้วยครับ
    [ 2 พ.ค. 2550 , 09:20:23 น

    เอก เอเชีย

    • บุคคลทั่วไป
    RE: b4 เครื่องกะตุก
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    เบื้องตน กรองเบนซิน เคยเปลี่ยนใหม่...แล้วขึ้นที่สูงละเป็นไหม....อาจจะเป็นที่ปั๊มเบนซิน....
    2 พ.ค. 2550 , 09:55:11 น

    ชาติ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: b4 เครื่องกะตุก
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    คุณเอก ...ขอบคุณครับ
    2 พ.ค. 2550 , 11:50:46 น

    Dr. PV

    • บุคคลทั่วไป
    RE: b4 เครื่องกะตุก
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ลองตรวจดูฝาจานจ่ายกับหัวนกกระจอกดูด้วยครับ

    2 พ.ค. 2550 , 20:46:23 น

    ชาติ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: b4 เครื่องกะตุก
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    คุณ Dr.PV ขอบคุณครับ   หัวนกกระจอกคือตรงที่เสียบเข้าหัวเทียนใช้หรือเปล่าครับ
    3 พ.ค. 2550 , 13:31:05 น

    โอ๋ Vento

    • บุคคลทั่วไป
    RE: b4 เครื่องกะตุก
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ...หัวนกระจอก  หรือโรเตอร์  ทำหน้าที่หมุนเพื่อจ่ายไฟไปยังหมุดทองแดงในกะลา  หรือฝาครอบจานจ่าย  (ที่เป็นกระบอกสีดำที่มีปลั๊คหัวเทียนเสียบรวมอยู่นั้นละครับ)
    3 พ.ค. 2550 , 16:37:36 น

    pink

    • บุคคลทั่วไป
    RE: b4 เครื่องกะตุก
    « ตอบกลับ #6 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    มีผลอยางไรครับ
    4 พ.ค. 2550 , 22:40:29 น

    เอกเอเชีย

    • บุคคลทั่วไป
    RE: b4 เครื่องกะตุก
    « ตอบกลับ #7 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    1.กรองเบนซิล
    2.ปั๊มเชื่อเพลิง
    ถ้าขึ้นที่สูงเป็นด้วย...ก็น่าจะใช่ ลองเช็คดูครับ...อิอิ

    8 พ.ค. 2550 , 08:34:03 น