[คนเงินเดือนน้อย]

    พอดีมีคนจะขายรถเต่าใหE มีเพื่อนเตือนว่ารถเต่าเครื่องอยู่ท้ายไม่ได้ระบายความร้อนด้วยน้ำไฟมักจะลุกไหม้ได้ง่าย    จึงขอความรู้จากเพื่อนๆที่เล่นรถเต่าช่วยให้ความเห็นและข้อเท็จจริงในเรื่องดังกล่าวนี้ด้วย   เพื่อประกอบการตัดสิ้นใจในการชื้อ  เนื่องจากเป็นการชื้อและมีรถคันแรกในชีวิตนี้ก็ว่าได้ครับ
[ 21 เม.ย. 2547 , 00:25:17 น

[คาถาอาคม]

เพือ่นคนเป็นประเภทเพื่อนพาจนครับ รู้อะไรไม่จริง ไม่กระจาย ก็พูดไปเรื่อยเปลือง ไฟลุกนี้ไม่ทราบว่าลุกไหม้อะไรครับ ถ้าเป็นโพลEเต่าใช้งานแบบปกติ ก็ไม่เคยเห็นว่าเกิดไฟไหม้นะ จะเกิดไฟไหม้ก็ในกรณีทีEแบตตเตอรรีขั้งบวกกับขั้งลบแตะกันนาน (ไม่ว่ารถอะไรก็ไหม้ครับ ไม่เฉพาะรถโพลE) หรือกรณีที่ว่า รถเกิดอุบัติเหตุ แล้วถังน้ำมันเกิดรั่ว น้ำมันเบ็นซินไหลมาโดนเครื่องที่ร้อน ก็อาจเกิดไฟไหม้ไดEซึ่งกรณีก็เกิดได้กับรุ่นทุกยี่ห้อครับ กรณีสุดท้ายครับ คือการลอบวางเพลิงรถ เพื่อสร้างสถานะการณืให้เหมือนกับที่ภาคใต้ตอนนีEแต่อยู่ๆจะไหม้เองตามที่เพื่อนคุณว่ามานะ ไม่มีครับ เพื่อนคุณมันเป็นประเภทเพื่อนพาตนครับ ชอบแสดงความคิกว่าตัวเองเป็นผู้รูEแต่จริงๆแล้วรู้แค่งูๆปลาๆครับ ลกคบกับเพื่อนคนนี้เถอะ ชีวิตคุณคงจะเจริญขึ้นครับ
21 เม.ย. 2547 , 02:57:49 น

[คนรักโฟลคEอบอก]

ไม่จริงหรอกครับ  มันเป็นแค่ความเชื่อเก่าๆของคนที่่เห็นรถโฟลคEฟไหมE   สาเหตุใหญ่ๆเลยน่ะครับที่ไฟไหม้คือ  สายน้ำมันเชื้อเพลิงนี่แระครับ  ตัวดีเลยครับ  มันเกิดเสื่อมสภาพลงตามอายุการใช้งานของมัน  ทำให้กรอบแตกแล้วน้ำมันก็จะเริ่มหยดติEE สายน้ำมันมันจะลากผ่านจานจ่ายไฟพอดิบพอดี  เมืือ หยดติEลงจานจ่ายไฟมันก็ลุกสิครับ  ทางแก้มันมีง่ายนิดเดียว ก็ต้องเปลี่ยนสายน้ำมันเมื่อถึงระยะการใช้งานของมัน  นี่เป็นสาเหตุที่เกิดบ่อยที่สุดในเคสของการเกิดไฟลุกใหม้ในห้องเครื่องยนตE มันไม่ได้เกี่ยวกันเลยว่าระบายด้วยน้ำ แล้วไฟจะไม่ใหม้ไดE เสริมนิดครับ  เวลาเปลียนสายน้ำมันใหม่ก็ควรใส่ให้มันยาวกว่าเก่านิดหน่อย เพื่อจัดเส้นทางให้มันไม่พาดผ่านจานจ่ายไฟโดยตรง   อาจจะทำอ้อมๆไปเพือ่ปอ้งกันเวลาหมดสภาพกรอบแตกน้ำมันเชื้อเพลิงได้ไม่หยดลงจานจ่ายพอดี  ...อย่าผลัดวันประกันพรุ่งเมื่อตรวจพบว่าสายน้ำมันเริ่มหมดสภาพมีอาการแตกกรอบ   เพราะเปลี่ยนสายไปนิดบางทีคุณอาจจะไม่เหลือรถเต่าที่แสนรักให้ขับอีกต่อไป....
21 เม.ย. 2547 , 05:21:20 น

