แยกเป็น 2 กรณีครับ
1. เร่งเครื่องแล้วควันดำ
เกิดจากกล่อง ECU สั่งจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไปครับ
ลองเช็คที่กล่อง ECU, Sensor, หัวฉีด, หัวเทียน ดูครับว่าอะไรผิดปกติ
เร่งแล้วควันดำจะเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและมีเขม่ามาเกาะที่วาล์วได้
2. ตอนเช้าติดเครื่องควันขาวออกมานิดๆ
เกิดจากแคตยังไม่ถึงอุณหภูมิทำงานของมัน
หน้าหนาวจะเห็นได้ชัดเจนครับ แต่เมื่อถึงอุณหภูมิทำงานแล้ว
ควันขาวจะหายไป แต่ถ้ามีควันขาวตลอดแสดงว่าน้ำมันเครื่อง
เข้าไปในห้องเผาไหม้ มีหลายสาเหตุ แหวนรั่ว, บ่าวาล์วทรุด
ปะเก็นรั่ว ฯลฯ
17 ก.พ. 2550 , 17:46:56 น