[Sor -]

Passat B4 Relay เสื่อมค่ะ ซ่อมแผงวงจรไปแล้ว 1 สัปดาห์
ไม่เย็นอีก ต้องเคาะๆ ที่ตัวรีเลย์ คอมฯ ถึงทำงาน

ช่างบอกว่ามีรีเลย์บางตัวเสื่อม
เขาบอกว่าสามารถพ่วงต่อข้างนอกได้อีกตัวแทนได้
รู้สึกจะเป็นของ Bosch
คือค้นดูไม่ค่อยแน่ใจค่ะ ว่าควรจะพ่วงรีเลย์เพิ่มอีกตัวดีหรือเปล่า
(ปี 46 เห็นมีบางท่านเคยทำ)

หรือเปลี่ยนไปเลยดีกว่า ซึ่งได้ข่าวว่าประมาณ 3 พันกว่าๆ -_-'

รบกวนด้วยค่ะ ขอบคุณนะคะ
[ 18 มี.ค. 2005 , 00:07:34 น

[ตาแว่น]

โหวตให้ซ่อมเฉพาะชิ้นรีเลย์ กล่องนี้ดูน่าซ่อมไม่ยาก ถอดให้ช่างอิเล็กทรอนิกส์ หรือ ช่างซ่อมทีวีน่าจะซ่อมได้ไม่ยาก เปลี่ยนชิ้นสวิทย์รีเลย์ทุกตัวในกล่องเลยน่าจะไม่ถึงพัน ( รวมค่าแรง )
18 มี.ค. 2005 , 09:12:58 น

[ตาแว่น 555]

ผมเคยเอารถเข้าซ่อม มีนา 48 อาการเดียวกัน ช่างเปลี่ยนให้ตัวรีเลย์ให้ทั้งกล่องใหญ่ บอกเราให้อะไหล่ศูนย์เลย เปลี่ยนให้ไม่ปรึกษาสักคำว่าจะซ่อมหรือจะเปลี่ยน เสร็จแล้วเรียกเราไปชำระเงิน 5000 พอดี

รีเลย์พัดลม         4200
เทอร์โมสตัท      500
ค่าแรง         300
18 มี.ค. 2005 , 09:20:16 น

[โจโจ้ KK]

ตัวรีเลย์ภายในกล่องนั้นซ่อมได้ไม่มีปัญหาครับ
แต่หาคนซ่อมกับ อะไหล่อุปกรณ์ภายใน เหมือนงมเข็มในมหาสมุทร
ครับ  อย่างลักษณะรีเลย์ก็ไม่เหมือนชาวบ้านครับ  หาซื้อมือ 2 ใส่ก็ได้ครับ
ประมาณ 2 พัน แต่ให้ดูด้วยนะครับบางทีมันเป็นแบบ 3 สปีดที่อยู่ใน SEAT  ดู Part No. เทียบด้วยก็แล้วกันครับ
18 มี.ค. 2005 , 10:59:24 น

[Sor]

ขอบคุณค่า ?/ \
ไว้รายงานผลเช่นเคยค่ะ
18 มี.ค. 2005 , 11:27:28 น

[SX1]

ผมมีเหลืออยู่ 1 ตัว  ซื้อมาไม่ได้ใช้ เพราะคิดว่าตัวเก่าเสีย หากสนใจโทรมาที่ 017546499
18 มี.ค. 2005 , 20:22:17 น

[เหมียวว]

ราคาสักเท่าไหร่ครับ
18 มี.ค. 2005 , 21:36:47 น

[Sor]

เรียบร้อยไปแล้วค่ะ สรุปคือ แปลงด้ายยยย
ใช้เวลาไปครึ่งวัน ซึ่งรวมการเดินสายไฟ - ต่อพ่วงบางจุดใหม่ด้วย (ปัญหาเดิม)

วิ่งไปแล้วกว่า 500 กม. (ไปต่างจังหวัดมา) ยัง OK อยู่ค่ะ
21 มี.ค. 2005 , 16:56:14 น