[aniwat]

ผมใช้เต่าอยู่ทุกวัน ก็ยังเคยโดนคนถามคำถามแบบนี้เหมือนกัน เพราะความเข้าใจผิด ที่ได้รับการบอกเล่ากันมา เรื่องไฟไหม้ห้องเครื่องก็เคยมี เพราะอายุรถแต่ละคันไม่ต่ำกว่าสามสิบปี ถ้าไม่เช็คสายน้ำมันหรือพวกสายอ่อนต่างๆก็จะมีปัญหาเหมือนกัน ไม่เพียงแต่รถเต่าหรอกครับ อายุขนาดนี้รถไหนๆก็เหมือนกัน ต้องบำรุงรักษาบ้าง ก็รถใหม่ๆยังต้องเช็คทุกระยะที่โรงงานกำหนดเลย อย่าลืมที่ปลายสายยางที่จะเข้าคารEูควรจะใช้เข็มขัดรัดซะหน่อยก็จะปลอดภัยครับ
21 เม.ย. 2547 , 10:41:27 น

[otto63]

ไหม้ได้จริงๆครับ ผมไหม้มาแล้ว แต่ไม่ได้เป็นเพราะความร้อนหรืออะไรนะครับ เป็นความประมาทของผมเองมากกกว่า เอารถไปอัดมาบนทางด่วน ไม่ได้กรองเปลือยแน่น มันก็เลยหลุดไปสีกับสายพานจนเกิดเป็นไฟลุกขึ้นมา โชคดีที่ผมเป็นคนสังเกตุอาการรถ ก็เลยรู้ว่าผิดปรกติ เลยจอดแล้วเอาผ้าดับไฟ โชคดีที่ไม่เป็นอะไรมาก

สรุปว่าประมาทครับ
21 เม.ย. 2547 , 12:52:50 น

[ช่างเหอะ]

เป็นเรื่องจริงครับ...
เป็นเรื่องที่เกิดขึ้นเมื่อครั้งที่โฟลEเต่าออกมาขายในเมืองไทยราวๆปี 70 เหตุมาจากท่อน้ำมันเข้าคารEูเรเตอรEันเสียบอัดเข้าไปโดยไม่มีกาวหรือเกลียว พอเอามาวิ่งในบ้านเรากระแทกกระเทือนด้วยสภาพถนนชั้นเยี่ยมบ่อยE(ผมไม่เชื่อว่าเป็นเพราะอากาศร้อนครับ) บางทีท่อมันหลุดออกมาเองพ่นน้ำมันไปทั่วห้องเครื่อง โชคดีก็ไม่เป็นไร โชคร้ายไฟลุกก็แย่หน่อย พอเป็นข่าวเจ้าของก็เอาไปให้ช่างอัดกาว หรือไม่ก็ทำเกลียวเป็นอันหมดปัญหา
21 เม.ย. 2547 , 13:59:55 น

[แฟนพันธุEทE]

