มันมักจะไม่บอกล่วงหน้า...
เร่งไม่ขึ้น วิ่งเหมือนไม่เต็มสูบ บางทีก็สตาร์ทไม่ติดเอาซะเลย
มีเพื่อนเคยแปลงของนิสสัน(ของเก่า 1,000 บาท) ใส่ในคาราเวร(ปั๊มเหมือนกันแต่ขายแพงกว่า!!) เห็นว่าต้องต่อท่อยางให้จุ่มลงไปถึงก้นถัง (คงจะสั้นกว่า) ของรถญี่ปุ่นทนกว่าและก่อนเสียจะออกอาการก่อนนานวันกว่า
14 ก.ค. 2005 , 11:07:14 น