[แน็ก -]

อาทิตย์ที่แล้วไปเปลี่ยนแบตเตอรี่มา(75แอม) ของเก่าอีเจ๊แถวสนามเป้า เปลี่ยน60แอมมาให้ (ราคาเท่ากัน - -" ) แล้วไปที่กิตติแอร์เช็คน้ำยาแอร์มันซึม จนแอร์ไม่เย็น ทางร้านแว็คน้ำยาแอร์ให้ใหม่ (ฟรี) หลังจากนั้นไม่นาน (เกือบอาทิตย์) ความร้อนขึ้น เปิดฝาหม้อพักน้ำ เดือด ก็พยายามคลาย พอมีอากาศเข้าไป ก็มีไอน้ำ พุ่งตาม ฝาและตะเข็มหม้อพักน้ำ

พอเปิดได้ก็เติมน้ำไป วิ่งต่อไปก็ร้อนอีก น้ำพุ่ง หาย ก็เติมอีก ทีนี้มาดูที่พัดลม เห็นไม่หมุน ก็ขยับๆตรงสวิทหลังมอเตอร์ ก็ติดขึ้นมาอีกครั้ง  งง ว่า เป็น รีเลย์  หรือ สวิทหลังมอเตอร์พัดลม หรือ สวิทหม้อน้ำ ก็วิ่งจนถึง บ้าน 60 โลได้ ฝืนวิ่งจอดวิ่งจอด ไปเรื่อย อาศัย เปิดแอร์ช่วย (เพราะเวลาเปิดแอร์ความร้อนก็คงที่ดี 90) แต่ปัญหาคือ ไฟรูปปรอท ขึ้นกระพริบ ก็เลยคิดว่ามีอากาศในระบบหรือป่าว เติมเท่าไหร่ ก็ ปุดๆๆ ไม่พอสักที จนเมื่อเย็นนี้ (22/07/06) เอาสายยางเปิดน้ำ กรอกที่หม้อน้ำ แล้ว เอาคีมบีบสายรัด ท่อยางเข้าเครื่อง น้ำร้อนมากๆ ไหลออกมาจาท่อเครื่อง แล้วก็กรอกใส่ท่อยาง จนปริ่มแล้วเสียบกลับ ที่เดิมแล้ว ไฟปรอทไม่กระพริบ แล้วแต่พัดลม ยังไม่ทำงาน หลังจากสตาร์ท ( บางครั้งเครื่องร้อน สตาร์ทใหม่พัดลมก็ไม่ติด จนต้องเปิด แอร์ ถึงติด ) บางทีก็ต้องไปขยับขั้วให้แน่น พัดลมก็ติด แรงเหมือนเบอร์2 พอปล่อย บางทีก็ดับ บางที ก็ติดเบาๆ (งงมั้ยอ่าคับ)  
1 พัดลมเบอร์ ไม่เสียใช่มั้ยครับ หรือ ลีเลย์ หรือ สวิทแรงดันแอร์ (เพราะไปแว็คแอร์ใหม่มาอย่างที่บอกตอนแรก)
2 ต้องกลับไปอู่กิตติแอร์ มั้ยครับ
3 หรือต้อง พาไปหาช่างที่เคยเปลี่ยนพัดลม กับ รีเลย์ มาครับ (ช่างเบิ้ม) เคยเปลี่ยนพัดลม ช่างบอกพัดลมเสีย พอวิ่งได้ 1-2 วัน เป็นอีก ช่างบอกเป็นที่รีเลย์ (สรุป ถ้าเปลี่ยนรีเลย์แต่แรกคงไม่ต้องเปลี่ยนพัดลม ) เลยไม่ค่อยอยากกลับไปเท่าไหร่

ควรทำอย่างไรดีคับ  หรือ ให้รายละเอียดไม่ชัดเจนตรงไหน ถามได้นะคับ STBY ถึง เช้าเลยครับ คืนนี้
รบกวนหน่อยค้าบบบบ  ขอบคุณคับ
[ 24 ก.ค. 2006 , 00:29:53 น

[ช่างเหอะ]

คุณคงจะอยู่ต่างจังหวัด...
1."พัดลมเบอร์ ไม่เสียใช่มั้ยครับ" ไม่ใช่ครับ...แปลว่าพัดลมเสียครับ น่าจะเป็น ขั้วหลุด สายไฟขาดใน ใช้ได้เฉพาะความเร็วต่ำ
2.-3.คงไม่ต้องตอบกระมังครับ
24 ก.ค. 2006 , 10:32:11 น