[BeerZa -]

พอดีกำลังจะเลือกซื้ออยู่ค่ะ เป็นผู้หญิงไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์เลย ใช้งานในกรุงเทพฯเข้าตัวเมืองวันละประมาณไม่เกิน20กิโล/วัน แล้วสองรุ่นนี้ตัวไหนน่าใช้กว่ากันค่ะ ข้อดีข้อเสียเป็นยังไง มีอู่ซ่อมที่ไหนบ้าง ขอบคุณมากๆค่ะ
[ 11 ต.ค. 2005 , 00:21:32 น

[pop]

รถอายุต่างกัน 2 ปี จริงๆแล้วpassat กับAudi 80เรียกได้ว่าฝาแฝดเหมือนกันนะ
เครื่องหนะคือคือกัน เพียงแต่การวางเครื่องไม่เหมือนกัน Audi 80 ขับหน้าวางตามยาว
passat ขับหน้าแต่วางขวางตามสมัยนิยม แต่ข้อเสียมีกันคนละอย่าง audi เพลา 2 ข้างมันจะbalanceกว่าการออกตัวแรงๆรถจะไม่เป๋ ข้อเสียก็คือoverแฮ้งค์รถจะยาวเวลาขับจะลำบากนิดนึงแต่ไม่มาก ส่วนpassat ก้อตรงกันข้าม ในความคิดส่วนตัว passat จะหาสภาพสวยๆง่ายกว่าaudi 80.
Audi 80 เคยมีช่างบอกว่ารถมันเหมือนไม่ค่อยแข็งแรงเท่าไหร่ ชอบเจ็บออดแอดๆ
อันนี้ผมเห็นด้วยครับ โดยเฉพาะช่วงล่าง audi 80 ค่อนข้าง บอบบาง โดยเฉพาะบุ้ชปีกนกตัวดีเลยหละ แต่ ปจบ ไม่น่ามีปัญหาแล้วครับ ราคาอะไหล่มันถูกลงเยอะครับ ไม่เหมือนตอนรถออกมาใหม่ๆ  วัสดุภายในpassat ดูlook cheapกว่าครับ audi ดูดีกว่า เรื่องเครื่องกับเกียร์ไม่น่ามีปัญหาทั้งคู่ หมั่นเปลี่ยนของเหลวบ่อยๆ ก็okแล้วครับ แต่ของติงนิดนึงคือpassat เปลี่ยนเกียร์นิ่มกว่า80ครับ รวมทั้งเกียร์จะค่อนข้างฉลาดกว่า.
อู่ซ่อม 2รุ่นนี้อูVW Audiซ่อมได้หมดหละครับ เทคโนโลยียังไม่ค่อยมี อย่างที่ผมบอกว่า 2 รุ่นนี้มันคู่แฝด จะต่างกันพวกอุปกรณ์ส่วนประกอบมากกว่า ถ้าให้แนะนำคงเอนๆไปทางpassat มากกว่า เพราะความรู้สึกห้องโดยสารมันจะออกกว้างๆกว่าAudi 80 เนื่องจาก passat จะไม่มีเกะหน้ารถ รวมทั้งการออกแบบตัวเบาะรับขาให้สั้นทำให้รู้สึกว่าพื้นที่headroomมีมากขึ้นครับ รวมทั้งpassat ยังหาสภาพสวยๆได้ง่ายกว่าaudi 80 ครับ เพราะฉะนั้น เน้นที่สภาพรถดีกว่าครับ อีกนิดนึงคืออะไหล่passatบางตัวสามารถใช้ร่วมกับgolf vento ได้ครับ เพราะฉะนั้น เรื่องแหล่งอะไหล่มีสองก็เลยดูแล้วยังสดใสกว่าAudi 80ครับ  
11 ต.ค. 2005 , 04:20:40 น

[เจ้าของออดี้]

เป็นเจ้าของออดี้ A80  ค่ะ  เอาไปติดแก๊สแล้วด้วยค่ะ  ขับสนุกดีค่ะ  โดยเฉพาะขับทางไกล มันส์มาก  แต่เกียร์มักจะกระตุก เวลาออกตัวด้วยเกียร์ 1  2

11 ต.ค. 2005 , 17:56:17 น

[BeerZa]

ขอบคุณทุกท่านมากค่ะ
12 ต.ค. 2005 , 13:36:10 น

[รักแล้วรอหน่อย]

ใช้ทั้งสองรุ่นอยู่ครับ แตกต่างกันคนละเรื่อง

สเปคแตนดาท ออดี้ได้ฟิลลิ่งขับนิ่งๆ ทื่อๆ แบบทัวร์ริ่งคาร์ โฟลค์ได้ฟิลลิ่งขับง่ายๆ นุ่มนวลกว่า แบบซิตี้คาร์

ค่าเลี้ยงดูบางตัวใช้ร่วมกันได้ก็จริง แต่คนละรูปแบบกัน ค่าเลี้ยงดูออดี้ต้องเป๋าหนักกว่าทั้งเครื่องและเกียร์ แต่โฟลค์ต้องควักเป๋าบ่อยแบบบางๆ กว่า  

เรื่องเกียร์ออดี้ใช้ปุ่มเลือกโหมดเปลี่ยนเกียร์รอบสูงต่ำ ส่วนโฟลค์ใช้เปลี่ยนตามความหน่วงของเท้าคำนวณด้วยกล่อง มีจังหวะลื่นให้สัมผัสทั้งที่เพิ่งลงชุดซ่อมเกียร์มาใหม่ ของผมโอเวอร์ฮอลเกียร์ใหม่ทั้งสองคันแล้วล่ะออดี้ใกล้แสน โฟลค์ครึ่งแสนนิดๆ ครับ

ความแข็งของตัวถังผมให้ออดี้มากกว่านะ ออฟชั่นที่มากะรถผมว่าโฟลค์กินเพราะอย่างว่าโฟลค์เป็นรุ่นใหญ่สุด ส่วนออดี้มันเป็นรุ่นเล็กสุด
15 ต.ค. 2005 , 16:46:04 น