[เอกราช]

         ที่ด้านหลังเครื่องรถเต่า   ทุกครั้งทื่ขับรถกลับมา   พบว่ามีคาบน้ำมันเครื่อง
เปรอะอยูE ยิ่งถ้าวันใดจำเป็นต้องขับรถเร็ว
มากๆแล้ว   คาบเปรอะน้ำมันเครื่องจะมีมากกว่าปกติ
      ผมพยายามหาจุดที่ออกมาของน้ำมันเครื่อง    ดูจากฝาปิดก็แล้ว  ตรงที่เป็นท่อต่างๆก็แล้ว ก็ไม่พบว่าน้ำมันเครื่องจะออกมาไดE
         ช่วยผมวิเคราะหEาสาเหตุด้วยว่ามีจุดใด   ช่องทางใดบ้างที่น้ำมันเครื่องจะออกมาไดE   แล้วเราสามารถแก้ไขทำเองโดยไม่ต้องหาช่างได้เพียงใดครับ
[ 20 พ.ค. 2547 , 11:28:25 น

[ผูE]

น่าจะมาจากการขับไวนี่แหละ  จะทำให้ไอเครื่องร้อน  มีการระเหยของน้ำมันเครื่องทางท่อหายใจ  และอาจซึมออกมาตามรอยต่อได้ในบางคัน  ทำให้เยิ้ม และสกปรกไดE/font>
20 พ.ค. 2547 , 16:50:25 น

[tumtype2]

ที่อาจจะมีรั่วได้คือ
1. ที่ฐานไดชารจEที่เป็นนEต 4 ตัวลEคบางทีมันคลายทำใ้ห้น้ำมันเครื่องไหลซึมออกมาจากจุดนีE  
2. ที่ฐานปัE เอซี อันนี้ก็อาจจะเกิดได้เหมือนฐานไดชารจE
   และ3. ที่หลังโกร่งพัดลม   หรือในโกร่งพัดลม  ตรงลูกยางออยคูลเลอรE ลูกยางเสื่อมสภาพก็ทำใ้ห้น้ำมันรั่วออกมาได้จากทางนี้น่ะครับ  สองสาม ที่นี้มันจะค่อยๆรั่ว - รั่วมาก   แล้วจะไหลมาเปียกๆแถวๆหน้าเครื่อง   รั่วมากๆก็ไหลไปโดนสายพานปัดกะเด็นเลEะไปทั้งห้องทั้งฝาท้ายครับ....
21 พ.ค. 2547 , 01:35:25 น

[Vintage Volkswagen]

ส่วนใหญ่ที่พบเป็นปกติก็คือ ระเหยจากข้อต่อท่อหายใจของน้ำมันเครื่อง มีไว้ให้ไอที่ระเหยมีการย้อนกลับ ไม่สูญเสียไปนอกระบบ แต่ก็นั่นแหละ มันก็ซึมออกมาทางข้อต่อ ที่มีอยู่ก็จะทำความสะอาดห้องเครื่องเดือนละครั้งครับ ความจริงไม่มีผลต่อเครื่องหรอก แต่ผมชอบเครื่องปิEE/font>
21 พ.ค. 2547 , 02:17:52 น