• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: @@ " น้ำ " กับ " ลม " @@ .ใครแน่กว่ากัน  (อ่าน 1087 ครั้ง)

    คนขี้สงสัย

    • บุคคลทั่วไป
    อยากทราบ   ความแตกต่าง   รวมทั้งข้อดีและข้อเสีย   ระหว่างรถที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ (  เช่นรถเต่า )  และรถที่ระบายความร้อนด้วยน้ำ   ชึ่งผมเข้าใจเอาเองว่า   ระบายความร้อนด้วยน้ำคงดีกว่าแน่   เพราะรถที่ผลิตออกมาส่วนใหญ่ระบายความร้อนด้วยน้ำ  แล้วขอถามหน่อยเถอะว่ารถเต่าทำไม่ถึงวิ่งในทะเลทรายซึ่งมีอากาศร้อนมากๆ   จึงวิ่งได้โดยmujเครื่องยนต์ไม่เป็นอะไร   ?
    [ 18 ม.ค. 2006 , 00:48:44 น

    123

    • บุคคลทั่วไป
    RE: @@ " น้ำ " กับ " ลม " @@ .ใครแน่กว่ากัน
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ชื่อกระทู้ล่อเป้าจริงๆๆ รอผู้รู้มาช่วยตอบครับ  
    18 ม.ค. 2006 , 11:43:11 น

    นายอ้น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: @@ " น้ำ " กับ " ลม " @@ .ใครแน่กว่ากัน
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    เราเองก็สงสัยอยุ่เหมือนกัน   หากรถญีปุ่นที่สร้างออกมา   ระบายความร้อนด้วยลมแล้วคงลดปัญหาลงได้เยอะเลย  เอ่อแล้วทำไม่ไอ้หยุ่น  จึงไม่คิดที่จะทำ  หรือว่าต้องเสียค่าใซ้จ่ายต้นทุนเพื่มขึ้นก็ไม่รู้
    18 ม.ค. 2006 , 19:41:00 น

    วินิจ(หัวแตงโม)

    • บุคคลทั่วไป
    RE: @@ " น้ำ " กับ " ลม " @@ .ใครแน่กว่ากัน
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ตอบเดาๆนะครับ รถเต่าเกิดในประเทศที่มีอากาศเย็น การไม่ใช้น้ำระบายก็เพราะต้องการตัดปัญหาหม้อน้ำแตก-รั่ว รถยี่ห้ออื่นที่ใช้หม้อน้ำเมื่อเย็นจนถึงจุดเยือกแข็ง น้ำในหม้อน้ำจะแข็ง หม้อน้ำก็แตก พอความรู้คนมากขึ้นจึงมีการคิดหาสารเคมีเติมหม้อน้ำไม่ให้แข็งเมื่อเย็นถึงจุดเยือกแข็ง .... เอวัง..ฟังท่านอื่นๆด้วยนะครับ
    18 ม.ค. 2006 , 22:24:56 น

    โชติ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: @@ " น้ำ " กับ " ลม " @@ .ใครแน่กว่ากัน
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ใช้ลมกับเครื่องเล็กๆแบบประหยัดได้ดี

    ใช้ลมกับเครื่องยนต์ที่มีแรงม้ามากๆจะมีข้อจำกัดในการออกแบบมากกว่า ต้องวางทิศทางลมให้สามารถเข้าไประบายความร้อนได้มากพอ

    กรณีนี้ใช้ของเหลวจะง่ายกว่ามาก เพราะวางหม้อน้ำไว้ในที่รับลมได้ แล้วต่อท่อเล็กๆ(เทียบกับท่อใหญ่ๆของลม)เข้าไปหาเครื่องยนต์เท่านั้นเอง

    น้ำมีค่าความจุความร้อนมากกว่าอากาศ จึงไม่เปลี่ยนอุณหภูมิแบบหวือหวาเหมือนอากาศ สามารถควบคุมอุณหภูมิให้นิ่งได้ง่ายกว่า

    นอกจากนี้ยังเอาคุณสมบัติที่มีความจุความร้อนสูงจากน้ำไปใช้ประโยชน์ได้ง่ายกว่า เช่น ฮีทเตอร์ ออยคูลเลอร์ อินเตอร์คูลเลอร์ โดยเฉพาะเมื่อคิดถึงพื้นที่จำกัด

    19 ม.ค. 2006 , 00:19:26 น

    vw1

    • บุคคลทั่วไป
    RE: @@ " น้ำ " กับ " ลม " @@ .ใครแน่กว่ากัน
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    เสริมอีกนิดครับ พูดง่ายๆคือ ดีคนละอย่างครับ
    สำหรับรถที่ต้องการสมรรถนะพอประมาณ และไม่ต้องการดูแลรักษามาก ชิ้นส่วนมีน้อยทนทานหน่อย ราคาไม่สูงมากก็ AIR COOL เนื่องจากไม่มีหม้อน้ำ ดังนั้จึงใช้ได้ทั้งเมืองร้อนและเมืองหนาว
    และสำหรับรถที่มีสมรรถนะสูง มีเทคโนโลยีทันสมัยรองรับ  ดูแลตรวจเช็คตามระยะเวลา  เปลี่ยนรถใหม่ตามสภาพอายุ ก็ต้องยกให้ water cool ครับ

    สำหรับผมมีทั้ง 2 อย่าง รักทั้ง สองแบบ เพราะมีดีคนละอย่างครับ  

    19 ม.ค. 2006 , 22:02:54 น