• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: เปลี่ยนน้ำมันเกียร์แล้ววิ่งเกียร์ 4 ไม่ได้  (อ่าน 412 ครั้ง)

    คนเชิงเขา

    • บุคคลทั่วไป
    ผมเพิ่งได้รถ Vento 97 มา
    เอาไปเปลี่ยนน้ำทุกอย่างตามที่ในที่นี้แนะนำที่อู่
    ก่อนทำวิ่งได้ทุกเกียร์ แต่เกียร์เปลี่ยนไม่ค่อยนิ่ม
    หลังทำเกียร์เปลี่ยนนิ่มขึ้นมาก แต่ไปได้ถึงแค่เกียร์ 3 ไม่ยอมเปลี่ยนเป็นเกียร์ 4
    เคยอ่านในนี้ บอกว่าอาจเกิดจากสายแพร์หลุด
    เอาไปถามช่าง ช่างถามกลับว่าสายอะไร (ผมเองก็ไม่รู้หรอกครับ) แล้วบอกว่าเกียร์มันไม่ค่อยดีอยู่แล้ว น่าจะเป็นที่สมองกล น่าจะเปลี่ยนเกียร์
    ผมจะเชื่อช่างดีไหมครับ หรือจะมีวิธีตรวจสอบอย่างไร เพราะเริ่มไม่ค่อยแน่ใจว่าเกียร์เสียจริงหรือไม่
    ผมอยู่ชายแดนตะวันออก เพราะฉนั้นไม่มีโอกาสเข้าอู่ในกรุงเทพแน่ๆ ครับ
    ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำแนะนำ

    [ 23 เม.ย. 2550 , 06:32:32 น

    โอ๋ Vento

    • บุคคลทั่วไป
    ...จากคำบอกเล่าของช่างโฟล์คที่ชำนานด้านเกียร์โดยเฉพาะ  ท่านได้ชี้แจงว่า  การที่เกียร์มีปัญหานั้น  ส่วนมากจะไม่สามารถชี้ฟันธงได้โดยตรง  เพราะในอาการหนึ่งๆนั้นจะมีสาเหตุได้ตั้งมากมาย  อย่างที่ผมเคยเป็น  คือมีอาการขับอยุ่ดีๆ  เกียร์ก็เข้าโหมดฉุกเฉิน  โดยเกียร์จะวิ่งแค่เกียร์  3  เท่านั้น  โดยสาเหตุที่เป็นนั้น  ขนดเครื่อง  VGA  บอกว่าโซลินอยเป็นปัญหา  แต่พอเอาเข้าจริงเป็นสายแพสะพานไฟเกียร์เสีย เป็นต้น  ทั้งนี้การจะสามารถชี้อการที่แท้จริงได้ก็จำเป็นต้องรื้อดูถึงจะทราบจริงๆครับ  แล้วอาการที่ครัทเกียร์หมดถึงกับต้องยกครัทช์หรือเปลี่ยนเกียร์ใหม่นั้นก็ย่อมต้องมีอาการมาก่อน  เช่นเกียร์กระตุก  เกียร์เปลี่ยนช้าลง  เป็นต้น  อาการของคุณควรให้ช่างโฟล์คที่เชี่ยวชานด้านเกียร์โฟล์คตรวจเช็คเป็นดีที่สุดครับ  ช่างที่มองๆแล้วบอกว่าต้องเปลี่ยนเกียร์เลย  มันผิดวิสัยครับ...
    23 เม.ย. 2550 , 08:05:13 น

    คนเชิงเขา

    • บุคคลทั่วไป
    ขอบคุณคุณโอ๋มากครับ

    23 เม.ย. 2550 , 12:06:01 น

    vento97

    • บุคคลทั่วไป
    ผมเคยมีประสบการณ์แบบคุณคนเชิงเขาครับคือเวลาที่เติมน้ำมันเกียร์ สายยางหรือท่ออาจไปกระแทกให้สายแพร์ซึ่งอยู่ตรงใต้รูเติมหลุดหรือหลวม ให้ถอดห้องแครงค์เกียร์ และขยับสายแพร์ให้เข้าที่ครับ
    23 เม.ย. 2550 , 15:32:30 น

    vento97

    • บุคคลทั่วไป
    ผมเคยมีประสบการณ์แบบคุณคนเชิงเขาครับคือเวลาที่เติมน้ำมันเกียร์ สายยางหรือท่ออาจไปกระแทกให้สายแพร์ซึ่งอยู่ตรงใต้รูเติมหลุดหรือหลวม ให้ถอดห้องแครงค์เกียร์ และขยับสายแพร์ให้เข้าที่ครับ
    23 เม.ย. 2550 , 15:32:57 น

    คนเชิงเขา

    • บุคคลทั่วไป
    ผมกะว่าวันพุธนี้จะไปให้ศูนย์เช็คดูก่อน ได้ผลประการใดจะแจ้งให้ทราบครับ
    23 เม.ย. 2550 , 16:28:55 น

    คนเชิงเขา

    • บุคคลทั่วไป
    เอาไปทำมาแล้วครับ เป็นแบบที่คุณ vento97 บอก งานนี้ได้ประโยชน์ที่ทำให้รู้ว่าช่างคนไหนวางใจไม่ได้
    ขอบคุณทุกคนครับ

    25 เม.ย. 2550 , 06:55:47 น