• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: มีปัญหารอบเครื่องสวิง  (อ่าน 405 ครั้ง)

    a319

    • บุคคลทั่วไป
    มีปัญหารอบเครื่องสวิง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    หลังจากขับ ปิดแอร์แล้ว รอบเครื่องก็สวิงขึ้นไป1200rpm แล้วกลับมา 900 rpm เป็นอยู่อย่างนี้แต่เครื่องไม่ดับ ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไร ช่วยบอกด้วย มีใครเคยบ้าง volk golf variantครับ
    [ 21 ส.ค. 2006 , 21:21:18 น

    xenon

    • บุคคลทั่วไป
    RE: มีปัญหารอบเครื่องสวิง
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ตัวคุมรอบเดินเบาครับรู้สึกจะเรียกว่า TPA ไม่ต้องลองเช็คอย่างอื่นให้เสียเงินเพิ่มไปอีกครับ
    21 ส.ค. 2006 , 23:51:36 น

    เนยสด

    • บุคคลทั่วไป
    RE: มีปัญหารอบเครื่องสวิง
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ทำไมฟันธงไปอย่างนั้นล่ะครับ ???

    เค้าบอกว่าปิดแอร์แล้ว  แปลว่าไม่เกี่ยวกับ TPA แล้ว แต่ก็ยังสวิงอยู่ นี่ก็แปลว่าไม่ใช่ TPA แน่นอน (ฉับๆ) ฟันต้นมะม่วง

    จริงๆมันมีอีกตัวนึงนะ คือ sensorลิ้นปีกผีเสื้อ ตัวนี้สำมะคัญเหมือนกันนา
    เมื่อรถใช้มานานๆจะสกปรก และทำให้เซนเซอร์วัดค่าผิดพลาด รอบเครื่องจึงสวิงกิ้งน่ะ

    21 ส.ค. 2006 , 23:58:15 น

    เนยสด

    • บุคคลทั่วไป
    RE: มีปัญหารอบเครื่องสวิง
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ลืมไป
    วิธีแก้ไขคือถอด sensorลิ้นปีกผีเสื้อ  ออกมาทำความสะอาด ด้วยยางลบ ลองsearch ในกระทู้เก่าๆดูมีภาพด้วยครับ

    22 ส.ค. 2006 , 00:00:54 น

    xenon

    • บุคคลทั่วไป
    RE: มีปัญหารอบเครื่องสวิง
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ที่แนะนำไปเพราะผมเคยเป็นครับพอเปิดแอร์แล้วจะไม่เป็น ก็ไปล้างเจ้า sensor นี่ละครับ ก็เสียเงินค่าล้างและเสียเวลาอีกต่างหาก ถ้าทำเองเป็นก็ OK ครับ จะลองก็ได้ครับไม่ว่ากันอาจจะเป็นที่ sensor ก็ได้  
    22 ส.ค. 2006 , 00:34:41 น

    chai

    • บุคคลทั่วไป
    RE: มีปัญหารอบเครื่องสวิง
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    มีเพลาเฟืองตัวหมอนของตัวชดเชยรอบเดินเบา TPA มาเสนอ เพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนยกชุด, ตัวเฟืองทำด้วยทองเหลืองแข็งแรงกว่าพลาสติค สนใจติดต่อ ทีEemail : wanchaip@ji-net.com
    22 ส.ค. 2006 , 12:51:19 น

    pitak

    • บุคคลทั่วไป
    RE: มีปัญหารอบเครื่องสวิง
    « ตอบกลับ #6 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ลองใหม่ครับตั้งแต่ติดเครื่องเลยไม่ต้องเปิดแอร์สวิงไหม ถอดปลั้ก TPA ออกใต้ท่ออากาศเข้าหัวฉีดด้านสายคันเร่งนะ บีบสปริงล็อคแล้วดึงออกตรงๆไม่ให้ TPA ทำงานถ้ายังสวิงอยู่ไม่ใช่ TPA แล้วดูด้วย มี4ขา 3000 กว่าหรือ6ขา 2000กว่า ให้ดูว่ามีอากาศรั่วเข่าทางไอดีหรือเปล่าพวกยางฐานหัวฉีดลองกดที่กระโหลกไปตรงๆเลยถ้าหายแปลว่ารั่ว และก็พวกสายลมเล็กรอบๆด้วย
    22 ส.ค. 2006 , 19:43:25 น

    pitak

    • บุคคลทั่วไป
    RE: มีปัญหารอบเครื่องสวิง
    « ตอบกลับ #7 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ลืมบอกไปเซนเซอร์ลิ้นปีผีเสื้อแผ่นดำๆแปะอยู่อีกข้างให้ใช้น้ำยาล้างคอนแทคฉีดเท่านั้นอย่าใช้ยางลบเพราะถ้าทำเสียไม่มีแยกขายเขาขายพร้อมชุดปีกผีเสื้อหมื่นฝ่าเลยนะของผมเบาแล้วสะอึกดับลองมาทุกอย่างเปลี่นชุดไฟสูงเกือบทุกชิ้น หัวนกกระจอก สายหัวเทียนฝาจานจ่าย ตอนแรกก็ว่า TPA เอาไปลองรถคนอื่นของเขาไม่มีมันยังไม่ดับเลย ล้างเซนเซอร์ที่ว่าก็ไม่หายทำไงดี ทางเลือกสุดท้ายเปลี่ยน คอล์ย คราวนี้หายสนิทเลยอาการเบาแล้วสะอึกดับแบบว่าตดน่ะ เป็นเฉพาะรอบเดินเบาเท่านั้นวัดคอล์ยตามที่เวปต่างๆแนะนำแล้วมันบอกว่าดีกว่าจะหาเจอเหนื่อยเลย
    22 ส.ค. 2006 , 20:04:18 น