      ในห้องเครื่องสาเหตุที่ไฟไหม้ไดEมันไม่ใช่เพราะระบายด้วยอากาศหรือระบายด้วยอะไรหรอกครับ  รถยี่ห้อ โตโยต้า  ฮอนด้า เบนซE ฯลฯ มันก็ไหม้ได้เหมือนกัน  ประเด็นใหญ่ๆของเครื่องยนตEะบายด้วยอากาศของโฟลคEมันมีประเด็นหลักEคือสายน้ำมันเก่าแล้วกรอบร้าว  กะท่อทองเหลืองที่ป้อนน้ำมัน เข้าคาบิวมันหลุดออกมาอย่างคุณช่างเหอะว่า  นี่เป็นเรื่องหลักที่เราต้องตรวจเช๊คเพื่อความปลอดภัย  สำหรับในเคสคุณ otto 63 มันก็เป็นสิ่งที่เกิดขึ้นได้แบบคาดไม่ถึงเช่นกัน
     ส่วนภายในก็อย่างหลายท่านบอกไปครับว่า  เบาะหลัง มันอยู่เหนือหม้อแบตเตอรีE ขดสปริงของเบาะเวลาใช้งานไปนานๆหรือ มีคนนั่งหลายๆคนมันก็มีอาการหย่อนไปแตะั้ขั้วของแบตเตอรี่ทำให้เกิดสปารคEด้เช่นกันใยมะพร้าวก็ติดไฟง่ายอย่างคุณประเสริฐว่า   ทุกสิ่งที่กล่าวมามันเป็นอะไรที่เราสามารถดูแลรักษาได้ทั้งนั้น  เพียงแค่เราเอาใจใส่ดูแลเคEหน่อย  แล้วจะไม่้ต้องเสียใจ  เสียรถที่รักไปกะกองเพลิง แห่งความประมาทของเราๆท่านๆเองครับ.....
21 เม.ย. 2547 , 15:30:15 น

[คันธสิทธิ]

เปลี่ยนท่อน้ำมันเบนซินตามระยะไม่เคยมีปัญหา ส่วนปลายท่อน้ำมันก็ใส่เข็มขัดรัดไว้ครบทุกจุดแล้วเช่นกัน อัดเต็มEหายห่วง สำหรับเหตุการณEี่นอกแผนก็เตรียมถังดับเพลิงเล็กEติดรถไว้อีกหนึ่งถัง
22 เม.ย. 2547 , 18:58:38 น

[เต่าพันปี]

จริงครับเต่าไฟลุกไหม้ง่ายมาก โดยเฉพาะเต่าที่เจ้าของไม่เคยสนใจ เอาแต่ขับอย่างเดียว หรือเจ้าของมักง่าย ขี้เหนียว ทุกความเห็นข้างบนนี้คงตอบข้อข้องใจคุณได้อย่างดี ผมขอเพิ่มเติมอีกนิดหน่อยว่า E ท่อสายยางที่ต่อจากปัEเอซีมาที่คารEูเลเตอรEวรจะใช้สายของแท้ของโฟลEที่มีเชือกถักทอหุ้ม อย่าใช้สายท่อยางพลาสติกใสEเพราะไม่ทนต่อเบนซิน ยอมเสียเงินค่าสายแท้สักนิดดีกว่ามานั่งกุมขมับทีหลัง E จุดปลายสายทั้งออกและเข้าต้องมีเข็มขัดรัด  (สมัยก่อนโฟลEใช้เข็มขัดเป็นสายรัดแล้วบีบแน่น แต่ช่างไทยมักจะถอดแล้วไม่ใส่คืน) E หาฝาปิดช่องไดชารEซะด้วย  ถ้าคุณทำอย่างนี้แล้ว รวมทั้งหายางรองกันขั้วแบตกับมีที่ดับเพลิงติดรถแล้วโอกาสที่รถคุณจะมีไฟลุกไหม้ต้องมาจากเหตุอื่น (ยกเว้นแบบของคุณ otto63 ซึ่งอาจเป็นหนึ่งในล้านก็ไดE แต่จะด้วยเหตุผลใดก็ตามผมว่ามันอยุ่ที่ใจรักของเจ้าของครับ
23 เม.ย. 2547 , 05:57:25 น

[keng]

ถูกต้องแล้วครEบบบ !!!!
23 เม.ย. 2547 , 11:27:25 น