มีปัญหาเกียร์ไม่ยอมเปลี่ยนในรอบปกติ ก็แก้ด้วยการรีเซ็ทเกียร์จนเลิกอายรถญี่ปุ่นไปแล้ว ก่อนหน้านี้สักสัปดาห์มีปัญหาเรื่องแบต จึงให้ช่างเช็คทั้งแบตและไดชาร์จ ก็ยังพอใช้ได้ แต่ลองเอาสายพ่วงจับจากไดชาร์จมายังแบต ทั้ง+และ- ปรากฎว่าประสิทธิภาพการชาร์จดีขึ้น เกรงใจช่างจึงถามช่างว่าถ้าจะเพิ่มสายทั้ง2เส้นจะมีผลเสียไหม ช่างบอกว่าจะดีกว่าเดิม จึงให้ช่างทำ 250 บาทก็ขับกลับที่ทำงานไม่ได้คิดอะไร หลังจากนั้นอีก3-4วันรู้สึกแปลกๆว่าเกียร์เปลี่ยนดีโคตรๆ นี่ก็ไม่ได้หลบข้างทางเพื่อรีเซ็ทเกียร์มาหลายเพลาแล้ว ใครอ่านแล้วเห็นว่ามีเหตุผลก็ลองทำดู ถ้าใช่ก็ยินดี แต่ถ้าไม่ใช่ การชาร์จไฟอาจดีกว่าเดิมก็ได้
[ 10 ม.ค. 2011 , 20:54:54 น
หัวข้อ: ลองอ่านดู (อ่าน 526 ครั้ง)
