[a]

ช่วยหน่อยครับ ไม่ทราบว่าเต่า 1600 std ขับในเมืองรถติดๆ ถ้าไม่เผยอกระดองเครื่องจะheat ไหมครับ ช่วยๆกันตอบผมหน่อยครับรบกวนด้วย
[ 15 ต.ค. 2545 , 21:48:38 น

[ตาตั้ง]

เคยติดเป็นชั่วโมงๆ ไม่เคยมีปัญหาครับ
15 ต.ค. 2545 , 21:51:22 น

[แตงไทย]

ถ้าดูแลระบบระบายความร้อนดีๆก็ไม่มีปัญหาครับ
15 ต.ค. 2545 , 21:59:32 น

[a]

ที่บอกว่าต้องถ้าดูแลระบบระบายความร้อนดีๆไม่ทราบว่าต้องทําอย่างไรบ้างช่วยกรุณาแนะนําด้วยครับ
15 ต.ค. 2545 , 22:06:33 น

[aa]

เชิญไปอ่านที่กระทู้06167ได้เลยครับ
เขาบอกไว้หลายความเห็นครับ
15 ต.ค. 2545 , 22:36:40 น

[เล็ก-วลิน]

อาการ heat  สาเหตุมาจาก ระบบระบายความร้อนไม่ดี น้ำเครื่องพร่อง(มากๆ) แรงดันน้ำมันต่ำ ชิ้นส่วนภายในบางตัวของเครื่องยนต์ ไม่อยู่ในสภาพใช้งาน หรือ ผิดสเปค (ไม่สัมพันธ์กัน) ถ้าเป็น 1600 CC.STD. สภาพเครื่องค่อนข้างสมบูรณ์ ตัดปัญหาเรื่อง Heat ไปได้เลยครับ ขอรับรองด้วยเกียรติที่มีอยู่น้อยนิด อีกถ้ามีปัญหา Heat หาทางออกของปัญหาไม่เจอ ก็ออกมันทางเข้าแน่แหละ คือพยายามกลับไปเป็น std. ให้มากที่สุด
16 ต.ค. 2545 , 12:08:47 น

[a]

รบกวนคุณ เล็ก-วลิน อีกนิดครับไม่ทราบว่า ถ้าจาก port เดี่ยวเปลี่ยนเป็น port คู่ จะมีผลมากจากเดิมไหมครับ แล้วมันจะยัง Heat ไหม
18 ต.ค. 2545 , 10:16:48 น

[เล็ก-วลิน]

ข้อดีของPort คู่ คือทำให้อัตราการจ่าย(flow rate)ไอดี เข้าห้องเผาไหม้ทำได้ดีขิ้นกว่า port เดี่ยว อัตราการเร่งย่อมดีขึ้น
ถ้าเปลี่ยนต้องเปลี่ยนท่อร่วมไอดี กับฝาสูบด้วย
ส่วนนี้ไม่เกี่ยวข้องกับ อาการheat เลย
ถ้าของเดิมportเดี่ยวไม่มีปัญหา แนะนำว่าไม่ต้องเปลี่ยนหรอกครับ เปลืองตังค์ (ถ้าพอมีก็ไม่ว่ากัน) ยินดีถ้าตอบได้
21 ต.ค. 2545 , 16:33:23 น

[a]

ขอบคุณคุณเล็ก-วลิน และทุกๆท่านมากครับ
22 ต.ค. 2545 , 10:01:58 น