ไม่จำเป็นเสมอไป ถ้ารถญี่ปุ่นใสEช็อคฯดีๆแค่แข็งกว่า สแตนดารE ที่ให้มา การเกาะถนนก็ใกล้เคียงกัน แต่เพราะคนไทยชอบนั่งรถแบบนิ่มEขับในเมืองไม่ค่อยกระเทือน ตามถนน เค้าเลยใส่ช็อคฯ ให้นิ่มยวบE
ขับในเมืองจะรู้สึกนิ่ม ยิ่งแก้มยางสูงแล้วยิ่งชอบใหญ่ยิ่งซับแรงกระแทกได้ดี แต่วิ่งออกต่างจังหวัด เป็นเรือเลยโยนสุดๆๆ รถยุโรปวิ่งในเมือง จะแข็งกระเด้ง มากกว่า แต่จะเกาะถนน ดีตอนออก ต่างจังหวัด
ดูอย่าง เวนโต สิ ช็อคฯ ที่ติดรถมาตอนขายแต่แรก วิ่งออก ตจว . แล้วเสียวสุดๆๆ เจอแรงลมปะทะด้านข้าง รู้สึกเอียงวูบเลยด้วยซ้ำ ใช้ไปสักพัก ต้องหาซ้อคฯ แกEที่ไม่แข็งมาก ระดับกลางE มาใส่แทน จึงพอช่วยได้หน่อย
ดังนั้นไม่ว่ารถญี่ปุ่นหรือยุโรป ณ เวลานี้ถ้าเปลี่ยน ช็อคฯ ดีE ก็ไม่หนีกันเท่าไร ไม่อย่างนั้น ยอดขายรถญี่ปุ่นใน ยุโรป หรือ อเมริกา จะพุ่งสูงได้หรือ ราคารถก็ไม่แตกต่างกันมาก ........
30 พ.ค. 2005 , 17:30:43 น
หัวข้อ: ถามสั้นๆนะครับว่า ทำไมรถพัสสาทจึงช่วงล่างดีกว่ารถญี่ปุ่น (อ่าน 250 ครั้ง)
