• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: เต่า'69 เครื่องร้อนแล้วดับ แก้ตรงไหนครับ  (อ่าน 604 ครั้ง)

    • บุคคลทั่วไป
    รถเต่าผมถ้าเครื่องร้อน แล้วผมเปิดแอรEเครื่องจะค่อยEเบา จนไฟสีแดงที่โชวEoil ขึ้นสีแดง แล้วดับไปเลย แต่ติดเครื่องใหม่ไดE
    แต่ถ้าปิดแอรEไฟจะโชวEิดEแต่ไม่ดับ
    ผมเดาว่าเวลาเครื่องร้อน ควรจะมีอุปกรณEี่เร่งเครื่องรถอัตโนมัติ แต่ของผมมันเสียรึเปล่าครับ

    [ 27 พ.ค. 2546 , 22:05:27 น

    คันธสิทธิ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เต่า'69 เครื่องร้อนแล้วดับ แก้ตรงไหนครับ
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    แก้ได้หลายแบบครับ
    1. ตรวจสอบแผ่นเหล็กกันความร้อนย้อนเข้ามาในห้องเครื่องว่ายังมีอยู่ครบหรือเปล่า ถ้ามีไม่ครบก็จัดหามาแล้วลองวิ่งดู

    2. ถ้ายังแย่อยู่ก็เพิ่มความเข้มข้นอีกระดับโดยการติด Oil Cooler พร้อมพัดลมไฟฟ้าเป่า Oil Cooler ตัวที่ติดเพิ่มเข้าไปอีกตัว หรืออาจจะเปลี่ยนตัวเดิมให้ใหญ่ขึ้น กรณีหลังนี่อาจต้องเปลี่ยนแผ่นเหล็กบังคมลมไปทีEOil Cooler ให้พอดีกับ Oil Cooler ด้วย

    จบสองข้อแรกคิดว่าน่าจะเอาอยู่ส่วนตัวเลือกที่สามที่เพื่อนสมาชิก (คุณ Otto) เคยทำก็ไปหาอุปกรณEร่งรอบอัตโนมัติของรถญี่ปุ่นมาดัดแปลงโดยมีขาดันที่แกนเร่งที่คาบูเรเตอรEมื่อ Compessor แอรEำงาน(มีสายไฟเส้นนึงไปต่อร่วมกับวงจรตัดต่อครัทชEฟฟ้าของ Comperssor)


    28 พ.ค. 2546 , 13:39:38 น